Валкенбург-ан-де-Гёл: Тарихы мен туризм қаласы

Кіріспе

Лимбург провинциясындағы муниципалитет

Валкенбург-ан-де-Гел (Valkenburg aan de Geul) – Нидерландының оңтүстік-шығысындағы Лимбург провинциясында орналасқан муниципалитет. Атауы муниципалитеттің орталық қаласы Валькенбургке және одан өтетін Геул өзеніне сілтеме жасайды.

Тарих

Қоршау мен жаулап алулар Валькенбург тарихында, әсіресе Валькенбург (немесе Фалькенбург) графтарының ордасы – Валькенбург қамалымен байланысты үнемі қайталанып отыратын тақырып болды. 1672 жылдың желтоқсанында қамалды Вильгельм III басқарған голланд әскерлері тағы да қиратты, Франция королі Людовик XIV әскерлерінің оны басып алуына жол бермеу үшін, осы жолы оны қайтадан салу жоспары болмады. 19 ғасырда аймақтың табиғи ортасының арқасында Валькенбург Нидерландыдағы жақсы жағдайлы адамдар үшін демалыс орнына айналды. Туризм дамыды, әсіресе 1853 жылы Маастрихттен Херленге және Ахенге теміржол ашылғаннан кейін. Валькенбург теміржол станциясы – Нидерландыдағы ең көне сақталған станция. 20 ғасырдың басында голланд сәулетшісі Пьер Куйперс бірнеше жыл Валькенбургте тұрды. Ол қонақ үй, ашық аспан астындағы театр және Рим катакомбаларының көшірмесін жобалау арқылы туризмді дамытуға көмектесті. Ол сондай-ақ ортағасырлық шіркеуді қалпына келтірді және қала орталығынан тыс, тік төбеде орналасқан Каубергтегі зиратта бірнеше мазар және готикалық жаңғырту стиліндегі шапель жобалады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Валькенбург нацистік Германияның 4 жыл, 4 ай және 1 апталық оккупациясы астында болды. Қала 1944 жылдың 17 қыркүйегінде американдық 30-шы жаяу әскер дивизиясы тарапынан азат етілді. Оларды лала гүлдерімен және нанмен күтіп алды. Соғыс кезінде Валькенбургтегі қарсылық қозғалысы туралы толық мәліметтерді «Валькенбург қарсылығы» деген мақаладан қараңыз. Валькенбург енді бекітілген қала емес, бірақ 1960-шы, 70-ші және 80-ші жылдардағы жаппай туризмнен көп зардап шеккенімен, тарихи шармасын сақтап қалды. Валькенбург-ан-де-Гель муниципалитеті әлі де жылына 1 миллионнан астам түнгі тұруды қабылдайды. Валькенбург кеңесінің қазіргі мақсаты – жаппай туризмнен бас тартып, «қаланың табиғи және тарихи сұлулығына» баса назар аудару. «Сапалы туризмді» тарту үшін «Vestingstad Valkenburg» (Бекініс қаласы Валькенбург) деп аталатын жоспар жасалды. Жоспарға екі қала қақпасын қалпына келтіру, 14 ғасырлық Гелпорт қақпасын қайта құру (ол 17 ғасырда қамалмен бірге қиратылған), және Хальдерпарктегі ортағасырлық қабырға бойындағы қорғаныс орларын қайта жаңарту кірді. Сонымен қатар, қаланың сауда ауданын қайта дамыту жұмыстары да басталды, ол 2017 жылға қарай аяқталды. 2021 жылдың 15 шілдесінде Гейл өзені тасып, қала орталығындағы көпірлер мен ғимараттарға елеулі зиян келтірді.

Sieges and conquests have been the recurrent theme in the history of Valkenburg, especially in connection with Valkenburg castle, seat of the counts of Valkenburg (or Falkenburg). In December 1672 the castle was once again destroyed by Dutch troops led by William III, trying to prevent the armies of Louis XIV of France from capturing it, this time not to be rebuilt. In the 19th century, because of the natural environment of the area, Valkenburg became a holiday destination for the well to do in the Netherlands. Tourism developed, especially after in 1853 the railway from Maastricht to Heerlen and Aachen opened. Valkenburg railway station is the oldest surviving station in the Netherlands. In the beginning of the 20th century, Dutch architect Pierre Cuypers lived in Valkenburg for several years. He helped develop tourism by designing a hotel, an open air theater and a copy of the catacombs of Rome. He also restored the medieval church and designed several tombs and a chapel in Gothic Revival style in a graveyard situated on Cauberg, a steep hill outside the town center. During the Second World War Valkenburg was occupied by Nazi Germany for four years, four months and one week. The town was liberated on 17 September 1944 by the American 30th Infantry Division. They were greeted with tulips and bread. For an overview of the resistance movement in Valkenburg during the war, see Valkenburg resistance. Valkenburg is no longer a fortified town but it has largely retained its historical charm, although the town suffered heavily from mass tourism in the 1960s, 70s and 80s. The municipality of Valkenburg aan de Geul still hosts more than 1 million overnight stays a year. The present aim of the council of Valkenburg is to move away from mass tourism and emphasize "the natural and historical beauty of the town". In order to attract more "quality tourism" a plan was made called Vestingstad Valkenburg (Fortification Town Valkenburg). Included in the plan were the restoration of two surviving city gates, the rebuilding of Geulpoort, a 14th century city gate that was demolished along with the castle in the 17th century, and the reconstruction of the defensive moat along the Medieval wall in Halderpark. More or less simultaneously initiated was the redevelopment of the town's shopping district, finished around 2017. The river Geul flooded its banks on 15 July 2021, causing considerable damage to bridges and buildings in the entire town centre.

Велоспорт

Валькенбург-ан-де-Геул велосипед жарыстарымен әйгілі. Қала UCI жол велосипедінен әлем чемпионаты бес рет – 1938, 1948, 1979, 1998 және 2012 жылдары қабылдаған. 2003 жылдан бері қаланың Кауберг төбесі Амстел Голд жарысының финиші болып табылады, ал 2017 жылдан бастап финиш сызығынан соңғы 10 шақырым қашықтықта орналасқан. "Тур де Франс" велосипед жарысы 1992 және 2006 жылдары Валькенбургте аяқталды. Cauberg Cyclo cross – циклокросс жарысы және UCI Cyclo cross әлем кубогінің бір бөлігі.

Көлікпен

Валькенбург-ан-де-Геул қаласына A79 тас жолы арқылы қол жеткізуге болады, бұл тас жол Маастрихттен Хирленге дейін өтеді.

Пойызбен

Валкенбург-ан-де-Гелде Arriva компаниясы басқаратын Валкенбург, Хутем Синт Герлах және Шин оп Геул деген үш теміржол стансасы бар.