Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ланфайрпулл темір жол станциясы - Солтүстік Уэльс жағалау желісінің Креуден Уэльске дейінгі станциясы, Ланфайрпуллгвингилл ауылының (Англси, Уэльс) қызметін атқарады.
Railway station in Anglesey, Wales
Llanfairpwll railway station is a station on the North Wales Coast Line from Crewe to , serving the village of Llanfairpwllgwyngyll, Anglesey, Wales.
Тарих
1848 жылы ашылған бұл көпір 1850 жылы Британия көпірінің ашылуына дейін Холихедтен басталған желісінің соңғы бекеті болды. Ол 1865 жылы 13 қарашада апатты өртке ұшырап, толығымен қайта құрылды. 1966 жылы жабылған, бірақ 1970 жылы Британия көпіріндегі өрттен кейін қайта ашылды. Ол 1972 жылы қайтадан жабылып, 1973 жылы қайта ашылды. Екі ағаш платформасы (оралдағы жалғыз платформа) 2017 жылы қайта жаңартылды. Сигналдық қорап бастапқы конфигурациядан қалып, қақпа күзетшісінің қорабына айналдырылды. Алайда, айналымдық үстел, жолдың сырты және жүк сарайы жоғалып кетті, соңғы екеуі автокөлік тұрағының астында. Станция өзінің ұзын атауымен, Лланфайрпвллгвинглгогерыччврндробвуллллантисилиогогогоч, белгілі, бірақ бұл тарихи қолданыста негізсіз туристердің игілігі үшін Викториялық өнертабыс. Онда ауылдың толық атауы, жергілікті топографиялық мәліметтер, көрші шіркеудің атауы және т.б. бар. Уэльстегі (әрине Ұлыбританиядағы) ең ұзақ темір жол станциясының атауы - Роуз Кардифф халықаралық әуежайының темір жол станциясы.
Opened in 1848 it was initially the terminus of the line from Holyhead before the opening of the Britannia Bridge to the mainland in 1850. It suffered a catastrophic fire on 13 November 1865 and had to be completely re constructed. It was closed in 1966 but reopened in 1970 due to the fire on the Britannia Bridge again as the terminus for trains from , with a single wooden platform. It was again closed in 1972 and subsequently reopened again 1973 with both wooden platforms (the only one on the island), which was refurbished in 2017 and the signal box remain from the original configuration, but converted into a gate keeper's box, meaning no junctions or signals are controlled from there, except for gate locking. However, a turntable, sidings and goods yard have disappeared, the latter two under a car park. The station is known for its longer name, Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, but this is a Victorian contrivance for the benefit of tourists with no basis in historical usage. It comprises the full name of the village, plus local topographical details, plus the name of a neighbouring church etc. The actual longest railway station name in Wales (indeed the UK) is Rhoose Cardiff International Airport railway station.
Мекемелер
Станцияда жұмыс істемейді және билеттер жоқ, оларды пойызда немесе жолға шыққанға дейін сатып алу керек. Әр платформада күту орындары бар, ал пойыздың жүріп өтуі туралы ақпарат кесте плакаттары мен цифрлық ақпарат экрандары арқылы ұсынылады (қоса берілген станция фотосуретіне қарағанда). Станция Ұлттық темір жол сұранысы веб-сайтында қозғалыс қабілеті шектеулі және дөңгелек арбалы адамдар үшін қол жетімді деп көрсетілмеген. 2017 жылдың сәуір айында Желі желісін жаңарту жоспарының бір бөлігі ретінде жаяу жүргінші көпірінің жаңартылуы аяқталды. 100 жылдан астам уақыт бұрын салынған жаяу жүргінші көпір осы жылдың басында уақытша алынып тасталды, £ 395,000 жаңарту, оның ішінде арнайы жөндеу және Кардиффтегі Centregreat Rail цехында жөндеу жұмыстары жүргізілді.
The station is unstaffed and has no ticket provision these must be bought on the train or prior to travel. Waiting shelters are provided on each platform and train running details offered via timetable posters and digital information screens (as can be seen from the accompanying station photograph). The station is not listed as accessible for mobility impaired and wheelchair users on the National Rail Enquiries website. During April 2017, the upgrade of the footbridge was completed as part of Network Rail's Railway Upgrade Plan. The footbridge, which is over 100 years old, was temporarily removed earlier in the year, to undergo a £395,000 upgrade, including specialist refurbishment and repairs at the Centregreat Rail workshop in Cardiff.
Қызметтер
2022 жылдың қысқы кестесінде станциядан әр бағытта екі сағаттық негізгі қызмет бар, сонымен қатар таңертең және кешке бірнеше қосымша жөнелтулер бар. Шығыс бағыттағы пойыздардың көпшілігі Рексем Генерал, Шрусбери және Бирмингем халықаралық станцияларына жүреді, бірақ кейбіреулері Крю немесе Кардиффке жүреді. Жексенбілік қызмет тұрақты емес, бірақ Крю, Кардифф, Манчестер әуежайы және Бирмингем халықаралық әуежайы сияқты шығысқа қарай бағытталатын түрлі бағыттарға қызмет көрсетеді. Пойыздар мұнда тек сұраныс бойынша ғана тоқтайды. Станцияның өте қысқа, тек ұзын платформалары бар. Нәтижесінде, Transport for Wales қалааралық қызметтеріндегі тек бір есікті жолаушылар үшін кондуктор / күзетші ашады (Holyhead-ке кез-келген уақытта келетін BR 150/2 және 153 сыныптарынан басқа).
There is a basic two hourly weekday service in each direction from the station in the winter 2022 timetable, with several additional morning and evening departures. Most eastbound trains run to Wrexham General, Shrewsbury and Birmingham International, although some run to either Crewe, or Cardiff. The Sunday service is irregular but serves a variety of eastbound destinations, including Crewe, Cardiff, Manchester Airport and Birmingham International. Trains only stop here on request. The station has very short platforms, only long. As a result, only one door on Transport for Wales intercity services is unlocked by the conductor/guard for passengers (Except for the BR classes 150/2 and 153 which occasionally visit Holyhead.)