Кіріспе

Сингапурдегі жаппай жылдам транзит станциясы

Ботаникалық бақша MRT станциясы – Circle желісі (CCL) және Downtown желісі (DTL) арасындағы жер астындағы жаппай жылдам транзит (MRT) көлігінің алмасу станциясы. Сингапурдың Танлин аймағында орналасқан бұл станция Сингапур ботаникалық бағының солтүстік-батысында, Букит Тима жолы мен Клуни парк жолының қиылысында жатыр. Станцияның жанында Crown Centre, Serene Centre, Cluny Court, Adam Road Food Centre және Сингапур Ұлттық университетінің құқық факультеті сияқты нысандар орналасқан. 2003 жылы CCL желісінің 4-ші және 5-ші кезеңтерінің аясында алғаш рет Адам MRT станциясы деп жарияланған станцияның атауы 2005 жылы өткізілген халыққа арналған дауыс беру арқылы өзгертілді. 2007 жылы станцияның DTL желісімен байланысатыны хабарланды. CCL станциясы 2011 жылдың 8 қазанында, ал DTL станциясы 2015 жылдың 27 желтоқсанында DTL желісінің 2-ші кезеңінің бөлігі ретінде ашылды. Ботаникалық бақша станциясында MRT желісінің «Арт-ин-Транзит» бағдарламасы аясында екі қоғамдық өнер туындысы қойылған. CCL станциясында Лам Хой Лит пен Чуа Чье Тек авторларының «Су жануарлары No. 1» және DTL станциясында Ширли Соның «Ағаш деген не?» атты туындылары көрсетіледі.

Дөңгелек сызығы

Станция алғаш рет 2003 жылдың желтоқсанында Circle Line (CCL) 4 және 5-кезеңдерінің бөлігі ретінде "Адам" станциясы деп жарияланды. "Адам" және "Фаррер" станцияларын салуға (қосымша екі туннельді қазуды қоса) арналған келісімшарт 2004 жылдың шілдесінде Taisei Corporation компаниясына тапсырылды. 2005 жылы Жер көлігі басқармасы (LTA) станцияның уақытша атауы "Адамды" өзгерту үшін халыққа сауалнама жасады. "Клуни" 46,5% дауыспен "Ескі университеттен" көп дауыс жинағанымен, респонденттердің көптеген ұсынысы бойынша "Ботаникалық бақтар" қараша айында станцияның ресми атауы болып таңдалды. Көлік министрі Луи Так Ю 2011 жылдың 1 тамызында CCL 4 және 5-кезеңдерінің станцияларын аралап көрген кезде, станция сол жылдың 8 қазанында жолға шықты деп хабарлады.

Қала орталығы

Ботаникалық бақтар станциясы алғаш рет 2007 жылы Downtown Line (DTL) желісімен алмасу станциясы ретінде жарияланды, ал LTA 2008 жылдың 15 шілдесінде оның DTL 2-ші кезеңінің (DTL2) құрамына кіретінін мәлімдеді. Ботаникалық бақтар станциясын және оған қоса байланысты туннельдерді жобалау және салу жөніндегі келісімшарт 2009 жылдың шілдесінде Sembawang Engineers and Constructors Pte Ltd компаниясына тапсырылды. Аталған келісімшартқа жақын орналасқан Стивенс станциясын салу жұмыстары да кіреді. Станцияның құрылысын 2009 жылдың үшінші тоқсанында бастау және 2015 жылға дейін аяқтау жоспарланған. 2012 жылдың 11 наурызында бетон плитасы құлап, бір жұмысшы қаза тапты. Құтқарушылар оның денесін іздеу үшін бетон плитаны бұзу құралын пайдаланды. Станция 2015 жылдың 27 желтоқсанында DTL 2-ші кезеңінің басқа станцияларымен бірге ашылды.

