Кіріспе

1935 жылғы Германия Гран-приі — 1935 жылғы 28 шілдеде Нюрбургрингте өткен Гран-при автожарысы.

Жарыс

1935 жылғы жарыс барлық уақыттағы ең ұлы моторспорт жеңісінің бірі саналды. 1935 жылғы Германия Гран-приі Тацио Нуволаридің ең ұлы жарысы ретінде мәңгі есте қалады. Итальяндық жүргізуші керемет жарыста 9 басым неміс «Күміс жебе» машиналарын нашаррақ қызыл «Альфа Ромеомен» жеңіп шықты. 1935 жылғы Германия Гран-приі Нюрбургрингте мұңды және қорқынышты жағдайда өтті. Шамамен 300 000 неміс жанкүйері, оның ішінде Үшінші рейхтің ең күшті және жоғары лауазымды офицерлері 22,8 км қашықтықтағы, 174 бұрылыстан тұратын жарысқа келді. Германияның ең қуатты және озық машиналары болғандықтан, жарыста неміс жүргізушілерінің біреуі жеңіске жетеді деген үлкен үміт болды. Scuderia Ferrari командасы үш «Альфа Ромео» ұсынды, оларды итальяндық жүргізушілер Тацио Нуволари мен Антонио Бривио, сондай-ақ монегаскалық жүргізуші Луи Широн жүргізді. Қалған бәсекелестер «Maserati», «ERA» және «Bugatti» командаларынан болды. Итальяндық аңыз Тацио Нуволаридің «Alfa Romeo P3 Tipo B» машинасы осы машиналарда қолданылатын максималды қозғалтқыш сыйымдылығына ие болды – 3,2 литр, 290 ат күші. Жарысқа қатысушылардың орны лотерея арқылы анықталды, Тацио Нуволари алдыңғы қатардағы екінші орынды алды, бірақ нашар старт салдарынан Нуволари үшінші орынға түсіп, командаластары Бривио 1-ші айналымда, ал Широн 5-ші айналымда жарыстан шықты, соның салдарынан Тацио жарыста жалғыз «Альфа Ромеомен» қалды. Итальяндық аңыз Тацио Нуволари қорқынышты жағдайларда өте қиын жарыс жасады, нашар старттан кейін бірнеше машинаны озуға мүмкіндік алды, әсіресе неміс машиналары пит-стопқа кірген кезде. 10-шы айналымда Нуволари жарысқа көшбасшы болды, ал қалған машиналар жаңбырға суланған трассада бағытталды. Пит-стоптағы қателік салдарынан жанармай құюдағы кешігулерге байланысты ол 2 минут 14 секунд уақыт жоғалтты және жарысқа 6-шы орында қосылды. Ол шегіне дейін жүргізіп, уақытын өтеді және соңғы айналымның басында «Mercedes» көлігінде көшбасшы Манфред фон Браухичтен 35 секунд қалып, 2-орынға ие болды. Бірақ фон Браухич қатты қысым көрсету арқылы дөңгелектерін тозуға жеткізді, ал Нуволари неміс жігітін қуып жете алды, фон Браухичтің дөңгелегінің бірі жарылғанда оны озуға мүмкіндік алды және таң қалған неміс жоғарғы қолбасшылығы мен 300 000 көрерменнің алдында жеңіске жетті. 42 жастағы итальяндық 8 «Күміс жебе» машинасынан бұрын аяқтады, ал екінші орын алған Ханс Стак Нуволариден 2 минутқа қалып қойды. 1935 жылы Нуволари неміс «Auto Union» командасымен жүргізуге ниеттенді. Командада жоғары деңгейдегі жүргізушілер жетіспеді, бірақ Ахилл Варзидің қысымына мойынсұнып, ол Нуволаримен бір командада болғысы келмеді. Содан кейін Нуволари Энцо Феррариге жүгінді, бірақ ол бұрын командадан кеткендіктен бас тартты. Алайда Италияның премьер-министрі Муссолини араласып, Феррари мойынсұнды. Манфред фон Браухич соңғы айналымның басында 35 секундқа көшбасшы болды. Бірақ фон Браухич жеңіске жету үшін тым көп күш жұмсады, оның дөңгелектері толығымен тозып кетті, ал ұлы Нуволари неміс дөңгелектері беріліп, жарылғанда немісті озуға мүмкіндік алды және жарысты жеңіп, шахматтық туды алды. Фон Браухичтің көңілі қалды, бірақ немістің құлдырауының себебі Нуволаридің қарқыны болды, ол немісті осылай агрессивті жүргізуге мәжбүр етті. Осы жылы Нуволари өзінің ең әсерлі жеңісін, көптеген адамдардың пікірінше, барлық уақыттағы ең ұлы жарыс жеңісін оді, ол Нюрбургрингтегі Германия Гран-приінде ескі «Alfa Romeo P3» (3167 см3, 8C, компрессор, 265 л.с.) машинасымен бес «Mercedes Benz W25» (3990 см3, 8C, компрессор, 375 л.с. (280 кВт), Каракчола, Фагиоли, Герман Ланг, Манфред фон Браухич және Гейер) және төрт «Auto Union Tipo B» (4950 см3, 16C, компрессор, 375 л.с. (280 кВт), Бернд Майер, Варци, Ханс Стак және Пол Пиетш) машинасынан басым түсті. Бұл жеңіс «Мүмкін емес жеңіс» деп танылды. 300 000 көрермен Нуволариді қолдады, бірақ Үшінші рейх өкілдері ашуланып, ренжіді.

