Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Кардиффе, Уэльс.
Railway station in Cardiff, Wales
Железнодорожная станция Ниниан-Парк обслуживает районы Леквита и Южного Кантона Кардиффа, сразу за пределами центра города Кардифф. Станция расположена в 1,6 км к западу от центра города. Она была полностью открыта для регулярного пассажирского движения в 1987 году, когда линия City Line возобновила пассажирское сообщение. Поскольку станция была построена для специальных поездов дальнего следования, она имеет самые длинные платформы на линии, вмещающие до девяти вагонов, в отличие от двух вагонов на других трех станциях, открытых одновременно. Станция находится рядом с бывшим стадионом футбольного клуба «Кардифф Сити» и примыкает к магистральной линии Южного Уэльса, однако поезда по этому маршруту здесь не останавливаются. Рядом со станцией находится депо по обслуживанию и ремонту тягового подвижного состава Кардифф-Кантон.
Ninian Park railway station serves the Leckwith and South Canton areas of Cardiff, just outside Cardiff city centre. The station is 1 mile (2 km) west of It was fully opened to regular passenger service in 1987 when the City Line reopened to passenger services As the station was built for main line special trains it has the longest platforms on the line, accommodating up to nine coaches, rather than two coaches as at the other three stations opened at the same time. The station is near the former Cardiff City F. C. stadium and is next to the South Wales Main Line, but trains on this route do not stop. Cardiff Canton Traction Maintenance Depot is adjacent to the station.
История
Первоначальная остановка «Ниниан Парк» была открыта 2 ноября 1912 года компанией Great Western Railway, она была перестроена в 1933 году, но закрыта для регулярного движения 10 сентября 1939 года. После этого она продолжала периодически использоваться для специальных поездов к футбольным матчам. 5 октября 1987 года станция была вновь открыта для регулярного движения с введением регулярного пассажирского сообщения по линии Cardiff City Line.
The original halt at Ninian Park was opened on 2 November 1912 by the Great Western Railway, it was rebuilt in 1933, but was closed to regular services on 10 September 1939. Following this it continued to be used periodically for football specials. On 5 October 1987 the station was reopened for regular services when a regular passenger service was introduced to the Cardiff City Line.
Стадион
Стадион «Кардифф Сити» расположен в пяти минутах ходьбы от станции, напротив стадиона «Ниниан Парк». Однако поезда не ходят к станции в течение трех часов до и после матча из-за опасений, что платформы не смогут безопасно принять большое количество болельщиков.
Cardiff City Stadium is within five minutes' walk of the station, over the road from the station's namesake Ninian Park Stadium. However, trains do not run to the station within three hours of a match due to fears that platforms cannot safely accommodate large numbers of passengers attending.
Услуги
Поезда курсируют каждые полчаса в обоих направлениях по понедельникам и субботам в дневное время, на восток до Корйтона через Кардифф-Централ и на запад до Радья (где можно сделать пересадку на станции севернее). Вечером интервал движения увеличивается до одного часа. В воскресенье движение поездов отсутствует. С декабря 2015 года ограниченное количество поездов основной линии (рейсы линии Maesteg) останавливаются на станции Ninian Park, возвращаясь на основную линию на переезде Leckwith к западу от станции. Этот маршрут также иногда используется как альтернативный маршрут для поездов GWR. Кроме того, поезда линии Vale of Glamorgan прибывают на эту станцию, когда Кардифф-Централ недоступен из-за проведения ремонтных работ.
Trains run every half hour in each direction Mondays Saturday daytimes, eastbound to Coryton via Cardiff Central and westbound to Radyr (where connections are available for stations further north). This drops to hourly during the evenings. There is no Sunday service. From December 2015 a limited number of mainline trains (Maesteg Line services) call at Ninian Park, rejoining the mainline at Leckwith Junction to the west of the station. This route is also occasionally used as a diversionary route for GWR services. Additionally, Vale of Glamorgan Line trains terminate here when Cardiff Central is unavailable due to engineering works.