Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хангерфорд темір жол станциясы – Англияның Беркшир графтығындағы Хангерфорд тарихи қаласына қызмет ететін темір жол станциясы. Станция бастапқы нүктеден 61 миль (98 км) қашықтықта орналасқан. Станцияға қызмет көрсететін барлық пойздар Great Western Railway компаниясымен жүзеге асырылады.
Railway station in the town of Hungerford, Berkshire, England
Hungerford railway station is a railway station that serves the historic market town of Hungerford in Berkshire, England. It is 61 mile (98 km) measured from the zero point at
The station, and all trains serving it, are operated by Great Western Railway.
Тарих
Ұлы Батыс темір жолы 1847 жылы станцияны Беркс және Хантс желісінің уақытша терминалы ретінде ашты, ол Ридингтен басталатын. 1862 жылы Беркс және Хантс желісі кеңейтілді. Соңында, ол 1906 жылдың 2 сәуірінде Таунтонға жетті, бұл Бристоль арқылы ұзақ жолды баламастан, оңтүстік-батысқа экспресс пойыздарды тікелей қатынай алуға мүмкіндік берді. Станция 1970 жылы жүк тасымалын тоқтатты және 1971 жылы станция ғимараттарын (желілердегі 1902 жылғы жаяу өткелден басқа) бұзғаннан кейін, қызметкерсіз аялдамаға айналды. 1999 жылы жаяу өткелдің орнына қазіргі заманғы құрылым салынды. 1971 жылдың 10 қарашасында жүк пойызы апатқа ұшырап, GWR сигналдық будкасын жартылай қиратты, ол кейіннен қазіргі заманғы ағаштан жасалған, жалпақ шатырлы сигналдық будкамен ауыстырылды, ол семафорлық сигналдау тоқтағанға және 1978 жылдың 17 шілдесінде түсті шамдарды енгізгенге дейін қызмет етті.
The Great Western Railway opened the station in 1847 as a temporary terminus of the Berks and Hants Line which started at Reading. In 1862 the Berks and Hants was extended to It eventually reached Taunton on 2 April 1906 to allow the running of express trains from through to the south west without taking the longer route through Bristol. The station ceased to deal with goods traffic in 1970, and became an unstaffed halt with subsequent demolition of the station buildings (except the 1902 footbridge over the lines) in 1971. The footbridge was replaced by the current modern structure in 1999. A freight train crashed on 10 November 1971 partially demolishing the GWR signal box, which was then replaced by a modern wooden flat roofed signal box which served until the end of semaphore signalling and the introduction of colour light signals on 17 July 1978.
Қызмет тарихы
Станция 1948 жылы темір жолдарды ұлттықтандырғанға дейін Ұлы Батыс темір жолының бір бөлігі болып қалды. 1982 жылы British Rail секторизацияланғаннан кейін станция Network SouthEast құрамына енді. 1996 жылдан бастап Thames Trains, 2004 жылдан бастап First Great Western Link және 2006 жылдан бастап First Great Western қызметтер ұсынды.
The station remained part of the Great Western Railway until the nationalisation of the railways in 1948. After the sectorisation of British Rail in 1982 the station became part of Network SouthEast. Services were provided by Thames Trains from 1996, from 2004 by First Great Western Link and from 2006 by First Great Western.
Қазіргі орналасуы
Хангерфорд станциясы негізгі жолдың екі жағында орналасқан екі платформадан тұрады. Станцияның батыс жағында деңгейлес өткел бар. Станциядан шығысқа қарай бір шақырым жерде жоғары бағыттағы желіде өткізу тізбегі орналасқан, оны көбінесе жүк пойыздары пайдаланады, бірақ жолаушылар пойыздары да пайдалана алады. Ағымдағы кестеде жолаушылар пойыздары осы тізбекті пайдалану көзделмеген, бірақ оны арнайы чартерлік пойыздар жиі пайдаланады. Хангерфорд станциясы қаланың шығыс жағында орналасқан. Кеннет және Эйвон каналы станцияның солтүстігінен, жолмен қатар жүреді.
Hungerford station consists of two platforms either side of the mainline tracks. There is a level crossing at the western end of the station. One mile east of the station there is a passing loop on the up line, which is mainly used by freight trains but can also be used by passenger trains. The current timetable does not call for passenger trains to use the loop but it is common for special charter trains to do so. Hungerford station is on the eastern side of the town. The Kennet and Avon Canal runs to the north of the station, parallel with the line.