Экономикалық машиналар (econobox) – отынды үнемдейтін, арзан, қарапайым автокөліктер. 1973 жылғы мұнай дағдарысынан кейін танымал болды. Honda Civic, Chevrolet Chevette сияқты модельдерді қарастырады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эконобокс – АҚШ-тағы бейресми сленгтік термин, шағын, тікбұрышты, үнемді жанармайды тұтынатын, аз жабдықталған және төмен бағалы автомобильді білдіреді.
Econobox is a United States informal slang term for a small, boxy, fuel efficient economy car with few luxuries and a low price.
Тарих
Эконобокстар алғаш рет 1973 жылғы мұнай дағдарысы кезінде АҚШ-та кеңінен танымал болды. Жапон автокөлік өндірушілері кішкентай, жанармайды үнемді көліктерді шығаруда жетекшілік етті, сонымен қатар олардың сенімділігі мен құрастыру сапасы АҚШ-тағы өндірушілерге қарағанда жоғары болды. Сондықтан, Хонда Сивик сияқты олардың машиналары Шевролет Вега және Форд Пинто сияқты американдық бәсекелестерінен жақсырақ өнім көрсетті. Ең танымал американдық эконобокстарға 1970-1980 жылдардағы Chevrolet Chevette, Ford Pinto, Ford Escort және Dodge Omni/Plymouth Horizon кірді. Жапон эконобокстарының қатарында Honda Civic (әсіресе бірінші және екінші буындары) және Datsun B 210 бар. Chevrolet Sprint, Geo Metro, Yugo және Chevrolet Aveo, сондай-ақ Ford Festiva және Ford Aspire да эконобокстар саналды. Бірақ 1991-1996 жылдар аралығында Mazda B платформасы қолданылып, жоғары жабдықталғандары Mazda қозғалтқышымен жабдықталды. Chevrolet та Suzuki және Toyota машиналарының сатуын ұйымдастыру үшін "GEO" желісін пайдаланды. Chrysler да Mitsubishi құрастырған көліктерді пайдаланды.
Econoboxes first came to prominence in the United States due to the 1973 oil crisis. Japanese automakers were leaders at producing smaller, fuel efficient cars, as well as enjoying generally higher reliability and build quality than their US counterparts, so their offerings such as the Honda Civic generally outperformed their American competitors such as the Chevrolet Vega and Ford Pinto. The best known American econoboxes were the 1970s/80s Chevrolet Chevette, Ford Pinto, Ford Escort and the Dodge Omni/Plymouth Horizon. Japanese econoboxes include the Honda Civic (in particular the first and second generations) and the Datsun B 210. Other cars such as the Chevrolet Sprint, Geo Metro, Yugo and Chevrolet Aveo as well as the Ford Festiva and Ford Aspire were considered econoboxes. From 1991 to 1996, however, it was built using the Mazda B platform and the top trims featured a Mazda engine. Chevrolet did the same using its "GEO" line, to sell cars built by Suzuki and Toyota. Chrysler did as well, using cars built by Mitsubishi.
Бүгін
"Эконобокс" термині жаңа автомобильдерді сипаттау үшін жиі қолданылмайды, себебі 1980-ші жылдардың соңында экономикалық класс автомобильдерінің тікбұрышты дизайны азайып кетті. Көптеген ұзақ жылдар бойы "эконобокс" ретінде танымал болған брендтер қазір жоғарырақ сегментке көшті. Мысалы, Austin Mini және VW Beetle ентузиастарға арналған премиум автомобильдер ретінде қайта жаңғыртылды, бұрынғыдай халыққа арзан көлік емес. Ал Toyota Corolla, Mazda 3 және Honda Civic бастапқыда субкомпакт "эконобокс" болып өндірілген, бірақ қазір компакт сыныбының жоғарғы деңгейінде сатылуда. 2023 жылы АҚШ-тағы ең арзан жаңа автомобиль – 20 000 АҚШ долларынан кем бағамен сатылатын Nissan Versa, ал оның ең қарапайым комплектациясы 16 000 АҚШ долларынан басталады.
The term "econobox" is not often used for describing new cars, partly due to the boxy styling of economy cars declining at the end of the 1980s. Many long running nameplates that obtained their start as econoboxes have since moved upscale. For example, the Austin Mini and VW Beetle have been revived as enthusiasts luxury cars, rather than cheap transportation for the masses. Meanwhile, the Toyota Corolla, Mazda 3 and the Honda Civic started as subcompact econoboxes but are now on the high end of the compact size line. In 2023 the cheapest new car available in the United States is the Nissan Versa priced below US$20,000, with the cheapest trims starting at $16,000.