Дальнереченск: Тарихы мен табиғаты

Кіріспе

Приморский өлкесіндегі қала, Ресей.

География

Қала Большея-Уссурка өзенінің сол жағалауында, оның Өсури өзеніне құятын жерге жақын орналасқан. Бұл жерде Өсури өзені Ресей мен Қытайдың шекарасын құрайды. Қытай шекарасы қала орталығынан шамалы қашықтықта. Қала Малиновка өзені бойында да орналасқан, ол қала шегінде Болшая Уссурска өзенімен қосылады. Ашық ауа райы болғанда қаланың кез келген нүктесінен Сихоте-Алин тауларының етегін көруге болады. Болшая Уссурканың жағалауында орналасқан, іске қосылмаған жанартау – Солская төбесі де қалаға жақын жерде. Дальнереченскінің тайгаға, Ласточка және Шмаковка минералды бұлақтарына, көптеген көлдер мен өзендерге, көп күннің шуақты күндеріне және қаланың тыныш, салмақты өміріне байланысты жергілікті туристер үшін тартымды орынға айналуына себеп болады.

Тарих

Оны 1859 жылы казактар Графская станицасы (Гра́фская) ретінде құрған. Кейіннен Хабаровск пен Владивосток арасындағы темір жол құрылысымен бірге темір жол станциясы салынды; қазір Транссибір темір жолының шығыс бөлігі. Темір жол станциясы мен елді мекенге кейіннен Иман өзенінің аты берілді. Аймақтағы ірі қарағай, шырша және майлы шырша ағаштарының көптігіне байланысты елді мекен тез ағаш өңдеу орталығына айналды және 1917 жылы қала мәртебесін алды. Қала Ресей азамат соғысы кезінде ауыр зақымдарға ұшырады. 1920 жылдың мамыр айында Николаевск оқиғасынан кейін жапон интервенциялық әскерлеріне тұтқынға алынған Сергей Лазо, Алексей Луцкий және Всеволод Сибиртцев – үш большевик қала маңындағы Муравьево-Амурская темір жол станциясында Ақ Армияның казактары тарапынан өлтірілді. Бұл оқиға кейінгі жылдары кеңес пропагандасымен кеңінен суреттелді; айтуынша, үшеуі де локомотивтің оттық камерасында тірідей өртеліп өлтірілген. Мұравьево ауылы мен станциясы Лазо болып қайта аталды, сондай-ақ өңірдегі көптеген басқа да жерлер мен көшелер де осылай аталды. Қаладағы ескерткіштердің көп бөлігі 1918-1922 жылдардағы Ресей азамат соғысы мен Екінші дүниежүзілік соғыс оқиғаларына арналған. 1930 жылдардың басында 600 шақырымдық ұзындығы бар, қатты (шағыл) жабыны бар Владивосток-Хабаровск тас жолын салу жоспарланды. Құрылыс жоспарлары 1934 жылдың 26 қаңтарынан 10 ақпанына дейін Мәскеуде өткен Бүкілодақтық Коммунистік партиясының (большевиктер) XVII съезінде жарияланды, онда Екінші Бесжылдық жоспар қабылданды. Осыған байланысты Қызыл Армия 1933 жылдың желтоқсанынан 1934 жылдың қаңтарына дейін жол әскерлерінің екі бригадасын құрды. Бірінші бригада штабы Приморье өңіріндегі Дмитриевка ауылында, екіншісі Хабаровск қаласында орналасқан. Бірінші бригада Владивостоктан Иманға, ал екіншісі Иманнан Хабаровскіге дейін құрылыс жүргізді. Қалада 1969 жылы Даманский аралындағы Қытай-Кеңес шекаралық қақтығысында қаза тапқан шекарашылардың жерленген жері бар. Бұл оқиғадан кейін Қытай-Кеңес қарым-қатынастарындағы шиеленіс аймақтағы қытай текті жер-су атауларын өзгерту науқанына әкелді, нәтижесінде 1972 жылы қала Дальнереченск болып қайта аталды. Ол оның құрамына кірмейді. Әкімшілік бөлініс ретінде, ол төрт ауылдық елді мекенмен бірге Дальнереченск қалалық әкімдігі ретінде бөлек құрылған – аудандармен тең мәртебелі әкімшілік бірлік.

It was founded by the Cossacks in 1859 as the stanitsa of Grafskaya (Гра́фская). A railway station was built later in conjunction with the construction of the railway between Khabarovsk and Vladivostok; now the eastern section of the Trans Siberian Railway. The railway station and settlement were later named after the Iman River. The settlement quickly became a timber center due to the large pine, fir, and spruce trees in the area, and was granted town status in 1917. The town was heavily damaged during the Russian Civil War. In May 1920, Sergey Lazo, Alexey Lutsky, and Vsevolod Sibirtsev—three Bolsheviks taken prisoner by Japanese intervention troops after the Nikolayevsk Incident—were murdered by the White Army Cossacks at the Muravyovo Amurskaya railway station near the town. This event was greatly expanded by the Soviet propaganda of later years; allegedly the three were burned alive in the firebox of a steam locomotive. The village and station at Muravyovo were renamed Lazo, as were a number of other places and streets in the krai. The majority of the monuments in the town are devoted to the events of the Russian Civil War of 1918 1922 and World War II. In the early 1930s it was planned to build the Vladivostok Khabarovsk highway, with a hard (gravel) surface, 600 kilometers long. Construction plans were announced at the 17th Congress of the All Union Communist Party (Bolsheviks), held in Moscow from January 26 to February 10, 1934, when the Second Five Year Plan was adopted. Therefore the Red Army formed two brigades of road troops from December 1933 to January 1934. The headquarters of the first brigade was the village of Dmitrievka, Primorsky Region, the second is the city of Khabarovsk. The first brigade was building from Vladivostok to Iman, and the second from Iman to Khabarovsk. There is a memorial in the town where frontier guards who died in 1969 during the Sino Soviet border conflict on Damansky Island are buried. Sino Soviet tensions following this event led to a campaign of changing Chinese derived place names in the region, with the town being renamed Dalnerechensk in 1972. even though it is not a part of it. As an administrative division, it is, together with four rural localities, incorporated separately as Dalnerechensk Town Under Krai Jurisdiction—an administrative unit with the status equal to that of the districts.

Экономика

Қала экономикасы негізінен ағаш өңдеу кәсіпорындарымен, атап айтқанда, "Les Export" АҚ, "Primorsky DOK" АҚ, "Dalnerechensky Lesokombinat" АҚ және тағы да басқаларымен дамыған.

Көлік

Қала Транс-Сибір темір жолындағы стансаға ие, сондай-ақ автомобиль жолы арқылы Владивостокпен байланысқан.

Климат

Дальнереченск ылғалды континенталды климатқа (Кёппен климаттық жіктеуі Dwb) ие, онда қысы өте құрғақ және суық, ал жазы өте жылы және ылғалды. Қаладағы орташа жылдық температура, шілдеде температурасы ал қаңтарда температурасы болып табылады.