Егжей-тегжейлер

Ботаникалық бақтар станциясы CCL және DTL желілерінің көліктік түйіні болып табылады. CCL желісінде станция мен станциялар арасында, ал DTL желісінде станция мен станциялар арасында орналасқан. Станцияның коды CC19/DT9. Станция Букит Тима жолы бойында, Сингапур ботаникалық бақтарының жанында орналасқан. Оның екі кіреберісі Адам Роуд тағам орталығына, Клуни сотына, Франция елшілігіне, Сингапур Ұлттық университетінің (NUS) құқық факультетіне, Crown Centre, Serene Centre және Сингапур Библия колледжіне қызмет көрсетеді. Ботаникалық бақтар – МРТ желісіндегі ерекше малай тілінде аталымы бар екі станцияның бірі. Станция мүгедектер арбасына қолайлы. Көру қабілеті нашар жолаушыларды станциядағы платформаларға дейін жетелейтін, дөңгелек немесе сопақ пішіндес тік бұдырлы плиткалардан тұратын тактильді жүйе бар, сондай-ақ арнайы тактильді бағыттар қарастырылған. Жол төлемі үшін арналған кең қақпалар мүгедектердің станцияға оңай кіруіне мүмкіндік береді. Ботаникалық бақтар CCL станциясы – CCL желісіндегі он бір азаматтық қорғаныс бекінісінің бірі, олар ұлттық төтенше жағдайларда қолданысқа енгізіледі. Күшейтілген конструкциядан басқа, станциялар баспанадағы ортаның барлық адамдар үшін ыңғайлы болуын қамтамасыз ететін құрылымдық және жабдықтармен жабдықталған. Бұл құрылымдарға қорғаныш есіктері, залалсыздандыру құрылғылары, желдету жүйелері, электрмен және сумен жабдықтау жүйелері, сондай-ақ құрғақ әжетхана жүйесі кіреді. CCL станциясының платформасының бір шетінде қызыл, жасыл және көк түсті шамдармен жарықтандырылған, төгіліп тұратын су бар су құбыры орналасқан. Су станцияға енбеуі үшін арнайы жинағышқа құйылады. Бұл ерекшелік станция дизайнына кейінірек қосылған, бақтарға келушілерді қарсы алу үшін маңызды нысан ретінде қарастырылған. DTL станциясының интерьері табиғаттың элементтерін, өсімдіктер мен жануарлар әлемінің дизайнын көрсететін жасыл түстер палитрасын қамтиды.

Қоғамдық көркем шығармалар

Станцияда MRT желісінің "Art in Transit" бағдарламасы аясында тапсырыс берілген екі көркем туынды орналасқан. Бұл жұмыс станцияның Ботаникалық баққа жақын орналасуын ескере отырып, станцияға табиғатты әкелуді және станцияның су нысанымен бірге "су асты бақшасы" тақырыбын толықтыруды мақсат еткен. Сингапурдың қарқынды қалалануына байланысты суретшілер бұл туындының табиғатты сақтау және қорғау жұмысына назар аударуын қалады. Ботаникалық бақтың Сингапурдың табиғатындағы маңызды рөлін, оның бағбандық еңбегі мен зерттеулері арқылы білген суретшілер, бұрын бірлесіп жұмыс істегендіктен, CCL үшін туынды жасауға тапсырыс алғанда Ботаникалық бақ стансасын таңдады. Ламның бұрынғы "Гибридті балықтар" туындысын жасағанда, олар су өмірі мен өсімдіктері туралы білім алды, бұл Ботаникалық бақ стансасының "су асты бақшасы" тақырыбына ықпал етті. Суретші дәстүрлі қытай қағаз кесу техникасына ұқсас әдіс қолданып, қысқа мерзімде түрлі суреттер жасап, қағаз кесінділерін біріктірді. Суретшілер үш үлкен үлгі ойлап тапты, олардың бірі соңғы қабырғалық сурет үшін мотив ретінде таңдалды. Чуа таңдалған үлгіні суретке түсіріп, сканерледі де, оны векторлық суретке айналдырды. Лам мен Чуа жұмыстарын цифрландырғанда, сканерлеу кезінде пикселденіп кеткен қағаз кесінділерінің өткір жиектерін тегістеді. Әр түрлі элементтерді біріктіру барысында суретшілер соңғы туындыда қайталанатын бөлшектерден аулақ болды. Содан кейін туынды винил жапсырмаға басылып, платформаға жабыстыру үшін бірнеше бөлікке бөлінді. Чуа бұл жобаны өнер мен табиғаттың "тойы" деп санады, ал Лам жолаушылардың қоршаған ортаға деген экологиялық санасын арттырады деп үміттенді.

