Кіріспе

HMAS Anzac (D59) - Австралия Корольдік Әскери-теңіз флотының (RAN) жойғыш классындағы әскери кемесі. Австралия және Жаңа Зеландия армиясының корпусының құрметіне аталған бұл жойғыш 1951 жылы қолданысқа енгізілді. Кеме Корей соғысы кезінде екі рет міндет атқарды, ал британдық кемелерден өзгешеленуге жасалған тырастықтар Австралиялық соғыс кемелерінде қызыл кенгуру белгілерін пайдалануға алып келді. 1956 жылы Анзак Малайядағы төтенше жағдай кезінде қызмет етті. 1960 жылы жойғыштың қару бағыттау жабдығындағы ақаулық Анзактың бауырлас кемесіне тікелей оқ атуына себеп болды, нәтижесінде Тобрук жөндеуге жарамсыз болып қалды. 1961 жылы жойғыш оқу кемесі ретінде қайта жіктелді. Анзак 1974 жылға дейін қызметте болды және бір жылдан кейін металл тескісіне сатылды.

Дизайн және құрылыс

Анзак британдық үлгіде салынған. Кеменің жобаланған ығысу көлемі 2,436 тоннаны құрады, бірақ 1963 жылы оқу кемесі ретінде қайта жіктелгеннен кейін бұл көрсеткіш 3,450 тоннаға дейін артты. 1948 жылғы 20 тамызда оны Әскери-теңіз күштерінің Бас штабының бастығы және бұрынғы HMAS Anzac кемесінің командирі Джон Огюстин Коллинстің әйелі суға түсірді. Анзак 1951 жылғы 14 наурызда Австралия Корольдік теңіз күштерінің (RAN) кемесі ретінде қолданысқа енгізілді. 2 қыркүйекте Сицилия Корольдік теңіз күштерінің (RN) жеңіл авиатасымалдағышымен ауыстырылды, ал 6 қыркүйекте Анзакқа Хэжу маңындағы күдікті коммунистік позицияны бомбалауға бұйрық берілді және ол 18:15-те алғаш рет от ашты. 12-26 қыркүйек аралығында Анзак АҚШ кемелері «Томпсон» және «Найфе» басшылығымен Восанды блокадалады, ал ай соңында жапон суларына оралды. Бұл идентификациялау әдісі кейіннен RAN-де қабылданды: барлық ірі флоттық бөлімшелер енді олардың түтін құбырларының немесе суперструктурасының екі жағында қызыл кенгуру белгісін таңбалайды. 1953 жылдың соңы мен 1954 жылдың басында Анзак II Елизаветаның тәж кию сапарына жіберілді. 1956-1959 жылдар аралығында эсминец бірнеше рет Алыс Шығыс стратегиялық резервінде қызмет етті. Анзактың қару бағыттау жабдығындағы ақаулық оның қаруларын 6 градусқа қасақана бұрылуын болдырмады, нәтижесінде снаряд Тобрукқа тиіп, эсминецке жөндеуге тиімсіз болатын залал келтірді. 1964 жылғы мамыр және маусым айларында эсминец Папуа және Жаңа Гвинея территорияларын аралау үшін генерал-губернатор, Виконт Де Л’Ильді тасыды. 1968 жылғы 21 мамырда Анзак пен Сидней Брисбеннен Вьетнамға жасаған жиырма бес сапарының он біріншісіне шықты. Кемелер 1 маусымда Вунг Тауға жетті және 13 маусымда Брисбенге оралды.