1845 ж. Bass Strait-тағы «Cataraqui» кемесінің апатты құлауы – Австралия тарихындағы ең ірі теңіз трагедиясы. 400-ге жуық адам қаза болды. Теңіз тарихы, кеме апаты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1845 жылы британдық эмигрант кемесі апатқа ұшырады.
British emigrant ship wrecked in 1845
Катараки (немесе Катараке) – 1845 жылдың 4 тамызында Басс бұғазында Кинг аралының оңтүстік-батыс жағалауынан апатқа ұшыраған британдық барк кемесі. Бұл оқиға Австралия тарихындағы ең ірі теңіз трагедиясы болып есептеледі, нәтижесінде 400 адам қаза тапты.
Cataraqui (also called Cataraque) was a British barque which sank off the south west coast of King Island in Bass Strait on 4 August 1845. The sinking was Australia's worst ever maritime civil disaster incident, claiming the lives of 400 people.
Құрылысы мен техникалық ерекшеліктері
Катараки – 802 тонналық барк, өлшемдері 138 × 30 × 22 фут (42 × 9 × 7 метр). Кеме 1840 жылы Төменгі Канададағы Кебек қаласында Уильямс Лэмпсон кеме жасаушылармен салынған. Катараки атауы – бұл қазіргі Онтарио штатындағы Кингстон аймағын Mississaugas тайпасы бұрынғыда "Катерокви" деп атаған француз тілінен алынған дыбысталуы.
Cataraqui was an 802 ton barque, of dimensions 138 × 30 × 22 feet (42 × 9 × 7 metres). The ship was built in Quebec, Lower Canada in 1840 by the shipwrights Williams Lampson. The name Cataraqui comes from the French transliteration of "Katerokwi", the original Mississaugas First Nation name for the area now known as Kingston, Ontario.
Австралияға саяхат
Катараки Англияның Ливерпуль қаласында Smith & Sons компаниясы сатып алып, тіркелді. 1845 жылдың 20 сәуірінде кеме капитан Кристофер Финлей басшылығымен Ливерпульден жолға шықты. Кемеден шығардағы тізімде 369 эмигрант және 41 экипаж мүшесі (барлығы 410 адам, капитанды қоса) болды. Сапар бір экипаж мүшесін теңізге құлатып алудан басқа, көбінесе оқиғасыз өтті. Кеме Австралияға жақындаған кезде бес сәби дүниеге келді, ал тағы алтысы қайтыс болды.
Cataraqui was purchased and registered in Liverpool, England by Smith & Sons, for the purpose of transporting assisted emigrants to Port Phillip in the Colony of New South Wales (now Victoria, Australia). On 20 April 1845, the ship sailed from Liverpool under the command of Captain Christopher Finlay. The ship's manifest on departure included 369 emigrants and 41 crew (410 total, including the captain). The voyage was fairly uneventful apart from the loss of a crew member overboard. By the time the vessel neared Australia, five babies had been born and six others had died.
Суға бату
4 тамызда таңертең Басс бұғазына кіргенде, "Катаракки" кемесі қатты дауылға тап болды. Сағат 04.30 шамасында кеме Тасманияның солтүстік-батыс жағалауындағы Кинг аралында, Фицморис шығанағының жанындағы тік тастарға кенеттен соқтығып, құлады. Кемені эвакуациялау әрекеттері үлкен толқындар мен ауа райының нашарлығынан қиындыққа ұшырады, нәтижесінде кемедегі көптеген адамдар теңізге шайылып кетті. Сегіз экипаж мүшесі ағаш қалдықтарына жабысып, жағаға жетті, онда олар құтқарылған жалғыз көшпенді, Соломон Браунмен кездесті. Тоғыз адам Кинг аралында бес апта бойы қамалып қалды, содан кейін "Мидж" кемесімен құтқарылып, Мельбурнге жеткізілді. Кинг аралында бес қабірге 314 адамның денесі жерленді.
As Cataraqui entered Bass Strait in the early morning of 4 August, she encountered a severe storm. At about 04.30 hours, the ship was cast suddenly onto jagged rocks just off Fitzmaurice Bay on King Island off the north western coast of Tasmania. Attempts to evacuate the ship were hindered by the large waves and heavy weather which washed many of the ship's occupants overboard. Eight crewmen managed to reach the shore by clinging to floating wreckage, where they encountered the only emigrant survivor, Solomon Brown. The nine castaways were stranded on King Island for five weeks until they were rescued by the cutter Midge and taken to Melbourne. 314 recovered bodies were buried on King Island in five graves.