Кіріспе

Джон Норман Баттон (30 маусым 1933 – 8 сәуір 2008) – австралиялық саясаткер, Хоук және Китинг лейбористік үкіметтеріндегі жетекші министр. Ол "Баттон" автомобиль жоспарымен танымал болды, бұл жоспар тарифтерді және мемлекеттік қолдауды төмендету арқылы Австралияның автомобиль өнеркәсібін қысқартуға және оны тоқтатуға бағытталған шараларды қамтыды.

Сенат

Баттон араласқаннан кейін бөлімді қабылдаған уақытша консультативтік кеңестің құрамына кірді, ал 1974 жылы Уитламның жақтаушысы ретінде Австралия Сенатына сайланды. Баттон Уитлэм үкіметінің қалған 18 айында артқы орындықтан қалды. 1976 жылы Оппозицияның көлеңкелік министрлігіне, ал 1977 жылы Сенатта Еңбек партиясының көшбасшысының орынбасары болып сайланды. 1980-1983 жылдары Сенаттағы Оппозиция көшбасшысы және Коммуникациялар жөніндегі көлеңкелі министр болды. Ол сондай-ақ Еңбек партиясының Ұлттық атқару комитетінің мүшесі болды. Еңбек партиясының көшбасшысы Билл Хейденнің жақын досы Баттон 1982 жылы Хейденнің партияны 1983 жылдың соңында өтетін сайлауда жеңіске жеткізе алмайтынын түсінді. Либералдық премьер-министр Малкольм Фрейзер 1983 жылдың ақпан айында мерзімінен бұрын сайлау жариялағанда, Баттон Хейденге Боб Хоукке орын беру үшін дереу отставкаға кету керектігін айтты. Баттонның Хейденнің иығына тигізуі кейінірек 2013 жылы Билл Шортеннің Джулия Гиллардтан Кевин Раддқа қолдауын ауыстыруымен салыстырылды. Баттон бұл салыстыруды көруге үлкермеді, өйткені ол 2008 жылы қайтыс болды. 1983 жылы Хоук премьер-министр болғанда, Баттон 1993 жылға дейін Өнеркәсіп және сауда министрі болды, бұл оны осы лауазымда ең ұзақ қызмет еткен министр етті. Осы кезеңде Баттон өнеркәсіп саясатында маңызды өзгерістер жасады, тарифтерді төмендетті және протекционизмнің басқа түрлерін азайтты. Бұл өндіріс саласында көптеген жұмыс орындарының жоғалуына және Еңбек одақтарының күшті қарсылығына әкелді. Баттон Австралияның автомобиль өнеркәсібін тарифтік қорғаусыз бәсекеге қабілетті ету мақсатында қайта ұйымдастырған «Автомобиль жоспарына» жауапты болды. Жоспардың бір бөлігі – жергілікті өндірушілердің модельдерді бөлісуі, мысалы, Holden Toyota-мен, ал Ford Nissan-пен модельдерді бөлісті. Алайда, модельдерді қайта жаңарту сатып алушылардың арасында танымал болмады, олар қайта жаңартылған нұсқаларына қарағанда бастапқы модельдерді артық көреді, сондай-ақ өндірушілердің өзі де оған риза болмады. Баттон 1993 жылдың 31 наурызында Сенаттан кетті, оның өкілеттігі 1993 жылдың 1 шілдесінде аяқталды. Оның орнына 1993 жылғы сайлауда сайланған Ким Карр қалған айларды аяқтау үшін тағайындалды. Зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол Еңбек партиясының ісіне белсенді қатысып, бірнеше томдық қызықты естеліктерін жариялады. Ол бірқатар сауда миссияларын басқарды, компаниялардың директорлар кеңесіне кірді және Монаш университетінде профессорлық қызметкер болып жұмыс істеді. Оның ұлы Джеймс – танымал журналист. 1994 жылдың қазан айында, Сенаттан кеткеннен кейін 18 айдан астам уақыт өткен соң, Баттон Хоуктың естеліктеріне жауап беру үшін көпшілік алдында сөз сөйледі. Хоук өзінің естеліктерінде 1990 жылы оның сол кездегі орынбасары және оны орнынан түсіретін Китинг «АҚШ біз үшін не істеді?» деген риторикалық сұрақ қойғанын жазды. Бұл сұрақ Федералды кабинетінің қауіпсіздік комитетінің отырысында Аустралияның Перс шығанағындағы соғысқа қатысуы туралы шешім қабылдау кезінде қойылған. Баттон бұл риторикалық сұрақты Китинг емес, өзі қойғанын мәлімдеп, жауап берді.

Өлім

Джон Баттон 2008 жылдың 8 сәуірінде ұйқы безінің қатерлі ісігінен қайтыс болды.