Серхио Эрнандес: Испан автожарысшысы, WTCC Independent Trophy-нің 2008, 2010 жылдары жеңімпазы. Карьерасы, жарыстар тарихы туралы ақпарат. Автоспорт, жарыс.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Испан жарыс жүргізушісі, баскетбол жаттықтырушысы Серджио Эрнандес фон Рековски (6 желтоқсан 1983 жылы туған, Хабия) – испан жарыс жүргізушісі, ең белгілісі – Дүниежүзілік Туристік Автомобильдер Чемпионатында қатысқандығы. 2008 және 2010 жылдары WTCC тәуелсіздер кубогын жеңіп алды.
Spanish racing driver
the basketball coach
Sergio Hernández von Rekowski (born 6 December 1983, Xàbia) is a Spanish racing driver, best known for having competed in the World Touring Car Championship. He won the WTCC Independents' Trophy in 2008 and 2010.
Алғашқы жылдар
Эрнандестің мансабы 1998 жылы картингпен басталды және 2001 жылға дейін жалғасты. Содан кейін ол Португалияның Формула BMW және Испанияның Формула Тойота жарыстарына қатысты. 2002 жылы ол Испания Формула 3-те дебют жасады, «Ацтека» командасы үшін жүргізіп, 2003 жылға дейін сол командада қалды. 2003 жылы ол «Ацтека» командасынан британдық Формула 3-те де бірнеше жарысқа қатысты. Ол World Series Light маусымының да бір бөлігінде жарысты. 2004 жылы ол Испания F3-те қалып, «Кампос» командасына ауысты. Сонымен қатар, ол «Nissan» World Series жарысының бір бөлігіне «Saulnier» командасы үшін қатысты.
Hernández's career started in karting in 1998, lasting until 2001 when he moved up to formula racing with Portuguese Formula BMW and Spanish Formula Toyota. In 2002 he debuted in Spanish Formula Three, driving for the Azteca team, where he would stay for 2003. In 2003 he also drove for Azteca in British Formula 3, driving some races. He also drove part of the World Series Light season. He remained in Spanish F3 for 2004, only moving to the Campos team. He got a taste of World Series by Nissan, driving part of the season for the Saulnier team.
GP2 сериясы
2005 жылы ол Хуан Круз Альвареспен бірге GP2 сериясында жүргізді, бірақ «Кампос» командасы маусым бойы қиындыққа тап болды. 2006 жылы ол Лукас ди Грассимен серіктес болып «Дуранго» командасына көшті, бірақ нәтижелер тіпті де сирек болды. Валенсиядағы GP2 маусымының соңғы кезеңінде ол «Тридент Racing» командасы үшін жүргізіп, жарақат алған Пастор Малдонадоның орнын үш жарысқа ауыстырған Рикардо Ризаттіні алмастырды.
In 2005 he drove in the GP2 Series, partnered with Juan Cruz Álvarez, although Campos struggled throughout the season. He moved to Durango for 2006, partnering Lucas di Grassi, but results were even more sparse. During the GP2 season finale at Valencia, he drove for the Trident Racing team, replacing Ricardo Risatti who had himself replaced the injured Pastor Maldonado for three race meetings.
Proteam Motorsport (20072008; 2010)
2007 жылы Эрнандес турнирлік автомобильдерге ауысты, 2007 жылғы Дүниежүзілік турнирлік автомобильдер чемпионатында Proteam Motorsport командасы үшін BMW 320si көлігінде жарысты. Ол сол маусымда өткен он бір кезеңнің тоғызына қатысып, жүргізушілер арасында 20-шы орынды иеленді. 2008 жылы Стефано Д’Астемен бірге Proteam командасында жарысын жалғастырды. Ол 2008 жылғы FIA WTCC Жапония жарысында тұңғыш рет үздік үштікке енді, бірінші жарыстың жағдайы құрғақ бола бастағанда Том Коронель мен Аугусто Фарфустан кейін үшінші орынды алды. Сол жылы ол алғаш рет «Тәуелсіздер» кубогын жеңіп алды. BMW сериядағы қатысуын азайтқаннан кейін ол 2010 жылы қайтадан Proteam командасына қосылды.
Hernández switched to touring cars in 2007, racing a BMW 320si for Proteam Motorsport in the 2007 World Touring Car Championship season. He finished 20th in the drivers' standings that season after participating in nine of the eleven rounds. He continued to race for Proteam in 2008 alongside Stefano D'Aste. He took his first outright podium finish at the 2008 FIA WTCC Race of Japan, finishing third behind Tom Coronel and Augusto Farfus in the drying conditions of race one. That year he won the Independents' Trophy for the first time. He rejoined Proteam in 2010 after BMW reduced their involvement in the series.
