Солтүстік Америкадағы карта гонкасының ірі ұйымы

Кіріспе

Солтүстік Америкадағы картинг жарыстарын санкциялайтын ең ірі ұйым – Дүниежүзілік Картинг Ассоциациясы, немесе WKA. WKA 1971 жылы құрылған және Солтүстік Каролина штатының Конкорд қаласындағы Шарлотта моторлы трегінің артында орналасқан. Қазіргі таңда WKA-ның шамамен 5000 мүшесі бар деп есептеледі. 1971 жылғы құрылғаннан бері 50 000-нан астам адам WKA мүшесі болды. WKA бес ұлттық жарыс сериясын қамтиды: овалды карттер үшін Bully Clutches Gold Cup, асфальттағы жол карталары үшін Mazda жүргізетін Bridgestone/George Kugler Manufacturer's Cup, Summit Racing Equipment ұсынған Vega Road Racing Series, Briggs & Stratton Speedway Dirt және Rage Karts Speedway Pavement. WKA АҚШ-тың басым бөлігінде орналасқан көптеген дивизиялық сериялар мен тректерге санкция береді.

Алтын кубок сериясы

Gold Cup Series – бұл Солтүстік Каролина штатындағы Шарлотта моторлы жылдамдық трассасы, Огайо штатындағы Камдендегі G&J Kartway, Индиана штатындағы Нью-Касл моторспорт паркі және Пенсильвания штатындағы Уампумдағы Питт жарысы (бұрынғы BeaveRun) трассаларында өтетін төрт жарыстан тұратын турнир. Бұл серия қана спринт стиліндегі жол трассаларында ғана жарысады, ал барлық сыныптар Briggs & Stratton 4 тактілі қозғалтқыштарымен жабдықталған.

Өндірушінің кубогы сериясы

Өнеркәсіпшілер кубогы сериясы WKA-ның ең танымал және насибталатын сериясы болуы мүмкін. Джейми МакМюррей және А. Дж. Оллмендингер сияқты Американың үздік жарыс жүргізушілері кейде осы серияда қатысады, ол Дайтона халықаралық жарыс трассасы, Индиана штатындағы Мичиана жарыс жолы паркі, Висконсин штатының Элькхарт көліндегі Род Америка, Нью-Касл қаласындағы Нью-Касл мотоспорт паркі, Индиана штатындағы Питт жарысы (бұрынғы БиверРун) Пенсильвания штатының Уампум қаласында, Солтүстік Каролина штатының Мурсвилл қаласындағы GoPro Motorplex және Шарлотта мотор жарыс трассасына барады. Алтын кубок сияқты, трассалар көбінесе шамамен 1 миль (1,6 км) ұзындығындағы спринт стиліндегі жол трассалары болып табылады. Алтын кубоктен айырмашылығы, көптеген сыныптар жылдам және қуаттырақ екі тактілі қозғалтқыштармен жабдықталған (LO206 төрт тактілі қозғалтқышы ерекше жағдай). Yamaha, Micro Swift (ресми тұлғалар Mini Swift деп атайды) және Mini Swift (ресми тұлғалар Pro Swift Sportsman деп атайды) Cadet карттары Өнеркәсіпшілер кубогы сериясында бәсекелеседі. Жастар сыныптарына тағы бір Yamaha класы және IAME X30 Junior және Senior кластары кіреді. Америка, Барбадос, Канада және тіпті Бразилиядан келген жарыскерлер Мэн кубогы сериясында жарысады.

Қысқы кубок сериясы

WKA Қысқы кубогы Manufactures Кубогына ұқсас, бірақ жарыстар көбінесе Флоридада, оңтүстік-шығыс аймағында өтеді. 2016-2017 жылғы маусымда Дейтона моторлы жылдамдық жолы (NASCAR трассасының ішкі алаңында), Джексонвилл, Флорида (103-ші көшедегі спорт кешені) және Окала Гран-при трассаларында жарыстар өткізілді. Дейтонадағы жарыс келесі жылғы Қысқы кубок пен Өндірушілер кубогының есепке алынады.

