Семен Эмиль "Банки" Кнудсен: Автоөнеркәсіп басшысының өмірі мен жолы
Semon Knudsen
Семен "Банки" Кнудсен – американдық автокөлік басшысы, General Motors компаниясында жоғары лауазымдарға көтерілген, Pontiac бөлімшесін басқарған тұлға туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Семон Эмиль "Банки" Кнудсен (2 қазан 1912 – 6 шілде 1998) – американдық автомобиль тақтасының басшысы.
Semon Emil "Bunkie" Knudsen (October 2, 1912 – July 6, 1998) was an American automobile executive.
Ерте өмір
Семон Эмиль Кнудсен 1912 жылдың 2 қазанында Нью-Йорк штатының Буффало қаласында дүниеге келген. 1931–1932 жылдары Дартмут колледжінде оқығаннан кейін Кнудсен Массачусетс технология институтына ауысып, 1936 жылы жалпы инженерлік мамандығы бойынша бакалавр ғылыми дәрежесін алды.
Semon Emil Knudsen was born on October 2, 1912, in Buffalo, New York. After attending Dartmouth College in 1931–1932, Knudsen transferred to the Massachusetts Institute of Technology and graduated in 1936 with a Bachelor of Science in general engineering.
Жеке өмір
Кнудсен 1996 жылы қайтыс болған Франсис Энн Макконнеллмен 58 жыл бойы үйленген еді.
Knudsen was married to Frances Anne McConnell for 58 years until her death in 1996.
General Motors компаниясының мансабы
Кнудсен 1939 жылы General Motors компаниясында Pontiac бөлімінде жұмыс істей бастады және тез арада басқару қызметіне көтеріліп, 1955 жылы Detroit Diesel бөлімінің бас директоры, ал компанияның вице-президенті болып 1956 жылдың шілдесінде Pontiac бөлімінің бас директоры қызметіне тағайындалды. Pontiac компаниясының басшысы болып тағайындалғаннан кейін, оған брендтің сатылымын жақсарту міндеті жүктелді. Сол кезде Pontiac сенімді, бірақ көңілсіз имиджге ие болған. Кнудсен Oldsmobile-ден Пит Эстесті бас инженер ретінде шақырды және Джон ДеЛореанды Packard компаниясынан өзінің көмекшісі болуға алды, оған Pontiac-тың қолданыстағы модельдерінің жоғары өнімділік нұсқаларын жасау тапсырылды. Хабарлауынша, Генри Форд II Фордтың қоғамдық қатынастар жөніндегі вице-президенті Тед Меккені Кнудсеннің үйіне өткен түнде жіберіп, оны жұмыстан босататынын ескерткен. Кнудсенге: «Генри ертең жұмында қиын күн болатынын айту үшін мені жіберді» деді. Форд келесі күні бұл шешімді ресми түрде жариялағанда, Банки «Мен таң қалдым» деді, ал Форд оған: «Сен де таң қалатыныңды білдім» деп жауап берді. Қиын сұрақтарға қысқа да нұсқа жауап беруімен танымал Форд мырза бұқаралық ақпарат құралдарына «Іс жараспады» деді, бірақ кейінірек көптеген Форд басшылары Иакоккамен бірігіп, Кнудсенге қарсы жұмыс істегенін көрсетті. Оның жұмыстан босатылуы Форд ортасында кеңінен таралған әзілге айналды, өйткені Генри Фордтың «Тарих – әуесқойлық» деген сөзі «Банки – тарих» деп өзгертілді. 1971 жылы Кнудсен Кливленд қаласындағы жүк машиналарын өндіруші White Motor Company компаниясының президенті болды және 1980 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін жұмыс істеді (сол жылы White компаниясы да жабылды).
Knudsen began working for General Motors in 1939 with Pontiac Division and rose to management quickly, becoming general manager of the Detroit Diesel Division in 1955, a vice president of the company and general manager of Pontiac Division in July 1956. When appointed head of Pontiac, he was given the mission to improve the marque's sales. At that time Pontiac had a reliable but stodgy image. Knudsen brought in Pete Estes from Oldsmobile as chief engineer and hired John DeLorean away from Packard to be his assistant, with the assignment to create high performance versions of Pontiac's existing models. Reportedly, Henry Ford II sent Ford's vice president for public relations, Ted Mecke, to Knudsen's home the previous night to inform him that he would be fired, telling Knudsen that "Henry sent me here to tell you that tomorrow will be a rough day at work." When Ford made the decision official the next day, Bunkie said "I'm shocked" to which Ford replied, "I imagine you would be." Noted for his laconic replies to difficult questions, Mr. Ford told the media "Things just didn't work out", but later reports indicated many career Ford executives allied themselves with Iacocca and were working against Knudsen. His dismissal led to a widely circulated witticism in Ford circles as the hallmark phrase of Henry Ford, "History is bunk", was turned around to "Bunkie is history". In 1971, Knudsen became president of truck manufacturer White Motor Company in Cleveland, Ohio, where he worked until he retired in 1980 (White also became defunct that year).
Өлім
Кнудсен 1998 жылғы 6 шілдеде Мичиган штатының Роял-Ок қаласындағы жақын ауруханада қайтыс болғанға дейін Мичиган штатының Блумфилд-Хиллс қаласында тұрды.
Knudsen lived in Bloomfield Hills, Michigan before he died on July 6, 1998, at a nearby hospital in Royal Oak, Michigan.