Индианаполис 500: 1954 жылғы жарыс нәтижелері, Билл Вуковичтің күшті бәсекесі мен жеңісі. Автоспорт жаңалықтары, тарихы және AAA чемпионаты туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Индианаполис 500-дің 38-ші өткізілуі
38th running of the Indianapolis 500
38-ші Халықаралық 500 мильдік жарыс 1954 жылдың 31 мамырында Индианаполис мотор спорты трассасында өтті. Бұл шара 1954 жылғы AAA Ұлттық чемпионатының бөлігі және 1954 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының 9 жарысынан бірі болды.
The 38th International 500 Mile Sweepstakes was held at the Indianapolis Motor Speedway on Monday, May 31, 1954. The event was part of the 1954 AAA National Championship Trail, and was also race 2 of 9 in the 1954 World Championship of Drivers.
Жарыс қорытындылары
Билл Вукович осы жарыста бұрынғыдан да көп еңбек етуге мәжбүр болды, себебі оның машинасы енді 2 жылдық еді және команда оны жылдамдыққа жеткізуде қиындықтарға тап болды, нәтижесінде жарыстың 7-ші қатарынан 19-шы орынға ілікті. Вукович 61-ші айналымда ғана көшбасшылыққа шықты, бір айналым бойы алда болды. Содан кейін, пит-стоптар кезінде позицияларын жоғалтқаннан кейін, ол алға жылжып, 92-ші айналымда қайтадан көшбасшы болды, келесі 38 айналым бойы алда болды, бірақ тағы бір пит-стоп кезеңінен кейін кері қарай жылды. Соңынан Вукович 150-ші айналымда қайтадан көшбасшылыққа шығып, екінші рет 500 шақырымдық жарысты жеңіп, сол кездегі рекордтық 130.840 миль/сағат орташа жылдамдық көрсетті. Бұл рекорд 1957 жылғы Индианаполис 500 жарысына дейін сақталды. Вукович келесі жылы үшінші рет қатарынан Инди 500 жеңісіне талпынғанда қаза тапты.
Bill Vukovich had to work much harder in this race due to his car was now 2 years old and the team had trouble getting it up to speed leading to a 19th place starting spot inside of row 7 for the race. Vukovich did not see the lead until lap 61 when he led 1 lap. He then after losing positions during pitstops worked his way forward, seeing the lead again on lap 92 leading for the next 38 laps until falling back due to another round of pitstops. Then Vukovich took the lead for good on 150 to win his second consecutive 500, setting a record (at the time) 130.840 mph average race speed. The record would stand until the 1957 Indianapolis 500. Vukovich died the following year attempting to win his third consecutive Indy 500.
Өмірбаян
Индианаполис 500 жарысы 1950 жылдан 1960 жылға дейін FIA Жүргізушілер әлем чемпионатына енгізілді. Жарыс 1955 жылға дейін AAA ұйымымен, ал 1956 жылдан бастап USAC ұйымымен санкцияланды. Жаңа әлем чемпионаты жарияланғанда және алғаш рет CSI ұйымдастырған кезде, АҚШ-та әлі Гран-при болған жоқ. Индианаполис моторлы трассасының вице-президенті және бас менеджері Теодор Э. "Поп" Майерс Индианаполис 500 жарысының елдің өкілі ретінде таңдалып, әлем чемпионатына ұпай жинауға мүмкіндік беру үшін лобби жасады. 1950-1960 жылдары Индианаполис 500 жарысына қатысқан жүргізушілерге Әлем Жүргізушілер Чемпионатына қатысқандығы үшін ұпайлар есептелді. Дегенмен, Индианаполисте жарысқа қатысқан машиналар міндетті түрде Формула 1 техникалық регламенттеріне сәйкес келмеді. Жүргізушілер сонымен қатар тиісті AAA немесе USAC ұлттық чемпионаттарында жеке ұпайлар (басқа шкала бойынша) жинады. Бірақ FIA Конструкторлар Чемпионатына ешқандай ұпай берілмеді.
The Indianapolis 500 was included in the FIA World Championship of Drivers from 1950 through 1960. The race was sanctioned by AAA through 1955, and then by USAC beginning in 1956. At the time the new world championship was announced and first organized by the CSI, the United States did not yet have a Grand Prix. Indianapolis Motor Speedway vice president and general manager Theodore E. "Pop" Meyers lobbied that the Indianapolis 500 be selected as the race to represent the country and to pay points towards the world championship. Drivers competing at the Indianapolis 500 in 1950 through 1960 were credited with participation in and earned points towards the World Championship of Drivers. However, the machines competing at Indianapolis were not necessarily run to Formula One specifications and regulations. The drivers also earned separate points (on a different scale) towards the respective AAA or USAC national championships. No points, however, were awarded by the FIA towards the World Constructors Championship.
Қорытынды
1954 жылғы Индианаполис 500 жарысы 1954 жылғы әлем чемпионатының 9 кезеңінің екіншісі болды. Бірақ, бұл жарыс Гран-при кезеңіндегі тұрақты қатысушылардың ешқайсысын қызықтырмады. Жарыс жеңімпазы Билл Вукович әлем чемпионатында 8 ұпай жинады. Басқа әлем чемпионаттарының біріне де қатыспағанына қарамастан, ол маусым соңындағы жалпы есепте алтыншы орынды иеленді.
The 1954 Indianapolis 500 was round 2 of 9 on the 1954 World Championship. The event, however, failed to attract interest from any of the regular competitors on the Grand Prix circuit. Race winner Bill Vukovich earned 8 points towards the World Championship. Despite not competing in any of the other World Championship events, he finished sixth in the final season standings.