BMW Италия командасы Испания (2009)
2009 жылы ол BMW Team Italy Spain командасына қосылды, Феликс Портейроны ауыстырып, Алессандро Занардидің командаласы болды. Бразилия жарысында ол Q2-ге өте алмады, бірақ командаласынан бұрын старт алды. Алғашқы жарысында ол жұмыс істейтін жүргізуші ретінде ұпай жинады. Марокко жарысына іріктеу кезінде командаласын өткізіп жіберген Эрнандес, BMW жүргізушісі Энди Приаулкспен соқтығысып, сессияны он тоғызыншы орында аяқтады. Эрнандес екінші жарыстың бірінші айналымында шығып қалды, ал оның тоқтап қалған машинасы қауіпсіздік машинасын шығарды. Франция жарысына іріктеуден өткеннен кейін, ол Q2-дегі уақыттары жойылған жеті жүргізушінің бірі болды, себебі олардың машиналарын қозғалтқыш айналымдарының шегінен асып кеткен. Ол бірінші жарыста бесінші орынды иеленді, бірақ бірінші айналымда Портейромен болған соқтығыс Эрнандесті жарыстан шығарды, ал оның BMW 320si машинасы өртенді. Портейроға осы оқиғаға қатысқаны үшін айыппұл салынды. Испания жарысында кері реттікке негізделген жарыста ол поулден старт алды, бірақ жарыс соңында алтыншы орынға түсті. Эрнандес Чехия жарысының екінші жарысында өзінің алғашқы WTCC жеңісін одда, екінші қатардан старт алып, үшінші айналымда поул иесі Иван Мюллерден өтті. Португалия жарысының бірінші жарысында Эрнандес пен Жап ван Лагеннің Lada машинасы, тиісінше 17-ші және 18-ші орындардан старт алған, старт алғаннан кейін соқтығысып, Эрнандесті бетон тосқауына ұштырды. Ол кейіннен ауруханаға жеткізіліп, білегін тексерді және екінші жарысқа қатыса алмады. Италия жарысының екінші жарысында SEAT Sport жүргізушісі Жорди Женемен болған соқтығыс Эрнандесті бұрыстырып, оны төмендетіп, ақырында он бірінші орынға шығарды. Ол маусымды жүргізушілер чемпионатында төртінші үздік BMW зауыттық жүргізушісі ретінде және командаласынан бір орын жоғары аяқтады. 2009 жылдың желтоқсанында BMW WTCC-дегі қатысуын бес машинадан екіге дейін азайтатынын хабарлады. ROAL Motorsport енді неміс өндірушісімен байланыспайды, бұл Эрнандеске 2010 жылға өз орнын табуға мүмкіндік берді.
In 2009 he joined the works BMW Team Italy Spain, replacing Félix Porteiro as teammate to Alessandro Zanardi. He failed to get through to Q2 for the Race of Brazil but started ahead of his teammate. He finished in the points in his first race as a works driver. While letting his teammate pass during qualifying for the Race of Morocco, Hernández clashed with fellow BMW driver Andy Priaulx and finished the session nineteenth. Hernández retired from race two on the opening lap and his stranded car brought out the safety car. After qualifying for the Race of France, he was one of seven drivers who had their times from Q2 deleted for exceeding the engine rev limit on theirs cars. He finished fifth in race one but a collision with Porteiro on the first lap put Hernández out of the race and his BMW 320si caught fire, Porteiro was issued with a drive–through penalty for his involvement. He started on pole position for the reversed grid race at the Race of Spain but dropped down to sixth by the end of the race. Hernández took his first overall WTCC victory in race two of the Race of the Czech Republic, having started on the second row and passed pole sitter Yvan Muller on the third lap. Race one of the Race of Portugal saw Hernandez and the Lada of Jaap van Lagen, who started 17th and 18th respectively tangle after the rolling start, pitching Hernandez in the concrete barrier. He was subsequently taken to hospital for checks on his ankle and was unable to start race two. Contact from SEAT Sport driver Jordi Gené during race two of the Race of Italy spun Hernández and dropped him down the order and he eventually finished eleventh. He finished the season eleventh in the drivers' championship as the fourth best BMW factory driver and one place ahead of his teammate. In December 2009, BMW announced it was to reduce its involvement in the WTCC from five cars to two. ROAL Motorsport would no longer be involved with the German manufacturer, leaving Hernández to find a seat himself for 2010.