Әлемдегі алғашқы ұшқыш әйел: Раймонд де Ларош

Кіріспе

Француз, әлемдегі алғашқы әйел ұшқыш (1882–1919)

Раймонда де Ларош (22 тамыз 1882 – 18 шілде 1919) – француз ұшқышы, ұшақ басқарған әлемдегі алғашқы әйел деп есептеледі. 1910 жылдың 8 наурызында ол әлемдегі алғашқы лицензия алған әйел ұшқыш атанды. Ол Францияның Аэроклубы берген 36-шы ұшақ ұшқышының лицензиясын алды, бұл клуб пилоттарға лицензия беретін әлемдегі алғашқы ұйым болды. Ол кезде пилоттардың лицензиясы тек коммерциялық мақсатта ұшақтарды пайдаланатындарға ғана қажет болды.

Ерте өмір

1882 жылғы 22 тамызда Францияның Париж қаласында Элис Реймонде Дерош есіммен дүниеге келген Реймонде Де Ларош, сантехник қызы болған. Бала кезінде спортқа құштар болса, кейін мотоциклдер мен автомобильдерді ұнатқан. Жастық шағында актриса болып, «Реймонде де Ларош» сахналық есімін қабылдады. Ол 1908 жылы Парижде Уилбур Райттың ұшқышсыз ұшу демонстрацияларынан әсер алып, Леон Делагранж сияқты бірнеше авиаторлармен жеке танысты, ал ол суретшіден ұшқышқа айналған және оның ұлы Андренің әкесі деп есептелген. Осы шабыттардың нәтижесінде Де Ларош өзі ұшумен айналысуға бекінді. Он жылдар өткен соң, авиация журналисі Гарри Харпер де Ларош Voisin ұшағымен танымал ұшуын жасағанға дейін, ол тек бір рет, қысқа ғана сапар үшін жолаушы ретінде ұшқан екенін жазды. Басқаруды алғаш рет қолға алғанда, Шарль Воазин оған ұшуға тырысуға тыйым салды; әуежайды екі рет жүріп өткеннен кейін, ол «он немесе он бес фут биіктікте» ұшып, басқаруды «салқын, жылдам және нақты» жүргізді. Габриэль Воазин «інім толығымен оның ықпалында болды» деп жазса да, Де Ларош аз дайындықпен және Воазиннің бұйрықтарына қарсы ұшқан қасарысқан әйел туралы әңгіме болған оқиғаны романтикалық безендіруі мүмкін. Ұшудан бір апта өткен соң «Flight» журналында: «Баронесса біраз уақыттан бері Шалондағы Воазиннің оқушысы М. Шатодан сабақ алып келеді, ал өткен аптаның жұма күні ол рульге отыра алды. Бұл әуеге алғашқы сапары өте қысқа болды және жерге қайта оралды» делінген. «Flight» журналы Де Ларошқа «баронесса» атағын беруге де жауапты болды, өйткені ол ақсүйек тегінен емес еді. Де Ларош Халықаралық Аэронавтика Федерациясының (Fédération Aéronautique Internationale немесе F. A. I.) #36 лицензиясын Францияның Аэро клубы берген кезде әлемдегі алғашқы әйел ұшқыш лицензиясын алды. Де Ларош Египеттегі Гелиополисте, Санкт-Петербург, Будапешт және Руан қалаларында авиациялық жиналыстарға қатысты. Санкт-Петербургте өткен шарада оны жеке Николай II патша құттықтады. Ол жерде ол тағы да «баронесса» де Ларош ретінде таныстырылды. Содан кейін бұл атақ кеңінен қолданыла бастады. 1910 жылдың шілдесінде Де Ларош Францияның Реймс қаласында өткен бір апталық авиашоуға қатысты. 8 шілдеде оның ұшағы апатқа ұшырап, ауыр жарақат алды, бірақ екі жылдан кейін ол жазылып, қайтадан ұшуға оралды. 1912 жылғы 26 қыркүйекте ол Шарль Воазинмен бірге автокөлік апатына ұшырады. Воазин қаза тауып, әйел ауыр жарақат алды. 1913 жылғы 25 қарашада Де Ларош 4 сағаттан астам уақытқа созылған ұзақ қашықтыққа ұшып, Францияның Femina кубогын жеңіп алды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде әйелдер үшін ұшу тым қауіпті деп есептелгендіктен, ол әскери жүргізуші болып қызмет етті, офицерлерді тылдан фронтқа дейін апарып жүрді. Ол 15700 фут (4785 м) биіктікте ұшты; сондай-ақ әйелдер арасындағы қашықтық рекордын – 201 миль (323 км) орнатты. Талантты инженер болған Де Ларош өзінің алғашқы әйел сынақ ұшқышы болу жоспарының аясында Le Crotoy әуежайына барды. Ол тәжірибелік ұшақты басқарды (оның ұшқаны белгісіз); қонуға дайындалып келе жатқанда ұшақ құлап, апатқа ұшырады, нәтижесінде Де Ларош пен екінші ұшқыш қаза тапты. 2010 жылдың 6-12 наурызы аралығында лицензия алған әйел ұшқыштардың жүз жылдығын тойлау мақсатында үш континенттегі сегіз елдің әйел ұшқыштары 20 түрлі ұшақ түрін пайдаланып, жаңа әлемдік рекорд орнатты: бір апта ішінде 310 қыз бен әйел ұшқышқа ұшу сабақтары берілді. Әлемдік авиация әйелдері апталығы жыл сайын 8 наурызды қамтитын аптада өткізіледі, ол Реймонде де Ларошқа ұшқыш лицензиясын алған күнін еске түсіреді.

