Введение

Британская команда по автогонкам Arena International Motorsport была британской командой по автоспорту, основанной Майком Эрлом. Изначально Эрл руководил командой Формулы-1 Onyx с той же базы в Литтлхэмптоне, прежде чем продать её. В конце 2012 года новые владельцы команды, Capsicum Racing Limited, инициировали процедуру CVA (соглашения с кредиторами) для компании. Эрл также основал 3001 International и Grand Prix Design, которые впоследствии трансформировались в Arena International Motorsport. Команда впервые приняла участие в гонках в британском чемпионате туринговых автомобилей в 1999 году, где выступала на протяжении многих лет, прежде чем в 2007 году перейти в серию Ле-Мана в качестве заводской команды Zytek. Они вернулись в BTCC, управляя командой Team Aon, а затем перешли в чемпионат мира по туринговым автомобилям в сезоне 2012 года.

Renault Laguna (1999) - это нечто вроде

В первом сезоне команда использовала Renault Laguna предыдущего года для Рассела Спенса, которого позже заменил Уилл Хой. После этого команда покинула серию.

Хонда и команда Хонда (20012005)

В 2001 году Arena обратилась к Honda с предложением выставить Civic на старт на независимой основе. Однако Honda предпочла оказать команде полную заводскую поддержку в сезоне 2002 года, с Аланом Моррисоном и Энди Приаулксом за рулем. Команда добилась некоторого первоначального успеха, а в 2003 году новичок Мэтт Нил финишировал третьим в чемпионате, что стало лучшим годом для Arena в BTCC – шесть побед и второе место в зачете Команд и Производителей. Однако Honda решила сократить поддержку, оставив Arena с одной машиной для Тома Чилтона в 2004 году, с которой удалось одержать две победы. В 2005 году поддержка Honda была прекращена полностью, но, несмотря на пропуск стартового и заключительного этапов сезона, Чилтон выиграл четыре гонки, после чего команда приняла решение продать свой Civic команде Fast Tec Motorsport, хотя Arena и оказывала некоторую помощь в настройке машины. После этого Arena перешла к работе в качестве команды, специализирующейся на спортивных автомобилях.

Команда Aon Ford Focus (20092011)

25 ноября 2008 года Arena Motorsport объявила о выступлении в сезоне 2009 года с двумя автомобилями Ford Focus ST. Ведущим пилотом команды был Том Чилтон, а также вернулся Алан Моррисон, выступавший под эгидой Team Aon (Aon Corporation – их основной спонсор). Моррисон покинул команду в течение сезона, и в отдельных этапах его заменил Том Онслоу Коул. В начале сезона команда испытывала трудности с автомобилем, но к концу года добилась хороших результатов. На 2010 год автомобили будут использовать топливо LPG от Calor, а Чилтон и Онслоу Коул продолжат выступать в качестве пилотов. Это привело к значительному увеличению производительности. Команда выиграла 7 гонок, заняла 4-е и 5-е места в личном зачете чемпионата и 2-е место в командном зачете. Результаты Британского чемпионата кузовных гонок (British Touring Car Championship)

Год Автомобиль Пилоты Победы Поул-позиции Быстрые круги Очки Место в личном зачете (D.C.) Место в командном зачете (T.C.)
1999 Renault Laguna Рассел Спенс 3 18 8 Уилл Хой 15 15
2002 Honda Civic Type R (Honda Racing) Энди Приаулкс 1 3 1 116 5 4 Алан Моррисон 1 1 68 9
2003 Honda Civic Type R (Honda Racing) Мэтт Нил 6 2 5 148 3 2 Алан Моррисон 1 2 125 5 Том Чилтон 70 9
2004 Honda Civic Type R (Team Honda) Том Чилтон 2 116 9 5
2005 Honda Civic Type R Том Чилтон 3 175 5 5
2009 Ford Focus ST (Team Aon) Том Чилтон 1 55 13 9 Том Онслоу Коул 4 21 Алан Моррисон 2 24
2010 Ford Focus ST LPG (Team Aon & Calor) Том Онслоу Коул 4 4 4 200 4 2 Том Чилтон 3 5 2 191 5
2011 Ford Focus ST (Team Aon) Том Чилтон 2 1 1 135 7 4 Том Онслоу Коул 61 13 Энди Нийт 15 18

D.C. = Место пилота в чемпионате, T.C. = Место команды в чемпионате.

