Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Ланфайрпулл (англ. Llanfairpwll railway station) - железнодорожная станция на береговой линии Северного Уэльса, от Крю до Уэльса, обслуживающая деревню Ланфайрпуллгвингилл (англ. Llanfairpwllgwyngyll), Англси, Уэльс.
Railway station in Anglesey, Wales
Llanfairpwll railway station is a station on the North Wales Coast Line from Crewe to , serving the village of Llanfairpwllgwyngyll, Anglesey, Wales.
История
Открыт в 1848 году, он был первоначально конечной точкой линии из Холихеда до открытия моста Британия на материк в 1850 году. 13 ноября 1865 года здание сильно пострадало от пожара и пришлось полностью восстановить. Он был закрыт в 1966 году, но вновь открыт в 1970 году из-за пожара на мосту Британия снова как конечный пункт для поездов от , с одной деревянной платформой. Он был снова закрыт в 1972 году и впоследствии вновь открыт в 1973 году с обеими деревянными платформами (единственной на острове), которые были отремонтированы в 2017 году, а сигнальная коробка осталась в оригинальной конфигурации, но была преобразована в коробку хранителя ворот, что означает, что оттуда не контролируются никакие стыки или сигналы, за исключением блокировки ворот. Однако, проигрыватель, боковые дорожки и товарный двор исчезли, последние два под парковкой. Станция известна своим более длинным названием, Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, но это викторианская выдумка в пользу туристов, не имеющая основания в историческом использовании. Он включает полное название деревни, плюс местные топографические данные, плюс название соседней церкви и т. д. Самое длинное название железнодорожной станции в Уэльсе (на самом деле в Великобритании) - железнодорожная станция Rhoose Cardiff International Airport.
Opened in 1848 it was initially the terminus of the line from Holyhead before the opening of the Britannia Bridge to the mainland in 1850. It suffered a catastrophic fire on 13 November 1865 and had to be completely re constructed. It was closed in 1966 but reopened in 1970 due to the fire on the Britannia Bridge again as the terminus for trains from , with a single wooden platform. It was again closed in 1972 and subsequently reopened again 1973 with both wooden platforms (the only one on the island), which was refurbished in 2017 and the signal box remain from the original configuration, but converted into a gate keeper's box, meaning no junctions or signals are controlled from there, except for gate locking. However, a turntable, sidings and goods yard have disappeared, the latter two under a car park. The station is known for its longer name, Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, but this is a Victorian contrivance for the benefit of tourists with no basis in historical usage. It comprises the full name of the village, plus local topographical details, plus the name of a neighbouring church etc. The actual longest railway station name in Wales (indeed the UK) is Rhoose Cardiff International Airport railway station.
Объекты
На станции нет персонала и нет билетов, которые необходимо купить в поезде или перед поездкой. На каждой платформе есть укрытия для ожидания, а информация о движении поездов предоставляется через плакаты с расписанием и цифровые информационные экраны (как видно на сопровождающей фотографии станции). На сайте Национальных железнодорожных справок станция не указана как доступная для инвалидов и инвалидов-колясочников. В апреле 2017 года модернизация пешеходного моста была завершена в рамках Плана модернизации железной дороги Network Rail. Пешеходный мост, которому более 100 лет, был временно снят в начале года, чтобы пройти модернизацию в размере 395 000 фунтов стерлингов, включая специализированный ремонт и ремонт в мастерской Centregreat Rail в Кардиффе.
The station is unstaffed and has no ticket provision these must be bought on the train or prior to travel. Waiting shelters are provided on each platform and train running details offered via timetable posters and digital information screens (as can be seen from the accompanying station photograph). The station is not listed as accessible for mobility impaired and wheelchair users on the National Rail Enquiries website. During April 2017, the upgrade of the footbridge was completed as part of Network Rail's Railway Upgrade Plan. The footbridge, which is over 100 years old, was temporarily removed earlier in the year, to undergo a £395,000 upgrade, including specialist refurbishment and repairs at the Centregreat Rail workshop in Cardiff.
Услуги
В зимнем расписании 2022 года существует базовое двухчасовое обслуживание в будние дни в каждом направлении от станции, с несколькими дополнительными утренними и вечерними отправлениями. Большинство восточных поездов курсируют в Рейксем-Дженерал, Шрусбери и Бирмингемский международный, хотя некоторые курсируют в Крю или Кардифф. Воскресное сообщение является нерегулярным, но обслуживает различные направления на восток, включая Крю, Кардифф, аэропорт Манчестера и международный аэропорт Бирмингема. Поезда останавливаются здесь только по запросу. У станции очень короткие платформы, только длинные. В результате только одна дверь на междугородных перевозках Transport for Wales открывается кондуктором/охранником для пассажиров (за исключением BR классов 150/2 и 153, которые иногда посещают Холихед).
There is a basic two hourly weekday service in each direction from the station in the winter 2022 timetable, with several additional morning and evening departures. Most eastbound trains run to Wrexham General, Shrewsbury and Birmingham International, although some run to either Crewe, or Cardiff. The Sunday service is irregular but serves a variety of eastbound destinations, including Crewe, Cardiff, Manchester Airport and Birmingham International. Trains only stop here on request. The station has very short platforms, only long. As a result, only one door on Transport for Wales intercity services is unlocked by the conductor/guard for passengers (Except for the BR classes 150/2 and 153 which occasionally visit Holyhead.)