Born on 22 August 1882 in Paris, France, as Elise Raymonde Deroche, Raymonde De Laroche was the daughter of a plumber. She had a fondness for sports as a child, as well as for motorcycles and automobiles when she was older. As a young woman she became an actress and used the stage name "Raymonde de Laroche". She was inspired by Wilbur Wright's 1908 demonstrations of powered flight in Paris and was personally acquainted with several aviators, including artist turned aviator Léon Delagrange, who was reputed to be the father of her son André. Due to all of these inspirations De Laroche was determined to take up flying for herself. Decades later, aviation journalist Harry Harper wrote that until de Laroche made her celebrated flight on the Voisin, she had only flown once, for a short hop, as a passenger. When she first took the controls, Charles Voisin expressly forbade her to attempt a flight; after taxiing twice across the airfield, she took off, flying "ten or fifteen feet high" and handling the controls with "cool, quick precision". Although Gabriel Voisin wrote, " my brother [was] entirely under her thumb", the story of de Laroche as a headstrong woman making the flight after scant preparation and against Voisin's orders almost certainly romanticises what took place. Flight magazine, a week after the flight, reported: "For some time the Baroness has been taking lessons from M. Chateau, the Voisin instructor, at Chalons, and on Friday of last week she was able to take the wheel for the first time. This initial voyage into the air was only a very short one, and terra firma was regained after ." Flight was also responsible for bestowing the title "Baroness" upon de Laroche, as she was not of noble birth. de Laroche became the first woman in the world to receive a pilot licence when the Aero Club of France issued her licence #36 of the Fédération Aéronautique Internationale (International Aeronautics Federation or F. A. I.). De Laroche participated in aviation meetings at Heliopolis in Egypt as well as Saint Petersburg, Budapest and Rouen. During the show in St. Petersburg, she was personally congratulated by Tsar Nicholas II. There, she was presented once again as "Baroness" de Laroche. Thereafter, the title became commonly used. In July 1910, de Laroche was participating in the week long airshow at Reims in France. On 8 July, her aeroplane crashed, and she suffered such severe injuries that her recovery was in doubt, but two years later, she was fit again and had returned to flying. On 26 September 1912, she and Charles Voisin were involved in an automobile crash. Voisin was killed, and she was severely injured. On 25 November 1913, de Laroche won the Aero Club of France's Femina Cup for a non stop long distance flight of over 4 hours duration. During World War I, as flying was considered too dangerous for women, she served as a military driver, chauffeuring officers from the rear zones to the front under fire. one at 15700 feet (4785 m); and also the women's distance record, at 201 mile (323 km). de Laroche, who was a talented engineer, went to the airfield at Le Crotoy as part of her plan to become the first female test pilot. She co piloted an experimental aircraft (whether she flew this is not known); on its landing approach the aeroplane went into a dive and crashed, killing both de Laroche and the co pilot. From 6 to 12 March 2010, to celebrate the Centennial of Licensed Women Pilots, women pilots from eight countries on three continents used 20 types of aircraft to establish a new world record: 310 girls and women introduced to piloting by women pilots in one week. Women of Aviation Worldwide Week is held annually during the week that includes 8 March, which marks the anniversary of Raymonde de Laroche's pilot licence.