Кіріспе

Феникс бұрандалары – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Нормандияға қонуға дайындық барысында құрастырылған жасанды «Малберри» порттарының бөлігі ретінде салынған темір бетонды кассондар жиынтығы. Барлығы 213 дана салынды, оның 212-сі суға түсіріліп немесе қабаттап шағылыстырылды. Оларды Ұлыбритания жағалауындағы азаматтық құрылыс компаниялары салды. Олар Дунгенесс пен Селсиден жиналды, содан кейін буксирлермен Англия арнасы арқылы сүйретіліп, бастапқы «Гусберри» блок кемелерін алмастырып, «Малберри» портының бұрандаларын құрау үшін батырылды. Эссекстегі Шоуберинесс маңындағы Темза сағасында екіге бөлінген, зардап шеккен Феникс бұрандасын да көруге болады. Ол 1944 жылдың маусым айында Харвичтен сүйретіп әкелінген кезде сынды. Темза сағасында кеме қатынасына қауіп тудырмау үшін, ол Темзаның солтүстік жағындағы лайлы жерге тірелді. Жағажайдан шамамен бір шақырымдай қашықтықта орналасқан. Жоғары толқын кезінде толығымен жабылмайды, бірақ кемелерді ескерту үшін үстіне маяк орнатылған. Бірнеше Феникс бұрандалары Нидерландыда дамбалардағы жарықтарды жабу үшін пайдаланылды, олардың төртеуі 1953 жылдың 1 ақпанындағы Солтүстік теңіз су тасқынынан кейін Уверкерктегі дамба үшін қолданылды. Бұл төрт кассон қазір су тасқынына арналған «Watersnoodmuseum» деп аталатын музейге айналдырылды. Төрт кассонның ішінде жүруге болады. Феникс бұрандаларының екеуі 1949 жылы Швецияға сатылды, бастапқыда Стокгольмдегі Фрихамнен портына сүйретілді және 1956 жылдың 20 қыркүйегінде жаңадан салынған жылу және электр стансасына, Хесселбиге көшірілді, олар 2021 жылға дейін сол жерде қалды. Акранес (Исландия) қаласындағы бұрандада төрт қосалқы кассон пайдаланылды. Үшін 1946 жылдың тамыз айының ортасына дейін сүйретіп әкелді, ал төртіншісі көп ұзамай жеткізілді.