Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Юмен () — Қытайдың батыс Гансу провинциясындағы қала. 2002 жылғы бағалау бойынша, халық саны 106 812 адамды құрайтын округ деңгейіндегі қала, және Жиучан "префектура деңгейіндегі қала" (көп округтық әкімшілік бірлік) құрамына кіреді. Бұл қала Жібек жолында орналасқан және мұнай өндірісімен ең танымал. Қаланың аты көбінесе Дунхуанның батысындағы ежелгі шекаралық өткел – Юмен Гуан (Жаде қақпасы) есімді қақпамен шатастырылады, ол ескі Жібек жолына кіреберіс болған. Юмен қаласы мен Юмен қақпасы екеуі де Жиуқанның құрамында болғанымен, соңғысы бұрынғысынан батысқа қарай орналасқан. 2014 жылы қала тұрғынының бірі бубондық обадан қайтыс болғаннан кейін қаланың бір бөлігі жабылды. 100 000-ға дейін адам тұратын қаланың аудандары карантин аймақтарына айналдырылды. Қалалық билік шұғыл вакцинацияға 1 миллион юань қаражат бөлді.
Yumen (, literally, "Jade Gate,") is a city in western Gansu province, China. It is a county level city with a population of 106,812 (2002 est. ), and is part of Jiuquan "prefecture level city" (a multi county administrative unit). It is located on the Silk Road and is best known for its oil production. The city's name is often confused with the Yumen Guan or Jade Gate which is the frontier pass of ancient times, the entrance to the old Silk Roads, which was situated not far to the west of Dunhuang. Although both Yumen City and Yumen Gate are within Jiuquan, the latter is some to the west from the former. In 2014, areas of the city were sealed off after a resident died of the bubonic plague. Districts of the city which house up to 100,000 were turned into quarantine zones. The city allocated 1 million yuan to be used for emergency vaccinations.
Экономика
Қытайдан Батыс Азияға құрлық арқылы созылған жол Тан әулетінің соңына дейін гүлденді. Сонымен қатар, теңіз көлігінің кеңінен қолданылуына байланысты Юмен маңызын жойды. 1930 және 1940 жылдары Юменнің қарқынды дамуына екі себеп түрткіс болды. Юменнен Үрімшіге (Шыңжаң Ұйғыр Автономдық Аймағының астанасы) және одан әрі Қазақстанға дейінгі ежелгі керуен жолының үстінен заманауи тас жолдың салынуы. Юмен темір жолы – Ланчжоу (Гансу провинциясының астанасы) мен Үрімші арасындағы темір жол желісінің түйіскен нүктесі. Цзюцюань ойпатында мұнайдың табылуынан кейін, Цилянь тауларының солтүстігіндегі қала экономикасы тағы да үлкен серпін алды. 1939 жылы Юменге жақын Лаоцзюньмяода алғашқы мұнай бұрғыланды, ал 1941 жылы айтарлықтай өнім алынды. Ірі масштабты игеру 1949 жылға дейін басталмады, ал 1950 жылы жүргізілген іздеу жұмыстары күтілгеннен гөрі әлдеқайда көп қорларды көрсетті. Юменнің өзінің мұнай өңдеу зауыты бар, сонымен қатар Ланчжоудағы мұнай өңдеу зауытына құбыр арқылы қосылған. Мұнай бұрғылау мен өңдеуден басқа, Юменде жылу және жел электр станциялары да бар. Өндіріс құрамына машина жасау, құрылыс материалдары, химиялық тыңайтқыштар және ауылшаруашылық өнімдерін өңдеу кіреді. Қытай Юменге жақын жерде 120 зымырандық шахта салуда.
The overland route to Western Asia from China flourished until the end of the Tang dynasty. Furthermore, due to increased use of sea transportation, Yumen became a backwater. There were two catalysts for Yumen's rapid revival in the 1930s and 40s. The construction of a modern highway over the old caravan route from Yumen to Ürümqi (capital of the Uygur Autonomous Region of Xinjiang) and continuing on wards to Kazakhstan. The railway of Yumen is the linking point of the railway line between Lanzhou (capital of Gansu) and Ürümqi. After the discovery of oil in the Jiuquan basin, to the north of the Qilian Mountains the city's economy was given another major push. The first oil was drilled at Laojunmiao near Yumen in 1939 where an appreciable production was achieved in 1941. Only until 1949 did large scale development begin, and prospecting in 1950 revealed much larger reserves than had been speculated. Yumen has its own refinery but is also linked by pipeline to a refinery at Lanzhou. Other than oil drilling and refining, Yumen also has thermal and wind power generating facilities. Manufacturing includes machinery, building materials, chemical fertilizers and process agricultural products. China appears to be constructing 120 missile silos near Yumen.
География және климат
Юменде суық шөлді климат (Köppen BWk) басылады, жылдық жауын-шашынның жалпы мөлшері , оның көп бөлігі жаз айларында жауады. Қыстары ұзақ және суық, қаңтар айындағы тәулік бойы орташа температурасы ; жаздары өте жылы, шілде айының орташа температурасы ; жылдық орташа температурасы . Күндізгі температураның ауытқуы жылдың көп бөлігінде 15 °C (27 °F) және одан да жоғары шамаға жетеді. Ай сайынғы мүмкін күн сәулесінің көрсеткіші наурыз айында 67%-дан қазан айында 80%-ға дейін өзгереді, ал қала жылына 3214 сағатқа жуық күн сәулесін қабылдайды.
Yumen has a cold desert climate (Köppen BWk), with an annual total precipitation of , the majority of which occurs in summer. Winters are long and cold, with a 24 hour average temperature of in January, while summers are very warm, with a July average of ; the annual mean is The diurnal temperature variation reaches or exceeds 15 °C (27 °F) for much of the year. With monthly percent possible sunshine ranging from 67% in March to 80% in October, the city receives 3,214 hours of bright sunshine annually.