WTCC

В 2012 году команда перешла в чемпионат мира по турингу, где за нее выступали Том Чилтон и Джеймс Нэш. Сезон оказался неудачным, поскольку на протяжении большей его части автомобиль испытывал проблемы с темпом. Этот сезон стал для команды последним, так как в последние недели 2012 года команда была официально расформирована.

Гонки на спортивных автомобилях

В 2001 году Arena выступала с Audi R8 под брендом Gulf в Европейской серии Ле-Мана и на гонке в Ле-Мане за команду Johansson Racing. Пилоты Стефан Йоханссон, Патрик Лемарье и Том Коронель не добились успеха в Ле-Мане, но команда выиграла чемпионат Европейской серии Ле-Мана в том же году. В 2003 году Arena решила участвовать в гонках на спортивных автомобилях и была выбрана для представления Audi Sport UK. Команда использовала Audi R8 на 12 часах Себринга и 24 часах Ле-Мана. Экипаж в составе Мики Сало, Джонни Кейна и Перри Маккарти смог занять шестое место на Себринге, но удача команды в Ле-Мане оказалась под угрозой, так как Фрэнк Биела по ошибке пропустил пит-стоп и закончило топливо в начале гонки. В 2004 году Arena первоначально планировала выставить частный прототип Dome в Ле-Мане, но этот план не был реализован, и заявка была отозвана. Вторая попытка в 2005 году с новым Zytek также не состоялась. Наконец, в 2007 году Arena смогла приобрести Zytek 07S, планируя участвовать в полном сезоне Le Mans Series в качестве заводской команды в LMP1 с Томом Чилтоном и Хаянары Шимодой. Усилия Arena в 2007 году столкнулись с механическими проблемами в начале сезона, и команда испытывала трудности с завершением гонок из-за поломок тросового привода дроссельной заслонки. Команде также пришлось сняться с Ле-Мана после серьезной аварии во время тестов, которая повредила автомобиль настолько сильно, что ремонт не мог быть завершен за две недели до гонки. Однако Arena смогла финишировать восьмой на Нюрбургринге, заработав первые очки сезона.

Результаты серии Ле-Ман

Год Класс Автомобиль Пилоты Победы Поул-позиции Быстрые круги Очки Т.К.
2007 LMP1 Zytek 07S Zytek 2ZG408 4.0L V8 Том Чилтон, Макс Чилтон, Хаянары Шимода 0 8 8*

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год Класс № Шины Автомобиль Пилоты Поул-позиция Быстрый круг Круги Поз. Класс.Поз.
2003 LMP900 52 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 с Audi Sport UK Фрэнк Биела, Перри Маккарти, Мика Сало Нет Нет 28 (DNF) 46 15

Результаты 12 часов Себринга

Год Класс № Шины Автомобиль Пилоты Поул-позиция Быстрый круг Круги Поз. Класс.Поз.
2003 LMP900 9 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 с Audi Sport UK Мика Сало, Джонни Кейн, Перри Маккарти 351 Нет Нет 6 4

Результаты Европейской серии Ле-Мана

Год Класс Автомобиль Пилоты Победы Поул-позиции Быстрые круги Очки Т.К.
2001 LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 с Johansson Motorsport Стефан Йоханссон, Гай Смит 1 2 2 115 1

Т.К. = Позиция команды в чемпионате.

Формулы

В 2006–07 годах Арена присоединилась к молодой серии A1 Grand Prix, управляя командами A1 Team India и A1 Team Greece, но последняя не участвовала во всех гонках сезона. В 2007 году Арена участвовала в чемпионате Великобритании Формулы-3 с Максом Чилтоном, но не добилась успеха.

Результаты Британского чемпионата Формулы-3

Год Автомобиль Пилоты Победы Поул-позиции Быстрые круги Очки Поз. в личном зачете Поз. в командном зачете
2007 Dallara F307 Mecachrome Макс Чилтон

Год Автомобиль Команда Победы Гонки Поул-позиции Быстрые круги Очки Поз. в командном зачете
2006–07 Lola A1GP Zytek A1 Team India 0 22 0 0 13 16-е
A1 Team Greece 0 22 0 0 0 24-е
2007–08 Lola A1GP Zytek A1 Team India 2 20 1 0 61 10-е

Поз. в личном зачете = позиция в чемпионате пилотов, Поз. в командном зачете = позиция в чемпионате команд.