Ағаш деген не?

Ағаш деген не? Ширли Соның "Тембусу" ағашы Ботаникалық бақтың алдындағы алаңда үш түрлі өнер құралы арқылы бейнеленген: фотосурет, металл өрнегі және құммен шашылған силуэт. Бұл оның тұрақты қоғамдық туындысы, сонымен қатар станция еденіне жазылған ақындардың, суретшілердің және табиғатты жақсы көретіндердің цитаталарымен толықталған. Сох, Ботаникалық бақ станциясы үшін ағаштарды бейнелеуге Тембусу ағашын таңдады, себебі ол Сингапурдың ең танымал белгісі болғандықтан, көптеген орындар мен ғимараттар осылай аталып кеткен. Суретшіге Колин Тудждың "Ағаштардың құпия өмірі" атты кітабы да шабыт берді, ол адамдарды ағаштардың маңыздылығын ескере отырып, сыртқы түріне ғана емес, ішкі құрылысына да назар аударуға шақырды. Сох, ағаштың әртүрлі бұрыштардан қаншалықты өзгеше көрінетінін байқады, бұл оған үш түрлі өнер туындысын жасауға түрткі болды. Сох сонымен қатар жолаушылардың назарын аударып, оларды туындымен таныстырып, оның Тембусу ағашымен бірдей екенін ойлануға жетелегісі келді. Тембусудың тамыр жүйесін ашып көрсететін құрғақ түрі бастапқыда тотыққан Кортен болаттан жасалып, ағаштың түсіне ұқсату жоспарланған. Бірақ қауіпсіздік талаптарына байланысты станция мердігері мыс қолдануды ұсынды, оны күйдіріп, щеткамен тазалап, қажетті түс берді. Құммен шашылған силуэт ағаштың тіршілік ортасын көрсетеді, оның ішінде сабақтағы жәндіктер мен бұтақтардағы құстар бейнеленген. DTL платформасында көрсетілген фотосурет Тембусудан жиналған тұқымдар мен жапырақтармен бірге, гүлдер сюрреалистік стильде кеңейтілген. Фотографияда колониялық дәуірдегі ботаникалық иллюстрациялар көрсетілген, сонымен қатар "ағаштың толық өмірі" бейнеленген. Көптеген сингапурлықтар Ботаникалық баққа келіп тұратынын ескере отырып, Сох Ұлттық парлер кеңесімен бірлесіп, ағаштар туралы ой-пікірлерді жинауға тырысты. Туындыға енген цитаталардың ішінде Артур Яптың "Баян ағашы" поэмасынан бастап Куо Пао Кунның "Ақымақ жас қыз және қызық ескі ағаш" шығармаларына дейін ағаштар туралы жергілікті әдебиет кірді. Суреттің жасалуына Табиғат қоғамының президенті доктор Ге Мих және Тембусу колледжінің студенттері ағаштар туралы өз ойларын бөлісті. Бақтың ерікті қызметкері – Кит Хиллер, Сох баққа келгенде онымен достық қарым-қатынас орнатқан, ағаштың ерекше табиғаты туралы екі өлең жазды. Сох, әдебиетті қосу идеясын Үндістандағы теміржол станцияларына сапар жасаған кезде алды, онда поэзия станция қабырғаларына жазылып, күтіп отырған жолаушылар оқитын.