Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Роджер Норман Фримен, барон Фримен, PC (родился 27 мая 1942) – британский политик. Член Консервативной партии, он занимал должность канцлера герцогства Ланкастер в правительстве премьер-министра Джона Мейджера с 1995 по 1997 год. Он был членом парламента (MP), представлявшим избирательный округ Кеттеринг с 1983 по 1997 год, и в 1997 году получил пожизненное звание пэра.
British politician (born 1942)
Roger Norman Freeman, Baron Freeman, PC (born 27 May 1942), is a British politician. A member of the Conservative Party, he served as Chancellor of the Duchy of Lancaster in the Cabinet of Prime Minister John Major from 1995 to 1997. He was a Member of Parliament (MP) representing the constituency of Kettering from 1983 to 1997, and was made a life peer in 1997.
Политическая карьера
После неудачной попытки быть избранным депутатом от округа Дон Валли в 1979 году, Фримену наконец удалось стать депутатом от Кеттеринга в 1983 году. До вхождения в состав Кабинета министров он занимал должности парламентского заместителя государственного секретаря по вооруженным силам (1986–1988), парламентского заместителя государственного секретаря по здравоохранению (1988–1990) и министра общественного транспорта (1990–1995) с рангом государственного министра. На этом посту он отвечал за продвижение Законопроекта о железных дорогах через Палату общин, предусматривающего приватизацию British Rail, который впоследствии стал Законом о железных дорогах 1993 года. В то время он вызвал определенное недоумение своим комментарием о "дешевой и беззаботной" железнодорожной службе для секретарей-машинисток. В 1993 году, в честь дня рождения, Фриман был посвящен в Тайный совет. В 1995 году Джон Мейджор назначил его канцлером герцогства Ланкастер. В этой роли он совершил официальный визит в Королевскую грамматическую школу Ланкастера в 1995 году. Он также инициировал процесс приватизации Канцелярии Ее Величества по делам печатных изданий (HMSO), однако, будучи бывшим министром по закупкам Министерства обороны, одним из основных клиентов HMSO, он мог столкнуться с конфликтом интересов. В результате он неверно оценил последствия приватизации для HMSO, которая, вместо сохранения бизнеса в целом и защиты рабочих мест, ускорила уже начавшийся процесс разделения компании на отдельные части, что привело к ликвидации некоторых из них и продаже других иностранным владельцам. Потери рабочих мест были значительными. Позднее Национальная аудиторская служба назвала весь процесс провалом. Можно утверждать, что он, вместе со своим коллегой лордом Нортом в Палате лордов, возможно, ввел парламент в заблуждение. Он старался сделать последние дни правительства Мейджера более яркими, появившись в телешоу Channel 4 "The People's Parliament". Выступая по видеосвязи, он отвечал на вопросы шотландской ведущей о якобы недоступности политиков "в серых костюмах". Фриман пошутил: "Ну, я не могу просто начать приходить на работу в свитере!". Однако его замечание оказалось более прозорливым, чем могли подумать зрители в то время. Стратегические выходные правительства, когда члены Кабинета министров прибыли в свитерах, вызвали множество насмешек. Незначительно проиграв на всеобщих выборах 1997 года, вскоре после этого он был возведен в пэрство как барон Фримен из Дингли в графстве Нортгемптоншир в списке наград, связанных с отставкой премьер-министра в 1997 году. Он заседал в Палате лордов до выхода на пенсию 1 октября 2020 года.
After an unsuccessful attempt to be elected as MP for Don Valley in 1979, Freeman was finally elected as MP for Kettering in 1983. Before joining the Cabinet, he served as Parliamentary Under Secretary of State for the Armed Forces (1986–88), Parliamentary Under Secretary of State for Health (1988–90), and Minister for Public Transport (1990–1995) ranking as Minister of State. In that post he was responsible for steering through the House of Commons the Railways Bill, providing for the privatisation of British Rail and enacted as the Railways Act 1993. At the time he achieved a degree of notoriety with his comment on a "cheap and cheerful" rail service being provided for typists. In the 1993 Birthday Honours, Freeman was sworn of the Privy Council. In 1995, he was brought into the Cabinet by John Major as Chancellor of the Duchy of Lancaster. In this role, he made a ministerial visit to Lancaster Royal Grammar School in 1995. He also inaugurated the process of privatisation of HM Stationery Office (HMSO), though as a former minister for MOD Procurement, one of HMSO's major customers, he could be adjudged to have had a conflict of interest. He therefore misjudged the effect of privatisation on HMSO, which, rather than preserve the business as a whole, and protecting jobs, hastened the already established process of splitting the business into its various parts, resulting in the destruction of some, and the sale of others to foreign owners. The loss of jobs has been massive. The National Audit Office later denounced the whole process as a debacle. It could be argued that he, along with his colleague Lord North in the other place, may have misled the house. He did his best to make the dying days of the Major government more colourful by appearing on Channel 4's 'bottom up' television programme The People's Parliament. Appearing by video link, he was quizzed by the female Scots host on the alleged unapproachability of politicians "in grey suits". Freeman quipped: "Well, I can't just start turning up to work in a jumper!". Freeman's remark though was better judged than any viewer might have realised at the time. The Major government's strategy weekend where Cabinet members arrived wearing jumpers was much lampooned. Narrowly defeated in the 1997 general election, he was shortly afterwards raised to the peerage as Baron Freeman, of Dingley in the County of Northamptonshire in the 1997 Prime Minister's Resignation Honours. He sat in the House of Lords until his retirement on 1 October 2020.
Благотворительные ассоциации
Лорд Фриман был председателем благотворительной организации SkillForce с 2004 по 2016 год. В настоящее время он является покровителем SkillForce и Независимой транспортной комиссии.
Lord Freeman was the chairman of the Charity SkillForce from 2004 to 2016. He is now Patron of SkillForce and the Independent Transport Commission.
Личная жизнь
Его жена, Дженнифер Фриман, – бывший секретарь Викторианского общества и специалист по реставрации архитектурно-исторических зданий.
His wife, Jennifer Freeman, is a former Secretary of the Victorian Society and is a specialist developer of architecturally historic buildings.