1955 жылғы Голландия Гран-присі: Фанхионың жеңісі және Ферраридің үзілген тізбегі
1955 Dutch Grand Prix
1955 жылғы Голландия Гран-при: Хуан Мануэль Фанхио жеңіске жетті! Мерседес командасының тамаша көрсеткіші, Ферраридің 35 жарыстық тізбегі үзілді. Formula 1.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1955 жылғы Голландия Гран-приі – 1955 жылғы 19 маусымда Зандвортта өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1955 жылғы Жүргізушілер Әлем Чемпионатының 7 жарысының 5-і болды. 100 айналымдық жарысты «Мерседес» командасының жүргізушісі Хуан Мануэль Фанхио жеңіп алды, ол жарысты полюльдік позициядан бастаған еді. Оның командаласы Стерлинг Мосс екінші, ал «Мазерати» командасының жүргізушісі Луиджи Муссо үшінші орынды иеленді. Бұл 1950 жылғы Франция Гран-приінен бері үздіксіз 35 жарыстық тізбектің аяқталуын білдірді, осы кезеңде «Феррари» (қозғалтқышты қолдайтын автомобиль) әр жарыста марапаттау тұғырына көтерілген болатын (Индианаполис 500 жарысын есептемегенде).
The 1955 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on June 19, 1955. It was race 5 of 7 in the 1955 World Championship of Drivers. The 100 lap race was won by Mercedes driver Juan Manuel Fangio after he started from pole position. His teammate Stirling Moss finished second and Maserati driver Luigi Musso came in third. This ended a 35 race streak of a Ferrari (powered car) ending on a podium since the 1950 French Grand Prix (excluding the Indianapolis 500).
Жарыс туралы есеп
Жаңбырдың үздіксіз жаууынан жол сырғанақ болғанына қарамастан, рекордтық көрермендер шеберлердің құм төбелері арқылы сырғанап өткен керемет жарысын тамашалады. Фангио мен Мосс қайтадан көшбасшылыққа шықты, ал Муссоның "Мазерати" машинасы оларды қуалады. Клинг пен Бехра асыққан күйде қуып жете берді, бірақ неміс машинасы құмға түсіп, жарыстан шықты. Содан кейін Миерс қиындыққа бел буып, Бехраны озып, аралықты қысқартты. Дегенмен, Муссо тым алға кетіп, тіпті "Мерседес" екі машинасына да жете жаздады, олар көшбасшылықты сақтап қалу үшін бар күштерін жұмсады. Ол жолдан шығып, артқа қарай қалғанда ғана олар аздап демалды. Мосс жарыс соңында қозғалтқышы түтін шығарғанына қарамастан, олар үшін тағы бір керемет 1-2 орын болды. Муссо оларға қиын сынақ жасады, ал Фангио оны жүлделі орынға ие болғаны үшін бірінші болып құттықтады.
Despite a track made slippery by continuous drizzle, the record crowd was treated to some outstanding driving as the masters slid their machines through the sand dunes. Fangio and Moss again took up the lead with Musso's Maserati in pursuit. Kling and Behra were chasing furiously until the German spun into the sand and retired. Mieres then took up the challenge, passing Behra and closing the gap. However, Musso was too far ahead and was even catching the Mercedes pair who were having to go at full pelt to keep ahead. It was only when he spun off and dropped back that they could relax slightly. It was another impressive 1 2 for them, despite Moss sustaining a smoking engine late on in the race. Musso had given them a hard challenge and Fangio was the first to congratulate him on his podium finish.