Тез жүрісті жолдың шаң-тозаң және тез жүрісті жолдың төсеніш сериясы

Спидвей Дерт Сериясы – WKA-ның екі ұлттық сериясының бірі, жарыстарды тек сопақша трассаларда өткізеді. Бұл топырақ жолдарда жүретін жалғыз серия. Трассаның ұзындығы (шамамен) бір сегізінші мильден бір төртінші мильге дейін. Speedway Dirt Series 2000-шы жылдардағы WKA-ның ең көп қатысушысы бар сериясы болды; алайда, соңғы кезде қиын экономикалық жағдай мен WKA-ның топырақ овал жарыскерлеріне дұрыс қарауының жоқтығынан қатысушылар саны азайды. 2009 жылы серияда бес жарыс өтеді. Барлық жарыстар Оңтүстікте, атап айтқанда Грузия және Каролина штатарында 2009 жылы өткізіледі. Бұрынғы жылдары тур Теннесси және Флорида штаттарына да сапар шеккен. Көптеген спидвей дерт жарыскерлері Оңтүстікте тұрады. Speedway Pavement Series – овал трассаларда жарысатын тағы бір WKA ұлттық сериясы. 2009 жылы серияда бес жарыс бар, олар Нью-Касл (Индиана), Нью-Йорктегі Хамфридегі Чапел-Хилл жарыс жолы, Лонг-Айлендтегі Риверхед жарыс жолы, Солтүстік Каролинадағы Ругеммонттағы OCR Action Sports Track және Пенсильваниядағы Уампумдағы BeaverRun (қазір Pittrace) трассаларында өтеді. Dirt Series-тен айырмашылығы, Speedway Pavement жарыстары асфальт трассаларда өткізіледі. Speedway Dirt командалары көбінесе Оңтүстікте орналасса, Speedway Pavement командаларының көпшілігі Солтүстік-Шығыста орналасқан. Оңтүстік-Шығыста да Pavement командалары жеткілікті. Speedway Dirt және Pavement жарыскерлері овал трассада жарысуға арналған арнайы карттарды пайдаланады. Шассидің ортасында отыратын спринт және эндуро стиліндегі карттардан айырмашылығы, овал трассадағы карттарда жүргізуші сол жаққа қарай ығысқан, бұл овал трассада басқаруды жеңілдетеді, өйткені салмақтың көп бөлігі сол жақта орналасқан. Двигательдер карттың оң жағында орналасқан, себебі жүргізушінің салмағы двигательден ауыр. Бұл жарыс машиналарынмен салыстырғанда керісінше, онда двигатель жүргізушіден әлдеқайда ауыр болады және овалды карттың жүргізушісінің ығысу теориясы жұмыс істемейді. Speedway Dirt және Pavement серияларының барлық кластарында Briggs & Stratton 4 циклдік двигательдер қолданылады. Бірақ бұл әрқашан да солай болған жоқ. Бұрын 2 циклдік двигательдер (Yamaha және басқалары) Dirt турында жиі қолданылатын. Соңғы жылдары Briggs & Stratton двигательдерінің танымалдылығы төмендеді, себебі көптеген жарыскерлер арзан әрі сенімді Honda клондарына көшті.

The Speedway Dirt Series is one of two WKA national series that holds races exclusively on oval tracks. It is the only series that races on dirt tracks. The track sizes range between (approximately) one eighth mile to one quarter mile. The Speedway Dirt Series has been WKA's best attended series throughout the 2000s; although, recently entry numbers have dropped off due to a difficult economy and the WKA treating the dirt oval racers poorly. The series is a five race tour in 2009. All races are held in the South specifically Georgia and the Carolinas in 2009. The tour has traveled to Tennessee and Florida in past years. Most speedway dirt competitors reside in the South. The Speedway Pavement Series is the other WKA national series that competes on oval tracks. The series is a five race tour in 2009, visiting New Castle, Ind., Chapel Hill Raceway in Humphrey, New York, Riverhead Raceway on Long Island, OCR Action Sports Track in Rougemont, North Carolina, and BeaverRun (now Pittrace) in Wampum, Pa. Contrary to the Dirt Series, Speedway Pavement races are held on asphalt tracks. While Speedway Dirt teams are located mostly in the South, many Speedway Pavement teams are located in the Northeast. The Southeast also is well represented with Pavement teams. Speedway Dirt and Pavement racers drive karts built specifically for oval track kart racing. Unlike sprint style and enduro style karts in which the driver sits in the center of the chassis, oval track karts feature an extreme left driver offset for a high percentage of left side weight which greatly helps handling on an oval track. Engines are on the right of the kart reasoning being that the driver weighs more than the engine. This is contrary to race cars, which the engine would greatly outweigh the driver and the oval kart driver offset theory would not work. All classes in Speedway Dirt and Pavement are powered by Briggs & Stratton 4 cycle engines. This has not always been true, however. 2 cycle engines (Yamahas and others) were once fairly popular on the Dirt tour. In recent years though the Briggs & Stratton motor popularity has declined, as most karters use the Cheaper more reliable Honda clone motors.