Жаңару мұнай тасымалдау кемесі: HMAS Supply тарихы
HMAS Supply (AO 195)
HMAS Supply – RFA және RAN флотының май құю кемесі. 1955 ж. салынған, бастапқыда Австралияға берілмеген, кейін 1962 ж. RAN құрамына қабылданды. Теңіз тасымалы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
"Tide" класты май құю кемесі (AO 195) – Ұлыбритания Корольдік әскери-теңіз флотының (Royal Fleet Auxiliary) және Австралия Корольдік әскери-теңіз флотының (Royal Australian Navy) кемесі. Бастапқыда "Tide Austral" деп аталған бұл кеме, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін құрылатын Австралия Корольдік флотының көмекші флотының бірінші кемесі болуы жоспарланған. Бірақ, адам күші мен қаржылық қиындықтарға байланысты, 1955 жылы Белфаст қаласында салынған кеме Австралия қызметіне қабылданбады. Оның орнына, ол RFA-ға беріліп, RFA Tide Austral (A99) ретінде пайдаланылды. 1962 жылдың тамыз айында кеме тікелей Австралия Корольдік әскери-теңіз флотына қосылды, ал бір айдан кейін HMAS Supply деп аталды. Supply 1985 жылдың соңына дейін Австралия Корольдік әскери-теңіз флотының құрамында қызмет етті.
Tide class replenishment oiler of the Royal Fleet Auxiliary and Royal Australian Navy
HMAS Supply (AO 195) was a of the Royal Fleet Auxiliary (RFA) and the Royal Australian Navy (RAN). Originally named Tide Austral and intended to be the first ship of a post World War II Royal Australian Fleet Auxiliary, manpower and financial shortages meant that when the Belfast built ship was launched in 1955, she could not be accepted into Australian service. Instead, she was loaned to the RFA, operating RFA Tide Austral (A99). In August 1962, the ship was commissioned directly into the RAN, then renamed a month later to HMAS Supply. Supply operated as part of the RAN until her decommissioning at the end of 1985.
Жобалау, құрылыс және сатып алу
1950 жылдардың басында RAN әскерлерін қолдау үшін танкерлер флотын алуды қарастырды. Австралия Ұлыбританиядан (Royal Navy үш кемеге тапсырыс берген) тапсырыс беру ұсынылды, себебі Австралиялық кемежайлардағы Әскери-теңіз құрылысының үлкен көлемі Австралияда салынған танкердің кем дегенде 1950 жылдардың соңына дейін қызметке түсуіне кедергі келтіретін еді. 1974 жылдың 27 желтоқсанында "Supply" "Дарвиндерге көмек көрсету" операциясы аясында Сиднейден шықты; "Трейси" дауілінен кейін Дарвинге жіберілген 13 кемеден тұратын көмек күші. 1975 жылы "Supply" Папуа-Жаңа Гвинеяның Австралиядан тәуелсіздігін жариялауында және кейіннен Америка Құрама Штаттарының Ұлыбританиядан тәуелсіздігінің екі жүз жылдығында болды. "HMA Ships" құрамындағы эскадрилья екі ай бойы Үнді мұхитында болды.
In the early 1950s, the RAN considered acquiring a fleet tanker to support their forces. It was suggested that Australia order a from the United Kingdom (the Royal Navy having ordered three ships of the design), as the backlog of Navy construction in Australian dockyards would prevent an Australian built tanker from entering service until at least the late 1950s. On 27 December 1974, Supply sailed from Sydney as part of Operation Navy Help Darwin; a 13 ship relief force sent to Darwin following Cyclone Tracy. In 1975, Supply was present for the proclamation of Papua New Guinea's independence from Australia, and later for the bicentennial of the United States of America's independence from Britain. The Squadron, which included HMA Ships , , , , and spent two months in the Indian Ocean as part of a flag showing cruise;