Кіріспе

Британдық автожарыс командасы Arena International Motorsport – Майк Эрл құрған британдық автожарыс командасы. Эрл бастапқыда осы команданы сатудан бұрын Литтлхэмптондағы сол базадан Onyx Formula One командасын басқарды. 2012 жылдың соңында команданың жаңа иелері Capsicum Racing Limited компанияны CVA процедурасына енгізді. Эрл сонымен қатар 3001 International және Grand Prix Design құрды, кейіннен ол Arena International Motorsport-қа айналды. Команда 1999 жылы Британдық Туринг Кар Чемпионатында тұңғыш рет жарысқа қатысты, онда көп жылдар бойы өнер көрсетті, ал 2007 жылы Ле-Ман сериясында зауыттық қолдауымен Zytek спорттық автомобильдер командасы болды. Олар Team Aon операциясын жүргізу үшін BTCC-ге қайта оралды, бірақ 2012 жылғы маусымда Әлемдік Туринг Кар Чемпионатына көшті.

Renault Laguna (1999) -ның құрастырушысы

Аренаның алғашқы маусымында команда Рассел Спенс үшін бір жылдық Renault Laguna көлігін пайдаланды, бірақ кейін оны Уилл Хой ауыстырды. Содан кейін команда жарыстан толығымен шығып қалды.

Хонда және Хонда командасы (2001-2005)

2001 жылы Arena Хондаға Civic-ті тәуелсіз түрде жарыстыру туралы ұсыныс жасады. Бірақ Honda 2002 жылғы маусымда командаға толық өндірушілік қолдау көрсетуді жөн көрді, мұнда Алан Моррисон мен Энди Приаулкс жүргізушілер болды. Алғашқы жетістіктер болды, ал 2003 жылы жаңа келген Мэтт Нил олар үшін турнир кестесінде үшінші орын алды, бұл Arena үшін BTCC-дегі ең жақсы жыл болды – алты жеңіс және Командалар мен Өндірушілер чемпионаттарында екінші орын. Алайда Honda қолдауын азайтуды шешті, нәтижесінде Arena 2004 жылы Том Чильтон үшін бір машинамен жарысты және екі жеңіске қол жеткізді. 2005 жылы Honda-ның қолдауы толығымен тоқтатылды, бірақ маусымның ашылу және жабылу кезеңдерін өткізіп алғанына қарамастан, Чилтон кампанияда төрт жеңіске ие болды, содан кейін олар Civic-ті Fast Tec Motorsport-қа сатуға шешім қабылдады, бірақ Arena машинаны дайындауға көмектесті. Содан кейін Arena толық уақытты спорттық автомобильдер командасына көшті.

Aon Ford Focus командасы (2009-2011)

2008 жылдың 25 қарашасында Arena Motorsport 2009 жылғы маусымда Ford Focus ST-нің екі машинасымен қатысатынын жариялады. Команданың бас жүргізушісі Том Чилтон болды, ал Алан Моррисон да Team Aon (Aon Corporation – олардың негізгі демеушісі) туымен қайта оралды. Моррисон маусым ішінде командадан кетіп, кейбір кезеңдерде Том Онслоу Коул оны ауыстырды. Команда маусымның басында машинамен қиындыққа тап болды, бірақ жыл соңында жақсы нәтижелер көрсетті. 2010 жылы машиналар Calor компаниясының LPG жанармайымен жұмыс істейтін болды, ал Чилтон мен Онслоу Коул жүргізушілер ретінде қала береді. Олар өнімділікте үлкен секіріс жасады. 7 жарыста жеңіске жетіп, жүргізушілер чемпионатында 4-ші және 5-ші орындарды, ал командалар чемпионатында 2-ші орынды иеленді. Британдық Туристік Автомобиль Чемпионатының нәтижелері Жыл Автомобиль Жүргізушілер Жеңіс Полы Жылдам айналымдар Ұпайлар Жүргізушілер чемпионатындағы орны Командалар чемпионатындағы орны 1999 Renault Laguna Рассел Спенс 3 18 8 Уилл Хой 15 15 2002 Honda Civic Type R (Honda Racing) Энди Приаулкс 1 3 1 116 5 4 Алан Моррисон 1 1 68 9 2003 Honda Civic Type R (Honda Racing) Мэтт Нил 6 2 5 148 3 2 Алан Моррисон 1 2 125 5 Том Чилтон 70 9 2004 Honda Civic Type R (Team Honda) Том Чилтон 2 116 9 5 2005 Honda Civic Type R Том Чилтон 3 175 5 5 2009 Ford Focus ST (Team Aon) Том Чилтон 1 55 13 9 Том Онслоу Коул 4 21 Алан Моррисон 2 24 2010 Ford Focus ST LPG (Team Aon and Calor) Том Онслоу Коул 4 4 4 200 4 2 Том Чилтон 3 5 2 191 5 2011 Ford Focus ST (Team Aon) Том Чилтон 2 1 1 135 7 4 Том Онслоу Коул 61 13 Энди Нийт 15 18
Жүргізушілер чемпионатындағы орны (D. C.) = , Командалар чемпионатындағы орны (T. C.) =.

