Кіріспе

Велосипедтік трюк: Банни хоп (тау велосипедтері) немесе баннихоп – велосипедтік трюк, көбінесе тау велосипедтерінде немесе BMX велосипедтерінде қолданылады. Бұл трюк велосипедті ауаға көтеріп, тіпті пандустан секіргендей әсер етеді. Велосипедтің педальдары велосипедшінің аяғына міц жабысады, себебі велосипед клиптері бар клипсіз педальдармен ауаға көтеріледі. Велосипед ауаға көтерілгенде педальдар велосипедшінің аяғына жабысқандай сезіледі, дәл осылай скейтбордпен айналысатын адамның аяғына скейтборд жабысқандай болады. Банни хопты үйрену қиынға соғуы мүмкін, бірақ меңгергеннен кейін BMX және тау велосипедшілеріне тең мүмкіндіктер ашылады. Банни хоп – қалалық велосипедшіге/жолаушыға да пайдалы дағды, ол шұңқырлардан, ағаштардан және басқа да қауіптерден сақтауға, сондай-ақ тротуарға жылдам көтерілуге мүмкіндік береді. Көбінесе банни хоп BMX велосипедтерінде жасалады, олар тау велосипедтерінен кішкентай және жеңіл болғандықтан, көтеру оңайырақ. Банни хопты орындаудың екі тәсілі бар. Біріншісі, кейде «ағылшын» банни хопы деп аталады, екі доңғалақты бірден көтеруді қамтиды және клипсіз педальдармен велосипедте жасау оңайрақ, бірақ бұл жаман әдет саналады және оған қарсы шығады. Екіншісі, «америкалық» банни хоп деп танылады, себебі велосипед жоғарырақ ұшады және педальдар тік болуы мүмкін (геометрия). Бұл тәсілде велосипедші алдыңғы доңғалақты артқы доңғалақтан бұрын көтереді, бұл үшін нақты тепе-теңдік пен дене қозғалыстары қажет.

Техника

Қоян секіруі кедергіге орташа жылдамдықпен, қолдар мен аяқтарды сәл бүгіліп жақындау арқылы орындалады. Кедергіге жеткенде, жүргізуші алдымен салмақ орталығын велосипедтің артқы дөңгелегіне қарай жылжытып, рульді артқа тартып, алдыңғы дөңгелекті дөңгелектей көтереді. Алдыңғы дөңгелек ең жоғары нүктеге жеткенде, олар аяқ бақтарын төмен қарай бағыттап, педальдарға кері және жоғары күш түсіріп, рульді төмен және алға итеріп, велосипедтің артқы жағын "көтереді". Арқа дөңгелегін көтеруді бір уақытта білегіңізді алға итеріп, салмағыңызды ауыстырып ойласаңыз болады. Бұл екі қозғалыстың үйлесімі салмақ орталығын көтеруге және велосипедті өзіне тартуға, соның арқасында жерден жоғары көтерілуге мүмкіндік береді. Екінші техника, толық аспалы велосипедте оңай орындалады: руль мен педальдарға төмен қарай салмақты қысым күшін түсіріп, жартылай қысымға жеткеннен кейін, руль мен педальдарды теңдей босатып, жоғары секіріп, екі дөңгелекті де жерден көтереді. Бұл техниканы велосипедті клипсіз педальдар арқылы көтерумен де біріктіруге болады, және оны кейде "ағылшын қоян секіруі" деп атайды.