Кіріспе
Калифорния штатындағы географиялық нысан.
Кейіннен ол 1840-шы жылдардың басында каньонның аузындағы Ранчо Аройо де ла Аламедада оның иесі Хосе де Хесус Вальехо, Мариано Гуадалупе Вальехоның ағасы салған екі қабатты саман кірпіштен жасалған ұнтақ диірменінің құрметіне Cañada Molina Vallejo деп аталды. Бұл жер Вальехоның диірмені деп белгілі болды, ал 1856 жылы Вальехо бастапқы саман кірпіш диірменінің қасына үш қабатты ағаш диірмен салғаннан кейін Вальехоның диірмендері деп аталды. Кейіннен бұл аймақ Niles қаласына айналды, ол Niles стансасының атымен аталды, ол 1869 жылдың жазында Батыс Тынық мұхиты темір жолы (1862-1870) арқылы каньон арқылы бірінші трансконтинентальдық темір жол аяқталғаннан кейін салынды. Станцияға Орталық Тынық мұхиты темір жолының адвокаты, кейін Калифорния Жоғарғы сотының судьясы болған Аддисон С. Найлз есімі берілді. Томпсон мен Вест картасы 1878 жылы бұл аймақтың Нилс немесе Вальехо Миллс деп аталғанын көрсетеді, ал Central Pacific компаниясының еншілес компаниясы – Contract & Finance Co. әлі де кейінірек Нилс қаласына тиесілі болды. Аламеда каньоны арқылы Плезантонға дейінгі темір жол 1869 жылдың 15 тамызында, ал Ладдсвиллге дейінгі темір жол 1869 жылдың 18 тамызында аяқталды. Сакраментодан Аламеда терминалына (Трансконтинентальдық темір жолдың бірінші терминалы) алғашқы пойыз 1869 жылдың 6 қыркүйегінде Аламеда каньоны арқылы өтті. Нилс 1900 жылдар шамасында пикникке шығуға танымал болғандықтан, Аламеда каньоны атауы Нилс каньонымен ауыстырылды. Essanay Film Manufacturing Company, ерте кинокомпания, 1912–1916 жылдар аралығында Нилсте студия мен артқы алаңға ие болды. Каньон көптеген ерте фильмдерде көрсетілді, олардың кейбіреулері Бронхо Биллиге тиесілі болды, және осы жерде Чарли Чаплин өзінің ең танымал фильмдерінің бірі – "Алаяқ" фильмін түсірді. Niles Essanay Silent Film Museum мұрасын еске алуға арналған көрмелер, көрсетілімдер мен іс-шараларды ұсынады. Каньон арқылы тасталып кеткен Sunol су құбыры өтеді. 1920 жылдары салынған бұл су құбыры бұрын Сан-Францискоға судың жартысын жеткізген, бірақ кейін Hetch Hetchy су құбырымен ауыстырылды.
It was later named Cañada Molina Vallejo for the two story adobe grist mill built in the early 1840s on the Rancho Arroyo de la Alameda near the mouth of the canyon by its owner José de Jesús Vallejo, elder brother of Mariano Guadalupe Vallejo. The locality became known as Vallejo's Mill and later as Vallejo's Mills when Vallejo built a second wooden three story mill next to the original adobe mill in 1856. The area later became the town of Niles, named after the Niles Station, which was built after the first transcontinental railroad was completed through the canyon by Western Pacific Railroad (1862 1870) in the Summer of 1869. The station was named after Central Pacific Railroad attorney Addison C. Niles, later a California Supreme Court judge. The Thompson & West map shows that the area was still known as Niles or Vallejo Mills in 1878 with the Contract & Finance Co., a subsidiary of Central Pacific, still in ownership of the later town of Niles. The railroad through Alameda Cañon to Pleasanton was completed August 15, 1869 and to Laddsville on August 18, 1869. The first through train from Sacramento to Alameda Terminal (the first terminus of the Transcontinental Railroad ) ran through Alameda Cañon on September 6, 1869. As Niles became known as a picnic day tripper destination around 1900, the name Niles Canyon replaced Alameda Cañon. Essanay Film Manufacturing Company, an early motion picture company, had a studio and back lot located in Niles from 1912–1916 at the canyon's western mouth. The canyon was featured in many early films, some by Broncho Billy and it was here that Charlie Chaplin filmed one of his most iconic movies, The Tramp. The Niles Essanay Silent Film Museum has exhibits, screenings, and events remembering its heritage. The abandoned Sunol Aqueduct runs through the canyon. The aqueduct, built in the 1920s, formerly provided half the water supply to San Francisco before it was replaced by the Hetch Hetchy Aqueduct.
Темір жолдар
Юнион Пасифик Темір жолы (бұрынғы Батыс Пасифик Темір жолы) каньонның оңтүстік жағында, Окленд тармағында белсенді басты магистральға ие. Алтамонт дәлізі экспресі осы жолмен апта ішінде және сенбі күндері қатынайды. Бұрынғы Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының Оклендтен Трейсиге Найлс каньоны арқылы созылған жолы қазір тоқтатылған, бірақ Санолдан Найлс станциясына дейінгі бөлігі Найлс каньоны темір жолы деп аталатын тарихи темір жолмен пайдаланылады. Бұл желі Сакраментодан Сан-Франциско шығанағына (Стоктон және Алтамонт өткелі арқылы) дейінгі алғашқы трансконтиненталдық темір жолдың ең батыс бөлігі болды. Ол 1869 жылдың қыркүйегінде Батыс Пасифик Темір жолы (1862–1870) тарапынан аяқталды, бірақ 1879 жылы Бенисия арқылы салған қысқарақ жолға трансконтиненталдық тасымалдауды жоғалтты. Нилз каньонындағы Оңтүстік Пасифик Темір жолының іздері каньонның солтүстік жағында орналасқан. 1908 жылға дейін олар одан да қиын міндеттерге тап болды. Бұл Батыс Пасифик Темір жолы инженерлерін екі туннель қазуға және рельстерді төсеу үшін болаттық көпір салуға мәжбүр етті. Екі туннельдің ұзынырақ туннелін қазу кезінде, екі бригада жұмыс істеді, біреуі шығыс жағынан, екіншісі батыс жағынан қазды. Қазушылар айына шамамен 30 метрдей қазып шықты.