Кіріспе

Атты арба – аттармен тартылатын көлік. Атты арба – 19-шы және 20-шы ғасырдың басында кеңінен қолданылған ашық атты арба. Бұл төрт дөңгелекті, ауыр көлік, жоғарғы орындығында айдаушы отырады және оны екі немесе төрт ат тартады. Алғашқыда, жас аттарды үйретуге немесе жаттығулар үшін қолданылған, сондықтан оның корпусы көп емес және ресми арбадан қарапайым болған. 1800 жылдардың ортасынан бастап, бұл арба джентльмендердің айдауына арналған көлік ретінде танымал болды және көптеген түрлері пайда болды. Бастапқыда Англияда "break" деп жазылған (аттарды үйретуден шыққан), кейін "brake" деп жазу жиі қолданыла бастады, және екі жазу нұсқасы да бір-бірін алмастырып қолданылады.

Түрлері

Скелеттік сынық жаттығулар үшін қолданылды және ол негізінен шасси мен орындықтан тұратын қарапайым құрал еді. Оны екі жылқымен пайдаланды: бірі – тәжірибелі, екіншісі – жас, жас жылқыны дұрыс тартуға үйрету үшін. Көлік құралы, негізінен үлкен вагон, жалпы мақсаттағы ауылдық көлік болатын. Оған қосымша бір-екі орындық қосылып, жылқыларды жаттықтыруға немесе жол көлігі немесе сүйреуші көлік тым әсем болған кезде пайдаланылды. Шатырлы сынықта алты адамға арналған орындықтар болды. Шарабанға ұқсас, ол көліктің шатырына отыру деңгейіндегі орындықтары үшін осылай аталды. Кейде "спорттық сынық" деп те аталатын бұл көлік, достар тобын ат жарысы сияқты спорттық шараларға тасымалдау үшін қолданылды. Ату және аң аулау сынықтары ату тобы мен олардың мылтық иттәрін тасыды және оларды бір жылқы немесе жұп жылқы тартты. Көлік түрлеріне нақты атаулар болған жоқ, не елдер арасында, не уақыт өте келе. Кейде ұқсас көліктер бірнеше атауға ие болды, ал бір атау екі мүлдем әртүрлі көлікке қолданылды. Көліктер өз жобалаушысы, құрылысшысы, пішіні немесе мақсатына қарай аталды. "Break" немесе "brake" деген сөз осындай көліктерді атау үшін кеңінен қолданылды. Осылайша, жоғарыдағы нұсқалар мен сипаттамалар барлық түрлерін немесе қолданылу әртүрлілігін анықтауға тырыспай, жалпы қолданыстағы негізгі нұсқалар болып табылады.