WTCC

Команда 2012 жылы Том Чилтон мен Джеймс Нэш жүргізіп, Дүниежүзілік туристік автомобильдер чемпионатына көшті. Маусым сәтсіз болды, көліктің көп бөлігінде жылдамдық жетіспеді. Бұл маусым команда үшін соңғысы болды, себебі 2012 жылдың соңғы апталарында команда ресми түрде таратылды.

Спорттық автокөлік жарыстары

2001 жылы Арена, Johansson Racing командасы үшін Еуропалық Ле-Ман сериясында және Ле-Манда Gulf брендімен Audi R8 автокөлігін жүргізді. Жүргізушілер Стефан Йоханссон, Патрик Лемарие және Том Коронель Ле-Манда сәттілікке жете алмады, бірақ команда сол жылы Еуропалық Ле-Ман сериясының чемпионы атанды. 2003 жылы Арена спорттық автокөлік жарыстарына қатысуды жөн көрді және Audi Sport UK өкілі ретінде таңдалды. Команда Себрингтің 12 сағаттық жарысында және Ле-Манның 24 сағаттық жарысында Audi R8 машинасымен өнер көрсетті. Мика Сало, Джонни Кейн және Перри Маккартидан тұратын жүргізушілер тобы Себрингте алтыншы орынды иеленді, бірақ Ле-Мандағы команданың сәті келіспеді, себебі Франк Биела қателесіп, пит-стопты өткізіп алып, жарыстың басында отын қалды. 2004 жылы Арена бастапқыда Ле-Манда жеке Dome прототипімен қатысуды жоспарлаған, бірақ жоспар іске аспады және олардың өтінімі кері қайтарылды. 2005 жылы жаңа Zytek-пен жасаған екінші әрекет те сәтті болмады. Соңғы рет, 2007 жылы Арена Zytek 07S сатып алды, мақсаты Том Чилтон мен Хаянар Шимодамен LMP1 класындағы заводтық команда ретінде Ле-Ман сериясының толық маусымына қатысу болды. Аренаның 2007 жылғы күш-жігері ерте кезеңде механикалық қиындықтарға тап болды, команда газды кабель байланысының бұзылуына байланысты жарыстарды аяқтауға күресті. Команда сондай-ақ, сынақтар кезінде болған ауыр апат салдарынан машина қатты зақымданғандықтан, жарысқа дейін екі апта ішінде жөндеу жұмыстарын аяқтау мүмкін болмады, нәтижесінде Ле-Маннан шығарылды. Дегенмен, Арена Нюрбургрингте сегізінші орынды алып, маусымның алғашқы ұпайларын жеңіп алды.

Ле-Ман сериясының нәтижелері

Жыл Классы Автомобиль Жүргізушілер Жеңіс Полы Жедел айналымдар Ұпайлар Т.С.

2007 LMP1 Zytek 07S Zytek 2ZG408 4.0L V8 Том Чилтон Макс Чилтон Хаянари Шимода 0 8 8-ші*

24 сағаттық Ле-Ман нәтижелері

Жыл Классы No Шиналар Автомобиль Жүргізушілер Полы Жедел айналымдар Айналымдар Орын Класс.Орын

2003 LMP900 52 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 with Audi Sport UK Фрэнк Биела Перри Маккарти Мика Сало жоқ жоқ 28 (DNF) 46-шы 15-ші

Себрингтің 12 сағаттық нәтижелері

Жыл Классы No Шиналар Автомобиль Жүргізушілер Полы Жедел айналымдар Айналымдар Орын Класс.Орын

2003 LMP900 9 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 with Audi Sport UK Мика Сало Джонни Кейн Перри Маккарти 351 жоқ жоқ 6 4-ші

Еуропалық Ле-Ман сериясының нәтижелері

Жыл Классы Автомобиль Жүргізушілер Жеңіс Полы Жедел айналымдар Ұпайлар Т.С.

2001 LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 with Johansson Motorsport Стефан Йоханссон Гай Смит 1 2 2 115 1-ші

Т.С. = Командалардың Чемпионат позициясы.

Формулалар

2006–07 жылдары Арена жас A1 Grand Prix сериясына қосылып, A1 Team India және A1 Team Greece командаларын басқарды, бірақ соңғы команда маусым бойы жарысқа қатыспады. 2007 жылы Арена Макс Чилтонмен британдық Формула 3 чемпионатына қатысты, бірақ нәтижеге қол жеткізе алмады. Британдық Формула 3 Чемпионатының нәтижелері:

Жыл Автомобиль Жүргізушілер Жеңіс Поляктар Жедел айналымдар Ұпайлар Д.Ч.Т.С.
2007 Dallara F307 Mecachrome Макс Чилтон

Жыл Автомобиль Команда Жарыстар Жеңіс Поляктар Жедел айналымдар Ұпайлар Т.Ч.
2006–07 Lola A1GP Zytek A1 Team India 0 22 0 0 13 16-шы
A1 Team Greece 0 22 0 0 0 24-ші
2007–08 Lola A1GP Zytek A1 Team India 2 20 1 0 61 10-шы

Д.Ч. = Жүргізушілер Чемпионатындағы орны, Т.Ч. = Командалар Чемпионатындағы орны.