Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Астрая классы крейсері
Astraea class cruiser
HMS Fox - Корольдік теңіз күштерінің екінші класты қорғалған крейсері. Бұл класс бұрынғы типтерге қарағанда жақсартылған, 1000 тоннаға жуық ауырлығы артып, жақсартылған корпустық дизайнының арқасында теңіздік қасиеттері жақсы болды. Сонымен қатар, оның оттық күші де артты және қаруларының орналасуы да жақсарды.
HMS Fox was a second class protected cruiser of the of the Royal Navy. The class represented an improvement on previous types, 1,000 tons displacement larger with better seaworthiness due to improved hull design. It also had somewhat increased firepower and superior arrangement of guns.
Құрылыс
Бұл санаттағы кемелер шетелдегі қызмет үшін жобаланған, онда олар күшті қарсыластарға кездесуі екіталай болған. Олар елдің туын көрсету, қақпақты басу, соғыс кезінде конвойларды сүйемелдеу, колониялық үкіметтерді қолдау және шағын елдерге күш көрсету үшін пайдалы болды. Олар жаудың қарулы сауда кемелеріне қарсы күресте де тиімді болды. "Фокс" кемесі тропикалық суға бейімделу үшін ағаш және мыспен қапталған. Жылы суларда жүзетін темір корпусты кемелердің қабырғасы тез арада шағын жәндіктермен жабылып, алты ай ішінде оның жылдамдығына елеулі зиян келтіруі мүмкін.
Ships of this category were designed for overseas duty where they were unlikely to encounter first class opposition. They were useful for showing the flag, suppressing piracy, escorting convoys during wartime, supporting colonial governments, and as a show of force to minor powers. They had some use in countering armed merchant cruisers of a hostile navy. Fox was sheathed in wood and copper, to fit her for tropical waters. The hull of an unsheathed steel vessel operating in warm waters would usually become so encrusted with barnacles that its speed would be seriously affected within six months.
Операциялық қызмет
Фокс 1901 жылғы 10 қыркүйекте Портсмутте Шығыс Үндістан станциясындағы HMS Марафонды алмастыру үшін тағайындалды және келесі айда Каналда сынақтан өткен соң ел суларынан шықты. 28 қазанда Мальтаға, 11 қарашада Аденге жетіп, кейін Бомбейге бет бұрды. 1902 жылдың қаңтар айының басында ол Кувейтке жол тартты, британдықтар шейх Мубаракқа сыйға тартқан алты кішкентай зеңбірек алып бара жатты, бұл Парсы шығанағында Ұлыбритания мен Түркия арасындағы соңғы қақтығыстан кейін болды. 1902 жылдың қыркүйегінде ол Коломбода болды, онда Мальдив аралдарының жанында апатқа ұшыраған SS Nithsdale кемесін сүйемелдеді, ал сол айдың соңында Трикомалидегі станция штаб-пәтеріне оралды. 1902 жылдың желтоқсан айының соңында ол сол жылдың басында жер сілкінісінен зардап шеккен Бандар-Аббас парсы қаласына сапар жасады. 1904 жылдың сәуір айында Фокс Сомалиленд кампаниясына қатысты, оның ішінде Іллигтегі бекіністерді шабуылдап, басып алған десант тобына адамдарды жіберді, кеменің қарулары шабуылды қолдады. Алты жыл қызметтен кейін 1907 жылдың қаңтарында ол демобилизацияланды және резервтік флотқа жіберілді. 1908 жылдың мамырында ол қайтадан Отандық флотқа шақырылды. 1908 жылдың маусымында ол тағы да Шығыс Үндістанға жіберілді, онда 1914 жылға дейін қызмет етті. Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда Фокс 18 жаста және ескірген, бірақ әрекетте болды. Цейлонның Коломбосынан шығып, ол 10 тамызда «Австралия» және 11 тамызда «Холтенфельс» есімді екі неміс сауда кемесін басып алды. 3 және 4 қарашада Фокс 1914 жылдың 3 және 4 қарашасында Германияның Шығыс Африкасындағы Танга портына жасалған сәтсіз шабуылда үнді және британдық әскерлерін қолдады. Одан кейін ол неміс жеңіл крейсері SMS Königsberg-ті іздеуге қатысып, Дар-эс-Саламға шабуыл жасап, қаланы бомбалады. 1915 жылдың қаңтарында Фокс Мафия аралын басып алған күштердің құрамында болды. Фокс 1915-1917 жылдары Шығыс Үндістанда және Египетте, ал 1917-1918 жылдары Қызыл теңізде қызмет етті. Фокс Қызыл теңізде Осман империясына қарсы араб көтерілісін қолдауда маңызды рөл атқарды, Корктың 12-ші графы Уильям Бойлдің туын көтеріп жүрді. 1919 жылы Фокс Ресей азамат соғысына британдық интервенцияға қатысу үшін жіберілді.
Fox was commissioned at Portsmouth on 10 September 1901 to relieve HMS Marathon on the East Indies Station, and left home waters the following month after a commissioning trial in the Channel. She arrived at Malta on 28 October, at Aden on 11 November, and later proceeded to Bombay. In early January 1902 she sailed to Kuwait, carrying six small guns presented by the British to Sheikh Mubarak, after recent trouble between Britain and Turkey in the Persian Gulf. In September 1902 she was reported to be in Colombo, where she had escorted the SS Nithsdale after it had been involved in an accident near the Maldives, and later that month she was back at station head quarters in Trincomalee. In late December 1902 she paid a visit to the Persian city of Bandar Abbas, which had been damaged by an earthquake earlier in the year. In April 1904 Fox took part in the Somaliland Campaign, including supplying men for the landing party that stormed and captured the forts at Illig, the ship's guns supporting the attack. She was paid off after six years in January 1907 and sent to the reserve fleet. In May 1908, she was recommissioned for the Home Fleet. In June 1908, she was sent once more to the East Indies where she served until 1914. On the outbreak of the First World War Fox was 18 years old and obsolete, but continued in active service. Off Colombo, Ceylon, she captured two German merchant ships, the Australia on 10 August 1914, and the Holtenfels on 11 August 1914. On 3 and 4 November Fox supported Indian and British troops in their unsuccessful attack on the port of Tanga in German East Africa on 3 and 4 November 1914. She then participated in the hunt for the German light cruiser SMS Königsberg and participated in a raid on Dar es Salaam where she bombarded the city. In January 1915 Fox was part of the force which occupied Mafia Island. Fox served in the East Indies and Egypt from 1915 to 1917, and then in the Red Sea in 1917 to 1918. Fox played a critical role while in the Red Sea in supporting the Arab Revolt against the Ottoman Empire, flying the flag of William Boyle, 12th Earl of Cork. In 1919, Fox was dispatched to participate as part of the British intervention in the Russian Civil War.
Құрып тастау
1920 жылы кеме сатылды және 1923 жылдың күзінде Кардифф Scrap and Salvage компаниясымен Сомерсет округындағы Уотчет портында металлға жіберілді. Ол әлі күнге дейін Уотчет портына кірген ең ірі кеме болып саналады.
The ship was sold in 1920 and scrapped in Watchet Harbour, Somerset by the Cardiff Scrap and Salvage company, in the autumn of 1923. She is still the largest vessel ever to enter Watchet Harbour.