Тарих
Әуежай алғаш рет ашылды. 2006 жылдың мамыр айында Hermes Airports Limited 25 жылға Ларнака және Пафос әуежайларының құрылысын, дамуын және жұмысын жүргізуді өз міндетіне алды. Әуежай операторының мәліметінше, 2007 жылы Пафос әуежайы 1 744 011 жолаушыға қызмет көрсетті. 2008 жылдың қараша айында Пафоста жаңа жолаушылар терминалы ашылды. 2012 жылдың 10 қаңтарында Ryanair Пафоста өзінің 50-ші базасын ашатынын хабарлады. 2012 жылдың сәуір айында олар Пафосқа екі ұшақ бөліп, 15 жаңа бағыт ұсынды, аптасына 80-нен астам рейс орындады. Ryanair Пафоста база ашу себебін Hermes-тің ынталандыру бағдарламасы арқылы ұсынылған төмендетілген қону төлемдерімен және олардың стандарттарына сәйкес жұмыс істеудің оңайдығымен (мысалы, әдеттегі 25 минуттық айналым уақыты) байланыстырды. Әуежай мен Пафосты байланыстыратын жаңа төрт қатарлы жол жоспарлануда, бұл жолаушылар мен қызметкерлердің көбінесе тығырылатын B6 магистральдық және E603 екінші деңгейдегі жолдарды пайдалануын болдырмауға мүмкіндік береді.
Мекемелер
Жолаушыларға арналған жабдықтарға 28 тіркеу тірегі, бір арнайы багаж тіркеу орны, жеті қақпа, 22 ұшақ тұрақтары, банк, мейрамханалар, кафелер, барлар, салықсыз сауда дүкені және сыйлық дүкені кіреді. Басқа да мүмкіндіктерге туристік ақпараттық бюро, көлік жалға алу, медициналық жәрдем, балалар мен ата-аналар бөлмесі және мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін қолжетімділік жағдайлары кіреді. Жүктерді сақтау үшін салқындатылатын қоймалар, санитарлық-эпидемиологиялық бақылау қызметкерлері және рентген аппаратурасы да қарастырылған. Сонымен қатар, жүк тиеу платформалары мен вилочный жүк көтергіштер де қолданысқа берілген.
Андреас Папандреу әуе базасы
Кипр Ұлттық гвардиясының да маңызды мүлігі болып табылатын бұл әуежай "Андреас Папандреу" шақыру таңбасымен әскери әуе күштері базасы ретінде пайдаланылады. Әуежайдың солтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан ол, Еуропалық Одаққа мүше әртүрлі елдердің әуе күштері базаларының ең оңтүстік-шығыста орналасқаны болып есептеледі, сонымен қатар басқа елдер үшін гуманитарлық және төтенше жағдайлардағы қауіпсіз база қызметін атқарады.
Статистика
+ жолаушылар санының пайыздық өзгеруі 20061,832,655—20071,744,8004.7%20081,765,4311.1%20091,590,9059.8% 20101,613,5461.4%20111,778,89810.2%20122,242,79726.0%20132,175,1143.0%20142,097,9233.5%20152,277,7418.5%20162,336,4712.5%20172,518,1697.7%20182,872,39114.0%20193,044,4025.9%2020632,99079.2%20211,517,465139.7%20223,179,776109.5%20233,565,51212.13%
Автобус
Пафос порты стансасынан әуежайға үнемі автобус қатынайды, сондай-ақ Пафос қаласына (Каравелла) және Полиске шектеулі қатынайтын автобустар да бар. Лимассол, Никосия және Ларнака қалаларына тікелей автобустар да қол жетімді.
Көлік
Аэропорт Пафостың оңтүстік-шығысында және Лимассолдың батысында орналасқан.
Апаттар мен оқиғалар
2011 жылдың 21 қыркүйегінде Thomson Airways компаниясының Boeing 737-800 ұшағы мүшеленбеген түрде ұшу-қону жолына параллель қозғалыс жолына (Браво қозғалыс жолына, бұрынғы 11L/29R ұшу-қону жолына) қонды. Осы кезде қозғалыс жолында басқа ұшақ болған жоқ, ал Thomson ұшағы қауіпсіз түрде алқапқа жетті. 2011 жылдың 20 желтоқсанында ұшқыштарды ұшу-қону жолын параллель қозғалыс жолымен шатастыру мүмкіндігі туралы ескертетін NOTAM жарияланды. 2012 жылдың 14 тамызында 29-шы ұшу-қону жолына визуалды жақындау кезінде ұшқыштарға ILS локализаторын пайдаланып ұшу-қону жолымен дұрыс бағытталғандығын тексеру ұсынылған қосымша NOTAM жарияланды.