Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Раротонга халықаралық әуежайы – Кук аралдарының басты халықаралық қақпасы, Аваруа қаласы мен ауданында, Раротонга, қала орталығынан батысқа қарай, солтүстік жағалауда орналасқан. 1944 жылы салынған бұл әуежай 1970-ші жылдардың басында кеңейтіліп, 1974 жылғы қаңтарда реактивтік ұшақтар үшін ресми түрде ашылды. Ұшу-қону жолақтарының жақын жердегі жолдарға жақын орналасқандығына байланысты, ұшақтар ұшып тұрғанда және қонғанда оларға өте жақын болу мүмкіндігі бар. 2015 жылдың шілдесінде Air New Zealand Boeing 777 ұшағының ұшып кетуін тамашалап тұрған үш турист реактивтік соққыдан жарақат алды. Осы оқиғадан кейін, 2016 жылы Кук аралдарының Туризм корпорациясы туристік операторларды реактивтік соққы аймағын туристік тартымдылық ретінде жарнамаламауға ескертті.
Rarotonga International Airport is the Cook Islands' main international gateway, located in the town and district of Avarua, Rarotonga, west of the downtown area on the northern coast. Originally built in 1944, the airport was expanded in the early 1970s, and officially opened for jets in January 1974. Because of the proximity of the runways to the nearby roads, it is possible to get very close to the aircraft while they are departing and landing. In July 2015, three tourists were injured by jet blast after being blown over while watching an Air New Zealand Boeing 777 take off. Consequently, in 2016, the Cook Islands Tourism Corporation warned tourist operators that they should not promote the jet blast area as a tourist attraction.
Тарих
Никаодағы жабылмаған ұшу-қону жолағы 1944 жылы Жаңа Зеландияның қоғамдық жұмыстар департаментімен салынды, алғашқы ұшу 1945 жылдың қараша айында орын алды. 1945 жылдан 1952 жылға дейін Жаңа Зеландияның Ұлттық әуе жолдары Фиджи, Тонга, Самоа және Айтутакиге екі апта сайын рейстер жасады, ал Полинезия әуе жолдары 1963 жылдан 1966 жылға дейін Апияға рейстер жүргізді. 1966 жылы халықаралық рейстерді күшейтілген реттеу үлкен ұшақтарды пайдалануды қажет еткенде мәселе шиеленісті. Бұл әуе қатынасын толығымен үзу қаупін тудырды. Жергілікті жер иелері кеңейтуге келісім берді, ал Жаңа Зеландия үкіметі әуе кеңістігін басқару құқығына алмастырып, қаржыландыруға келісті. Құрылыс 1970 жылдың маусымында басталды және 1973 жылы аяқталды. Бірінші реактивті ұшақ – Air New Zealand Douglas DC 8 – 1973 жылдың желтоқсан айында қонды. Халықаралық әуежай 1974 жылдың 28 қаңтарында ресми түрде ашылды. 2003 жылы терминал және шығу-кіру аймақтары 650 000 АҚШ долларына жаңартылды. 2009 жылы қолданыстағы терминал құрылысын жаңарту және кеңейту үшін 8,5 миллион долларлық қайта құру жобасы басталды. Жаңа терминал 2010 жылдың 22 маусымында ресми түрде ашылды.
An unsealed airstrip at Nikao was originally constructed by the New Zealand Department of Public Works in 1944, with the first flight landing in November 1945. The New Zealand National Airways Corporation operated fortnightly flights to Fiji, Tonga, Samoa and Aitutaki from 1945 to 1952, and Polynesian Airways operated flights to Apia from 1963 to 1966. The issue was forced in 1966, when increased regulation of international flights requiring the use of larger aircraft threatened to cut off air travel entirely. Local land owners agreed to expansion, and the New Zealand government agreed to provide funding in exchange for control of airspace rights. Construction began in June 1970, and completed in 1973. The first jet flight, an Air New Zealand Douglas DC 8, landed in December 1973. The international airport was officially opened on 28 January 1974. In 2003, the terminal and departure and check in areas were revamped at a cost of US$650,000. An $8.5 million reconstruction project commenced in 2009 to revamp and expand the existing terminal facilities. The new look terminal was officially opened on 22 June 2010.