Кардифф Ниниан Парк вокзалы: тарихы, орналасқан жері, ашылуы (1912, 1987). 9 вагонға дейін сыятын ұзын платформалар, қалалық желі, Cardiff Canton депосы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кардиффтегі темір жол станциясы, Уэльс
Railway station in Cardiff, Wales
Ниниан Парк темір жол станциясы Кардифф қаласының орталығынан тыс, Леквит және Оңтүстік Кантон аудандарына қызмет көрсетеді. Станция 1987 жылы жолаушылар тасымалы үшін толыққандай ашылды, қалалық желі жолаушыларға қайта ашылғанда. Станция басты магистральдық арнайы пойыздар үшін салынғандықтан, желідегі ең ұзын платформаларға ие, бір уақытта ашылған басқа үш станциядағы екі вагондардың орнына, тоғыз вагонға дейін сыйымды. Станция бұрынғы Кардифф Сити Ф.К. стадионының жанында орналасқан және Оңтүстік Уэльс магистральдық теміржолының қасында, бірақ осы бағыттағы пойыздар тоқтамайды. Кардифф Кантон локомотивтерді жөндеу депосы станцияға іргелес орналасқан.
Ninian Park railway station serves the Leckwith and South Canton areas of Cardiff, just outside Cardiff city centre. The station is 1 mile (2 km) west of It was fully opened to regular passenger service in 1987 when the City Line reopened to passenger services As the station was built for main line special trains it has the longest platforms on the line, accommodating up to nine coaches, rather than two coaches as at the other three stations opened at the same time. The station is near the former Cardiff City F. C. stadium and is next to the South Wales Main Line, but trains on this route do not stop. Cardiff Canton Traction Maintenance Depot is adjacent to the station.
Тарих
Ниниан паркіндегі бастапқы аялдама 1912 жылғы 2 қарашада Ұлы Батыс темір жолы тарапынан ашылды, ол 1933 жылы қайта жаңартылды, бірақ 1939 жылғы 10 қыркүйекте тұрақты жолаушылар тасымалы тоқтатылды. Одан кейін, ол футбол матчтарына арналған қосымша пойыздар үшін уақыт-уақыт пайдаланыла берді. 1987 жылғы 5 қазанда станса тұрақты қызмет көрсетуге қайта ашылды, осымен Кардифф Сити желісінде тұрақты жолаушылар қызметі іске қосылды.
The original halt at Ninian Park was opened on 2 November 1912 by the Great Western Railway, it was rebuilt in 1933, but was closed to regular services on 10 September 1939. Following this it continued to be used periodically for football specials. On 5 October 1987 the station was reopened for regular services when a regular passenger service was introduced to the Cardiff City Line.
Стадион
Кардифф қалалық стадионы станциядан бес минуттық жерде, станцияның есімдесі – Ninian Park стадионының қарсы бетінде орналасқан. Дегенмен, матчтан кейін үш сағат ішінде станцияға пойыздар қатынамайды, себебі көптеген жанкүйерлерді қауіпсіз сыйдыра алмайды деген опасы бар.
Cardiff City Stadium is within five minutes' walk of the station, over the road from the station's namesake Ninian Park Stadium. However, trains do not run to the station within three hours of a match due to fears that platforms cannot safely accommodate large numbers of passengers attending.
Қызметтер
Пойыздар дүйсенбі-сенбі күндері күндіз әр жарты сағат сайын екі бағытта да жүреді, шығысқа қарай Кардифф орталық арқылы Корйтонға, ал батысқа қарай Радьирге (солтүстікке қарай станциялармен байланыс бар). Кешкі уақытта бұл сағат сайынға дейін азаяды. Жексенбі күні қызмет көрсетілмейді. 2015 жылдың желтоқсанынан бастап, шектеулі сандағы магистральдық пойыздар (Maesteg Line қызметтері) Ninian Park станциясында тоқтап, станциядан батысқа қарай Leckwith Junction-да магистральдық желіге қайта қосылады. Бұл маршрут кейде GWR қызметтері үшін балама маршрут ретінде де пайдаланылады. Сонымен қатар, Гламорган желісінің пойыздары Кардифф орталық станциясында жүргізіліп жатқан жұмыстарға байланысты қолжетімсіз болған жағдайда осы жерде аяқталады.
Trains run every half hour in each direction Mondays Saturday daytimes, eastbound to Coryton via Cardiff Central and westbound to Radyr (where connections are available for stations further north). This drops to hourly during the evenings. There is no Sunday service. From December 2015 a limited number of mainline trains (Maesteg Line services) call at Ninian Park, rejoining the mainline at Leckwith Junction to the west of the station. This route is also occasionally used as a diversionary route for GWR services. Additionally, Vale of Glamorgan Line trains terminate here when Cardiff Central is unavailable due to engineering works.