Пасая, Испания: Баск елді мекені, тарихы 1203 жылға дейін барып жетеді. Әйгілі адмирал Блас де Лезо мен дизайнер Пако Рабанның туған жері. Теңіз порты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Пасайя (баск тілінде) – Испанияның солтүстігіндегі Баск автономиялық облысындағы Гипускоа провинциясында орналасқан қала және муниципалитет. Бұл балықшы қауымы, сауда порты және әйгілі адмирал Блас де Лезо мен сәнгер Пако Рабанның туған жері. Пасайя Доностия орталығынан шамамен шығысқа қарай, Улия тауының етегінде және Хайскибель тау массивінің жанында жатыр. Муниципалитетте 2008 жылғы мәліметтер бойынша 16 056 тұрғын бар, олар Пасайя шығанағының төңірегінде төрт негізгі бөлікке топталған: Пасай Сан-Педро, Пасай Сан-Хуан (баск тілінде Донибане), Антхо және Тринтхерпе. Әр бөлігінің өзіндік ерекшеліктері бар.
Pasaia (lang es) is a town and municipality located in the province of Gipuzkoa in the Basque Autonomous Community of northern Spain. It is a fishing community, commercial port and the birthplace of the famous admiral Blas de Lezo and of the fashion designer Paco Rabanne. Pasaia lies approximately east of Donostia's centre, lying at the foot of Mount Ulia and the Jaizkibel massif. The municipality numbers 16,056 inhabitants (as of 2008 estimates), clustering around the Bay of Pasaia in four nuclei, namely Pasai San Pedro, Pasai San Juan (or Donibane in Basque), Antxo and Trintxerpe, with each part showing distinctive features.
Тарих
1203 жылы жазылған алғашқы деректе бұл жер Oiarso деп аталған. Кейіннен атауы "Пасаж" деп өзгертілді (бірінші рет 15 ғасырда тіркелген), бұл гаскон тілінде "порт" деген мағынаны білдіреді. Гаскондар 13 ғасырдың басында басктармен бірге осы аймаққа қоныстанды. Бұл жер сауда теңіз жолдарындағы қолайлы орнының арқасында қалалық қазынаға үлкен кіріс әкелді. Гипускоана компаниясы осыны негізгі порты ретінде пайдаланды, ал 17 ғасырдың ортасында мұнда жеті кеме жасау шеберханасы болған. Тарихи тұрғыдан алғанда, аймақты екі қарсыласатын барондықтар басқарды: Hondarribia, оң жағалаудағы Donibane-ді бақылап тұрды; ал Donostia (Сан-Себастьян), сол жағалаудағы San Pedro-ға билік етті. Donibane 1770 жылы Hondarribia-дан, ал San Pedro 1805 жылы Donostia-дан бөлініп шықты. Антхо ауданы 1890 жылы Ирун-Мадрид темір жолы салынғанда құрылды. San Pedro-ның қасындағы Trintxerpe соңғы құрылған аудан болды. Trintxerpe және Антхо ақырында Donostia қаласының шығыс аудандарымен бірігіп, үздіксіз қалалық жолаққа айналды.
The first documented mention of this place, written in 1203, calls it Oiarso. The name was later changed to "Pasage" (first attested in the 15th century), which means 'port' in Gascon. Gascons had come to inhabit the area side by side with the Basque people at the beginning of the 13th century. It was a major source of revenue for the municipal coffers on the strength of its position on commercial sea routes. The Guipuzcoana Company used this as its main port, and there were as many as seven shipyards here in the mid 17th century. Historically the area was controlled by two competing baronies: Hondarribia, controlling Donibane, the right bank; and Donostia (San Sebastián), with jurisdiction over San Pedro, the left bank. Donibane separated from Hondarribia in 1770, and San Pedro separated from Donostia in 1805. The district of Antxo was formed in 1890, when the Irun Madrid railway came through. Trintxerpe, next to San Pedro, was the last district to form. Trintxerpe and Antxo eventually became a continuous urban strip with the eastern districts of the city of Donostia.