Роджер Фримен: британдық саяхатшының өмірбаяны

Кіріспе

Британдық саясаткер (туған 1942)

Роджер Норман Фримен, Барон Фримен, ПК (27 мамыр 1942 жылы туған), британдық саясаткер. Консервативтік партия мүшесі, ол 1995 жылдан 1997 жылға дейін премьер-министр Джон Мейджор кабинетінде Ланкастер герцогтығының канцлері қызметін атқарды. 1983 жылдан 1997 жылға дейін Кеттеринг сайлау округінің депутаты болды және 1997 жылы өмір бойына пэр ретінде тағайындалды.

Саяси мансап

1979 жылы Дон аңғары округінен депутаттыққа сайлануға жасаған әрекеті сәтсіз аяқталғаннан кейін, Фриман 1983 жылы Кеттеринг округінен депутат болып сайланды. Кабинетке кірмес бұрын ол Қарулы Күштер жөніндегі Мемлекеттік хатшының орынбасары (1986–1988), Денсаулық сақтау жөніндегі Мемлекеттік хатшының орынбасары (1988–1990) және Мемлекеттік министр ретінде Қоғамдық көлік министрі (1990–1995) қызметтерін атқарды. Ол бұл лауазымда Британ темір жолын жекешелендіруді көздеген және 1993 жылғы Темір жол заңы ретінде қабылданған Темір жол туралы заң жобасын Парламент арқылы өткізуге жауапты болды. Ол кезде ол "арзан да әсем" теміржол қызметі туралы пікірімен көзге түсті. 1993 жылғы Туған күн сыйлығында Фриман Құпия кеңеске ант берді. 1995 жылы Джон Мейджор оны Ланкастер герцогтығының канцлері етіп Кабинетке тағайындады. Осы қызметінде ол 1995 жылы Ланкастер Корольдік грамматикалық мектебіне министрлік сапар жасады. Сондай-ақ ол HM Stationery Office (HMSO) мемлекеттік кеңсесін жекешелендіру процесін бастады, бірақ бұрынғы Қорғаныс министрлігінің сатып алу жөніндегі министрі болғандықтан, HMSO-ның ірі клиенттерінің бірі ретінде ол мүдделер қақтығысына тап болды деп есептелуі мүмкін. Ол HMSO-ны жекешелендірудің салдарына дұрыс баға бере алмады, нәтижесінде бизнес тұтастай сақталмай, жұмыс орындары қорғалмай, оның орнына бизнес әртүрлі бөліктерге бөліну процесі үдетілді, соның салдарынан кейбіреулері таратылып, ал басқалары шетелдік иелеріне сатылды. Жұмыс орындарының жоғалуы зор болды. Кейін Ұлттық аудит кеңсесі бүкіл процесті сәтсіздік деп бағалады. Оның, әріптесі Лорд Нортпен бірге, Парламентті жаңылыстырған болуы мүмкін екенін айтуға болады. Ол Майор үкіметінің соңғы күндерін көріктей түсу үшін 4-арнаның "The People's Parliament" телебағдарламасына қатысты. Видеокөрініс арқылы ол шотландтық әйел жүргізушінің "сұр костюмді" саясаткерлерге жақындасудың қиындығы туралы сұрақтарына жауап берді. Фриман әзілдеп: "Мен жұмысқа свитер киіп бара алмаймын!" деді. Фриманның бұл сөзі сол кездегі көрермендер ойлағаннан да орынды болды. Үкімет мүшелерінің свитер киіп келген Майор үкіметінің стратегиялық жиыны көп сынап-мізгілденді. 1997 жылғы жалпы сайлауда тартыспен жеңіліске ұшырағаннан кейін ол көп ұзамай 1997 жылғы Премьер-министрдің отставкасы құрметіне Нортгемптоншир графтығындағы Динглидің бароны Фриман атанды. Ол 2020 жылдың 1 қазанында зейнеткерлікке шыққанға дейін Лордтар палатасында қызмет етті.

After an unsuccessful attempt to be elected as MP for Don Valley in 1979, Freeman was finally elected as MP for Kettering in 1983. Before joining the Cabinet, he served as Parliamentary Under Secretary of State for the Armed Forces (1986–88), Parliamentary Under Secretary of State for Health (1988–90), and Minister for Public Transport (1990–1995) ranking as Minister of State. In that post he was responsible for steering through the House of Commons the Railways Bill, providing for the privatisation of British Rail and enacted as the Railways Act 1993. At the time he achieved a degree of notoriety with his comment on a "cheap and cheerful" rail service being provided for typists. In the 1993 Birthday Honours, Freeman was sworn of the Privy Council. In 1995, he was brought into the Cabinet by John Major as Chancellor of the Duchy of Lancaster. In this role, he made a ministerial visit to Lancaster Royal Grammar School in 1995. He also inaugurated the process of privatisation of HM Stationery Office (HMSO), though as a former minister for MOD Procurement, one of HMSO's major customers, he could be adjudged to have had a conflict of interest. He therefore misjudged the effect of privatisation on HMSO, which, rather than preserve the business as a whole, and protecting jobs, hastened the already established process of splitting the business into its various parts, resulting in the destruction of some, and the sale of others to foreign owners. The loss of jobs has been massive. The National Audit Office later denounced the whole process as a debacle. It could be argued that he, along with his colleague Lord North in the other place, may have misled the house. He did his best to make the dying days of the Major government more colourful by appearing on Channel 4's 'bottom up' television programme The People's Parliament. Appearing by video link, he was quizzed by the female Scots host on the alleged unapproachability of politicians "in grey suits". Freeman quipped: "Well, I can't just start turning up to work in a jumper!". Freeman's remark though was better judged than any viewer might have realised at the time. The Major government's strategy weekend where Cabinet members arrived wearing jumpers was much lampooned. Narrowly defeated in the 1997 general election, he was shortly afterwards raised to the peerage as Baron Freeman, of Dingley in the County of Northamptonshire in the 1997 Prime Minister's Resignation Honours. He sat in the House of Lords until his retirement on 1 October 2020.

Қайырымдылық бірлестіктері

Лорд Фриман 2004 жылдан 2016 жылға дейін SkillForce қайырымдылық қорының төрағасы болды. Қазір ол SkillForce және Тәуелсіз көлік комиссиясының демеушісі.

Жеке өмір

Оның әйелі, Дженнифер Фриман, Виктория қоғамының бұрынғы хатшысы және архитектуралық тарихи ғимараттарды дамыту саласындағы маман.