Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уилтширдегі теміржол станциясы, Англия.
Railway station in Wiltshire, England
Тисбери теміржол станциясы Уилтширдегі Тисбери ауылына қызмет етеді. Қазіргі уақытта оны Оңтүстік-Батыс темір жолы басқарады және Англияның Батыс аймағындағы негізгі теміржол желісінде, бастапқы нүктеден 96 миль (154 км) қашықтықта орналасқан.
Tisbury railway station serves the village of Tisbury in Wiltshire, England. It is currently managed by South Western Railway and is on the West of England Main Line, 96 mile (154 km) down the line from .
Тарих
Солсбери және Йевиль темір жолы (S&YR) 1859 жылдың 2 мамырында Солсбериден Гиллингхэмге дейінгі желісінің алғашқы бөлігімен бірге Тисбери темір жол станциясын ашты. Бастапқыда тек жолаушылар тасымалы жүзеге асырылды, бірақ жүк тасымалы 1860 жылдың 1 қыркүйегінде басталды. Негізгі жүк ауласы мен қоймасы станцияның батыс жағындағы желінің солтүстік бөлігінде орналасқан, бірақ желінің қарсы жағына да бірнеше қосымша жолдар салынды. Алғашқыда темір жолда бір ғана жол болды, бірақ Тисбериде өткізу пункты және екі платформа құрылды. 1870 жылға қарай желінің барлық бөлігі екі жолға дейін кеңейтілді және 1875 жылы сигналдық пост ашылды. S&YR ешқашан пойыздарды өздігінен іс жүзінде пайдаланбады, олар Лондон және Оңтүстік-Батыс темір жолымен қамтамасыз етілді, ол 1878 жылы S&YR-ді сатып алды. 1923 жылы бұл Оңтүстік темір жолының бөлігіне айналды, ол 1948 жылы Британ темір жолдарының Оңтүстік аймағы болып ұлттықтандырылды. Осы кезеңде Тисбериде айтарлықтай өзгерістер болған жоқ, бірақ 1963 жылдан бастап жағдай өзгерді. Сол жылы желі Батыс аймағына берілді және «Британ темір жолдарының қайта құрылуы» есебі жарияланды. Ұсақ станциялар жақын арада жабылды, ал көптеген пойыздар Илфракомб, Плимут және Падстоу сияқты қалаларға емес, тек Эксетер Сент-Дэвидсқа дейін ғана жүрді. Жүк тасымалы 1966 жылдың 18 сәуірінде тоқтатылды, ал сигналдық пост 1958 жылдың 12 қазанында бұрынғысына ауыстырылған болса да, 1967 жылдың 5 ақпанында жабылды. 1967 жылдың 1 сәуірінде желі бір жолға дейін қысқартылды, ал оңтүстік платформа көрші ауыл шаруашылығы тауарларын жеткізуші компанияға сатылды.
The Salisbury and Yeovil Railway (S&YR) opened Tisbury railway station with the first section of its line, from Salisbury to Gillingham, on 2 May 1859. At first only passengers were catered for, but goods traffic started on 1 September 1860. The main goods yard and warehouse was on the north side of the line at the west end of the station, but some sidings were also added on the opposite side of the line. Initially the railway had just a single track but a passing loop and two platforms were provided at Tisbury. The whole line was double track by 1870 and a signal box was opened here in 1875. The S&YR never operated any trains, instead they were provided by the London and South Western Railway, which bought out the S&YR in 1878. In 1923 this became part of the Southern Railway, which in turn was nationalised in 1948 to become the Southern Region of British Railways. During all this time there were only incremental changes at Tisbury, but this was to change from 1963. In that year the line was transferred to the Western Region, and the Reshaping of British Railways report was published. The smaller stations were soon closed, and most trains only ran as far as Exeter St Davids, instead of continuing to places such as Ilfracombe, Plymouth and Padstow. Goods traffic was stopped from 18 April 1966 and on 5 February 1967 the signal box was closed, despite having only been opened to replace the original on 12 October 1958. The line was reduced to just a single track on 1 April 1967 and the southern platform sold off to the agricultural suppliers next door.
Қызметтер
Оңтүстік-Батыс темір жолы аптаның көп бөлігінде Эксетер Сент-Дэвидс, Тисбери, Солсбери және Лондон Ватерлоо станциялары арасында сағат сайын жұмыс істейді, бірақ жүк көлемі жоғары сағаттарда қосымша пойыздар қатынайды. Пойыздар станцияның шығысындағы айналма жолмен өтуге бағдарланған. Ұзындығы шектеулі платформаға байланысты, пойыздан түскім келсе, алдыңғы 3 вагонда болу қажет, себебі платформада тек 3 вагондық пойыз тоқтай алады.
South Western Railway operate hourly throughout most of the week between Exeter St Davids, Tisbury, Salisbury and London Waterloo station, although extra trains run in peak hours. Trains are timetabled to pass in the loop to the east of the station. Due to the short platform, passengers wishing to alight need to be in the front 3 coaches of the train as the platform can only take 3 car trains.