Жіктеу

Орын№ЖүргізушіКомандаАвтокөлікАйналымУақыт/ШығуҚұрылысҰпайлар 1 12 Тацио Нуволари Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 22 4:08:04.1 2 1 2 1 Ханс Штук Auto Union Auto Union B 22 +2:14.3 1 2 3 5 Рудольф Караччола Daimler Benz AG Mercedes Benz W25B 22 +3:09.0 7 3 4 3 Бернд Роземайер Auto Union Auto Union B 22 +4:46.9 12 4 5 7 Манфред фон Браучитш Daimler Benz AGMercedes Benz W25B 22 +6:13.3 5 4 6 6 Луиджи Фагиоли Daimler Benz AG Mercedes Benz W25B 22 +7:54.2 13 4 7 8 Ханс Гейер Daimler Benz AG Mercedes Benz W25A 21 +1 Айналым 19 4 8 2 Ахилле Варци Auto Union Auto Union B 21 +1 Айналым 11 4 9 4 Пол Пич Auto Union Auto Union B 20 +2 Айналым 15 4 10 21 Ханс Руеш Жеке қатысу Maserati 8CM 20 +2 Айналым 9 4 11 16 Гоффредо Зендер Scuderia Subalpina Maserati 6C 34 19 +3 Айналым 4 4 12 22 Пьетро Герси Луиджи Соффиетти Maserati 8CM 19 +3 Айналым 16 4 Шығу 17 Филипп Этанклен Scuderia Subalpina Maserati 6C 34 18 Қозғалтқыш 6 4 Шығу 9 Герман Ланг Daimler Benz AG Mercedes Benz W25A 15 Қозғалтқыш 17 5Шығу10 Раймонд МейсERAERA B11Май қысымы10 5 Эрнст фон Делиус n/a Шығу 20 Ласло Хартманн Жеке қатысу Maserati 8CM 9 Қоздыру 14 6 Шығу 14 Луис Широн Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 5 Дифференциал 8 7 Шығу 23 Пьеро Таруффи Bugatti Bugatti T59 3 Апат 18 7 Шығу 15 Антонио Бривио Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 1 Дифференциал 20 7 Шығу 11 Ренато Балестреро Gruppo San Giorgio Alfa Romeo Tipo B 0 Апат 3 7 DNS 15 Рене Дрейфус Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 8 DNS 19 Эрнст фон Делиус ERA ERA B Жарыс кезіндегі апат 8 DNS 22 Луиджи Соффиетти Луиджи Соффиетти Maserati 8CM 8

Басталу нүктелері

1-ші қатар 3-ші орын. 2-ші орын. 1-ші орын. Балестреро Альфа Ромео Нуволари Альфа Ромео Стук Авто Юнион 2-ші қатар 2-ші орын. 1-ші орын. фон Браучитш Мерседес Бенц Зендер Мазерати 3-ші қатар 3-ші орын. 2-ші орын. 1-ші орын. Хирон Альфа Ромео Караччола Мерседес Бенц Этанселен Мазерати 4-ші қатар 2-ші орын. 1-ші орын. Мейс ERA Руеш Мазерати 5-ші қатар 3-ші орын. 2-ші орын. 1-ші орын. Фажоли Мерседес Бенц Роземейер Авто Юнион Варзи Авто Юнион 6-шы қатар 2-ші орын. 1-ші орын. Питч Авто Юнион Хартман Мазерати 7-ші қатар 3-ші орын. 2-ші орын. 1-ші орын. Таруффи Бугатти Ланг Мерседес Бенц Герси Мазерати 8-ші қатар 2-ші орын. 1-ші орын. Бривио Альфа Ромео Гейер Мерседес Бенц