Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дюмон д'Урвилл станциясы – Антарктидадағы француз ғылыми станциясы, ол Аделия жеріндегі Понт Геология архипелагындағы Петрель аралында орналасқан. Ол 1840 жылдың 21 қаңтарында архипелагтың солтүстік-шығыс жағындағы Дюмолин аралдарындағы Дебаркмент-Рокқа қонған саяхатшы Жюль Дюмон д'Урвиллдің құрметіне аталған. Станцияны "Француздық полярлық институты Пол Эмиль Виктор" басқарады, ол француз мемлекеттік және мемлекеттік емес мекемелердің бірлескен операциясы болып табылады. Ол Аделия жерінің әкімшілік орталығы.
The Dumont d'Urville Station is a French scientific station in Antarctica on Île des Pétrels, archipelago of Pointe Géologie in Adélie Land. It is named after explorer Jules Dumont d'Urville, whose expedition landed on Débarquement Rock in the Dumoulin Islands at the northeast end of the archipelago on January 21, 1840. It is operated by the "French Polar Institute Paul Émile Victor", a joint operation of French public and para public agencies. It is the administrative centre of Adélie Land.
Тарих
1952 жылғы 23 қаңтар түнінде Порт-Мартин, Д’Урвилльдің шығысына орналасқан, француз антарктикалық зерттеу станциясы өртенді, бірақ адам өлімі мен жарақаты болмады. 1952 жылы Île des Pétrels аралында император пингвиндерінің көбею ортасын зерттеу үшін шағын база салынды. Бұл база Маррет базасы деп аталды. Порт-Мартин негізгі базасы толығымен жойылғандықтан, 1952/1953 жылдарғы қыстау үшін Маррет базасы таңдалды. Жаңа негізгі база, Дюмон Д’Урвилл станциясы, сол аралда салынды және 1956 жылғы 12 қаңтарда ашылды. Ол 1957/1958 жылдарғы Антарктика халықаралық геофизикалық жылында француз ғылыми зерттеулерінің орталығы қызметін атқарды. Станция сол кезден бері үздіксіз пайдаланылып келеді. Станция бір мезгілде 30-40 адамды жағаға шығаруға мүмкіндік береді. Мұз және күшті катабатикалық желдер көбінесе қайықпен немесе тікұшақпен қонуға кедергі келтіреді. Станцияда қысқы маусымда шамамен 30 адам, ал жазғы маусымда 90 адамға дейін орналаса алады.
A pioneering French Antarctic research station, Port Martin, located east of D'Urville, was destroyed by fire on the night of January 23, 1952, without death or injury. In 1952, a small base was built on Île des Pétrels to study a rookery of emperor penguins. This base was called Base Marret. As the main base Port Martin was a total loss, Base Marret was chosen as overwintering site for 1952/1953. The new main base, Dumont D'Urville station, was built on the same island and opened on January 12, 1956, to serve as the centre for French scientific research during the Antarctic International Geophysical Year 1957/1958. The station has remained in active use ever since. The station allows 30 40 people to come ashore at one time. Ice and strong katabatic winds often prevent landings, either by boat or by helicopter. The station can accommodate about 30 winter overs and 90 during the summer.
Атмосфераның химиясы
Базаның атмосфералық химия зертханасы атмосферадағы күкірт қосылыстарын, басқа нәрселермен қатар, талдауға пайдаланылады.
The laboratory in atmospheric chemistry of the base is used to analyse, among other things, sulfur compounds present in the atmosphere.
Геофизика
Қазіргі кезде геофизиканы зерттеу базада бұрынғыдай жиі кездеспейді. Дегенмен, бірнеше құралдар әлі де қолданылуда, атап айтқанда, толқын өлшегіш, ғарыштық сәулелерді анықтағыш, Антарктиканың жоғарғы мантиенің ішіне батып кетуін өлшейтін GPS және озонның азаюын және озон қабаттарының жұқаруын талдауға мүмкіндік беретін лидар.
Nowadays, the study of geophysics is less present in the base. Nonetheless, several tools are still in use, notably a tide gauge, a cosmic rays detector, a GPS to measure the dip of the Antarctica into the upper mantle, and a lidar, which allows the analysis of the ozone depletion and the ozone holes.
Логистика
Базаның қалыпты жұмыс істеуі және Конкордияны қамтамасыз ету, әсіресе жаз айларында, күрделі логистикалық тапсырманы талап етеді. Электриктер, сантехниктер, электр станциясы мен автокөліктерді жөндеуші механиктер сияқты техниктер базаның жыл бойы тиімді жұмыс істеуі үшін маңызды. 1950 жылдары станцияда жағалаудан негізгі базаға жүк тасымалдау үшін тар жол темір жолы болған. Бұл Антарктидадағы тіркелген жалғыз темір жол.
The proper functioning of the base and supplying Concordia requires significant logistics, especially in the summer. Technicians, including electricians, plumbers, mechanics for the electric plant and auto mechanics are essential for the proper functioning of the base all year round. In the 1950s the station had a small narrow gauge railway for transporting supplies from a landing jetty to the main base. This was the only recorded railway ever in Antarctica.
Климат
Дюмон д'Урвилл станциясы мұздық (EF) климатқа ие, жағдайлары ішкі аймақтарға қарағанда жұмсақ. 2022 жылдың наурыз айындағы бұрын-соңды болмаған атмосфералық өзен құбылысы салдарынан бұл станция рекордтық жылу және жауын-шашынға тап болды.
Dumont d'Urville Station has an ice cap (EF) climate with conditions milder than inland. This station experienced record warm temperatures and precipitation due to an unprecedented atmospheric river event in March 2022.