Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Калифорниядағы тас жол
Highway in California
Тарих
43-ші мемлекеттік тас жол екі түрлі заң шығарушы жолдардың бірігуі болып табылады. Солтүстік сегменті 1933 жылы 135-ші заң шығару жолы ретінде мемлекеттік жол ретінде қабылданды. Ол Ханфорд маңындағы LRN 10 (қазіргі SR 198) -дан Corcoran және Earilmart арқылы Ducor маңындағы LRN 129 (қазіргі SR 65) -ға дейін жүретіндігі анықталды. Бастапқыда, маршрут Дукордан басталып, 65-ші даңғылмен батысқа қарай жүрді. Ол Эрилмарт арқылы Орталық аңғар автожолына дейін өтті, онда қазіргі бағытқа қосылады. 1951 жылы бағыт пен аялдама Дукордан LRN 33 (қазіргі SR 46) және LRN 139 (қазіргі SR 43) қиылысына дейін өзгертілді. 1959 жылы екінші ажыратылған сегмент қосылды, ол Кингс Каунти сызығынан LRN 4-ке (қазіргі SR 99) Селма маңынан өтті. Оңтүстік бөлігі 1933 жылы 139-шы заң шығарушы жол ретінде мемлекеттік жол ретінде қабылданды. Ол LRN 140 (қазіргі SR 119) -дан LRN 33-ке дейін Уаскода жүретін деп анықталды. 1964 жылы барлық мемлекеттік маршруттар қайта нөмірленді. LRN 135 және LRN 139 біріктірілді және барлық саңылаулар толтырылды, Селма маңындағы SR 119-дан SR 99-ға дейінгі бір жалғастырмалы жол жасалды. Бұл бағыт SR 43 деп аталып, қолтаңбаланған.
State Route 43 is the combination of two different legislative routes. The northern segment was adopted as a state route in 1933 as Legislative Route 135. It was defined to run from LRN 10 (currently SR 198) near Hanford to LRN 129 (currently SR 65) near Ducor via Corcoran and Earilmart. Originally, the route started in Ducor and traveled west on Ave. 65. It went through Earilmart to Central Valley Highway, where it joins the current route. In 1951, the route and terminus was changed from Ducor to the junction of LRN 33 (currently SR 46) and LRN 139 (current routing of SR 43) in Wasco, eliminating the route along Ave. 56. In 1959, a second disconnected segment was added that ran from the Kings County Line to LRN 4 (currently SR 99) near Selma. The southern segment was adopted as a state route in 1933 as Legislative Route 139. It was defined to run from LRN 140 (currently SR 119) to LRN 33 in Wasco. In 1964, all of the state routes were renumbered. LRN 135 and LRN 139 were combined, and all gaps were filled to make one continuous route from SR 119 to SR 99 near Selma. This route was named and signed as SR 43.
Болашақ
Кингс округінің үкімет қауымдастығы округтегі мемлекеттік автомобиль жолдарын жақсартуды жоспарлап отыр. Дамушылар Лос-Анджелес пен Сан-Франциско шығанағының арасындағы стратегиялық орналасуына байланысты Кингс округінде тарату қоймаларын салуға қызығушылық танытуда, бірақ олар қазіргі уақытта автокөлік жолының жоқтығынан өшірілді. SR 43 бойынша, жоспар бойынша, ауданның барлық бөлігі автокөлік жолы ретінде жаңартылады. Алайда, Кингс округінің сайлаушылары осы жобаларды қаржыландыру үшін көлікке салынатын салықтарды қабылдауға аз қызығушылық танытты.
The Kings County Association of Governments has plans to improve the state highways within the county. Developers are interested in building distribution warehouses in Kings County because of its strategic location midway between the Los Angeles and San Francisco Bay areas, but they are currently turned off by the lack of freeway access. For SR 43, the plan is to upgrade the entire segment within the county to a freeway. However, Kings County voters have shown little interest in passing any transportation taxes to fund these projects.