Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Нидерландов 1955 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Зандворте 19 июня 1955 года. Это была 5-я гонка из 7 в Чемпионате мира пилотов 1955 года. Гонка состояла из 100 кругов и завершилась победой Хуана Мануэля Фанхио из Mercedes, стартовавшего с поул-позиции. Его товарищ по команде Стерлинг Мосс финишировал вторым, а пилот Maserati Луиджи Муссо — третьим. Это прервало 35-гоночную серию, в течение которой болиды Ferrari (с двигателем Ferrari) неизменно поднимались на подиум, начиная с Гран-при Франции 1950 года (не считая Indianapolis 500).
The 1955 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on June 19, 1955. It was race 5 of 7 in the 1955 World Championship of Drivers. The 100 lap race was won by Mercedes driver Juan Manuel Fangio after he started from pole position. His teammate Stirling Moss finished second and Maserati driver Luigi Musso came in third. This ended a 35 race streak of a Ferrari (powered car) ending on a podium since the 1950 French Grand Prix (excluding the Indianapolis 500).
Отчет о гонке
Несмотря на скользкую от непрерывного моросящего дождя трассу, рекордное количество зрителей насладилось великолепным вождением, когда гонщики мастерски проходили на своих машинах через песчаные дюны. Фанхио и Мосс вновь вышли в лидеры, а за ними следовал Maserati Муссо. Клинг и Бехра яростно преследовали их, пока немец не закрутился в песке и не сошел с дистанции. Миерс принял вызов, обогнал Бехра и начал сокращать отставание. Однако Муссо был слишком далеко впереди и даже догонял дуэт Mercedes, которым приходилось выкладываться на полную, чтобы удержать лидерство. Они смогли немного расслабиться только после того, как Муссо сошел с трассы и откатился назад. Это была еще одна впечатляющая победа 1-2 для них, несмотря на то, что у Мосса в конце гонки начал дымить двигатель. Муссо оказал им серьезное сопротивление, и Фанхио первым поздравил его с выходом на подиум.
Despite a track made slippery by continuous drizzle, the record crowd was treated to some outstanding driving as the masters slid their machines through the sand dunes. Fangio and Moss again took up the lead with Musso's Maserati in pursuit. Kling and Behra were chasing furiously until the German spun into the sand and retired. Mieres then took up the challenge, passing Behra and closing the gap. However, Musso was too far ahead and was even catching the Mercedes pair who were having to go at full pelt to keep ahead. It was only when he spun off and dropped back that they could relax slightly. It was another impressive 1 2 for them, despite Moss sustaining a smoking engine late on in the race. Musso had given them a hard challenge and Fangio was the first to congratulate him on his podium finish.
Квалификация
+PosNoDriverConstructorTimeGap1 8 Хуан Мануэль Фанхио Mercedes 1:40.0— 2 10 Стерлинг Мосс Mercedes 1:40.4 +0.43 12 Карл Клинг Mercedes 1:41.1 +1.14 18 Луиджи Муссо Maserati 1:41.2 +1.25 2 Майк Хоторн Ferrari 1:41.5 +1.56 14 Жан Бехра Maserati 1:41.5 +1.57 16 Роберто Миерс Maserati 1:42.1 +2.18 4 Морис Тринтиньян Ferrari 1:42.4 +2.49 6 Евгений Кастеллотти Ferrari 1:42.7 +2.71 26 Питер Уокер Maserati 1:44.9 +4.91 20 Роберт Манзон Gordini 1:46.0 +6.01 24 Жак Польет Gordini 1:48.6 +8.61 28 Луи Розье Maserati 1:49.2 +9.21 22 Герман да Силва Рамос Gordini 1:50.2 +10.21 32 Гораций Гулд Maserati 1:50.4 +10.41 30 Джонни Клэйс Ferrari 1:53.3 +13.3 Источник:
+PosNoDriverConstructorTimeGap1 8 Juan Manuel Fangio Mercedes 1:40.0—2 10 Stirling Moss Mercedes 1:40.4 +0.43 12 Karl Kling Mercedes 1:41.1 +1.14 18 Luigi Musso Maserati 1:41.2 +1.25 2 Mike Hawthorn Ferrari 1:41.5 +1.56 14 Jean Behra Maserati 1:41.5 +1.57 16 Roberto Mieres Maserati 1:42.1 +2.18 4 Maurice Trintignant Ferrari 1:42.4 +2.49 6 Eugenio Castellotti Ferrari 1:42.7 +2.710 26 Peter Walker Maserati 1:44.9 +4.911 20 Robert Manzon Gordini 1:46.0 +6.012 24 Jacques Pollet Gordini 1:48.6 +8.613 28 Louis Rosier Maserati 1:49.2 +9.214 22 Hermano da Silva Ramos Gordini 1:50.2 +10.215 32 Horace Gould Maserati 1:50.4 +10.416 30 Johnny Claes Ferrari 1:53.3 +13.3 Source: