Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық Корольдік әскери-теңіз флотының екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі топтары
British Royal Navy task forces during the Second World War
Force K – екінші дүниежүзілік соғыс кезінде үш британдық Корольдік әскери-теңіз флотының кеме топтарына берілген атау. Бірінші Force K 1939 жылы Батыс Африкадан коммерциялық рейдерлерді тоқтату үшін жұмыс істеді. Екінші Force K 1941 жылдың қазан айында Мальтада Италиядан Ливияға бағытталған конвойларға қарсы операция жүргізу үшін құрылды. Мальтаға жасалған Остік авиациялық шабуылдары Force K күштерінің азаюына алып келді, және 1942 жылдың 8 сәуірінде күштің соңғы кемесі алынып шығарылды. "Стоунидж" операциясы (16–20 қараша) кезінде Мальтаға конвой жеткізілгеннен кейін Force K Остік конвойларына қарсы қайта құрылды.
Force K was the name given to three British Royal Navy groups of ships during the Second World War. The first Force K operated from West Africa in 1939, to intercept commerce raiders. The second Force K was formed in October 1941 at Malta, to operate against convoys sailing from Italy to Libya. Axis air attacks on Malta led to Force K being reduced and on 8 April 1942, the last ship of the force was withdrawn. After a convoy was run to Malta in Operation Stoneage (16–20 November) Force K was re established against Axis convoys.
К-көші (1939)
Адмиралтейство неміс кемесінің шағын ұрыс кемесінің қашып жүргенін күдіктенді және 1939 жылдың 1 қазанында SS Clement экипажы Оңтүстік Америкаға түскенде, Оңтүстік Атлантикада рейдерлік операция жүргізіліп жатқаны анық болды, бірақ олар рейдерді неміс крейсері Admiral Graf Spee емес, Admiral Scheer деп жаңылысты. 5 қазанда Адмиралтейство неміс крейсерлерін ұстау үшін F, G, H, I, K, L, M және N күштерінен сегіз топ құрды. Оңтүстік Атлантикада іздеу жұмыстарын негізінен Оңтүстік Атлантиканың Бас қолбасшысы адмирал Джордж д'Ойли Лион басқаратын G, H және K күштері жүргізді. K күшінің базасы Сьерра-Леонедегі Фритаун қаласында орналасқан және ол ұрыс крейсерінен, ұшақ тасымалдаушыдан және эсминецтерден тұрды. K күшінің міндеті Оңтүстік Атлантикада, соның ішінде Graf Spee кемесін қоса, неміс саудалық рейдерлерін іздеп табу және жою болды. 1939 жылдың желтоқсан айында Ривер-Плейт шайқасынан кейін K күші Уругвай жағалауына жіберілді, Graf Spee кемесі Монтевидео портына кіргеннен кейін оның кез келген қимылын болдырмау үшін. Graf Spee батырылғаннан кейін K күші таратылды, ал Ark Royal Graf Spee кемесінен зардап шеккен крейсерді Ұлыбританияға сүйеп әкелді.
The Admiralty suspected that a German pocket battleship was at large and on 1 October 1939 it became certain that a raider was operating in the South Atlantic when the crew of SS Clement was landed in South America but who mistakenly named the raider as Admiral Scheer rather than the pocket battleship German cruiser Admiral Graf Spee. On 5 October the Admiralty formed eight groups, Forces F, G, H, I, K, L, M and N to hunt the German cruisers. Searching in the South Atlantic was conducted mostly by Forces G, H and K under the command of Admiral George d'Oyly Lyon the Commander in Chief, South Atlantic. Force K was based in Freetown, Sierra Leone and consisted of the battlecruiser , the aircraft carrier and destroyers , , and Force K was to track and destroy German commerce raiders in the South Atlantic, including Graf Spee. In December 1939, after the Battle of the River Plate, Force K was sent to the coast of Uruguay to prevent any sortie by Graf Spee, whose captain had taken the ship into Montevideo harbour. After Graf Spee was scuttled, Force K was disbanded and Ark Royal escorted the cruiser , which had been damaged by Graf Spee, to Britain.
К-көсірі (1941)
K күштері 1941 жылдың 21 қазанында қайта құрылды, олар жеңіл крейсерлер және эсминецтермен және Солтүстік Африкадағы Орталық державаларға жабдықтау тасымалдаған итальяндық кемелерге қарсы Мальтадан операция жүргізу үшін құрылды. 1941 жылдың 8-9 қарашасы түнінде Дуйсбург конвойы шайқасында K күштері конвойді батырып, итальяндық қарулы күштердің жоғарғы бас қолбасшылығы Comando Supremo-ны Триполиді «де-факто блокадада» деп есептеуге мәжбүр етті. Триполиге конвойлер тоқтатылды, тек Бенгази ғана қолданыста қалды. Көп ұзамай, K күштері Мальтада жеңіл крейсерлер және эсминецтерден тұратын B күштерімен күшейтілді. Біріккен күштердің тиімділігі соншалықты жоғары болды, 1941 жылдың қарашасында Орталық державалардың жабдықтау желісі 60 пайыздық шығынға ұшырады. 19 желтоқсанда, Сирттің бірінші шайқасы шамасында, екі күштің кемелері итальяндық конвойды қуалайтын кезінде итальяндық миналық даласына (неміс терең су миналары да бар) тап болды. «Нептун» батып, «Аврора» зақымдалды. «Кандагар» эсминці «Нептунға» көмектесуге тырысқанда минаға шағылысып, келесі күні «Ягуар» эсминці оны суға батырды. Осыдан кейін және Мальтаға Орталық державалардың әуе шабуылдары күшейген кезде, қалған су үстіндегі кемелер, Пенелопадан басқа, тым зақымдалғандықтан кете алмады. Портта болған кезде жиі әуе шабуылдары Пенелопаға «HMS Pepperpot» деген лақап ат берді; жеңіл крейсер 1942 жылдың 8 сәуірінде Гибралтарға бағыт алды, осымен екінші K күштері таратылды.
Force K was re created on 21 October 1941, with the light cruisers and and the destroyers and , to operate from Malta against Italian ships carrying supplies to the Axis forces in North Africa. On the night of 8/9 November 1941, in the Battle of the Duisburg Convoy, Force K sank the convoy, forcing Comando Supremo, the supreme command of the Italian armed forces, to consider Tripoli "practically blockaded". Convoys to Tripoli were suspended, only Benghazi remaining in use. Soon afterwards, Force K was reinforced at Malta by Force B, comprising the light cruisers and and the destroyers and The combined force was so effective that in November 1941, the Axis supply line suffered 60 per cent losses. On 19 December, at about the time of the First Battle of Sirte, ships from both forces ran into an Italian minefield (including German deep water mines) while pursuing an Italian convoy. Neptune was sunk and Aurora damaged. The destroyer Kandahar also struck a mine while attempting to assist Neptune and was scuttled the next day by the destroyer Jaguar. Following this and with a resurgence of the Axis aerial bombardment of Malta, the remaining surface ships were withdrawn, except for Penelope, which was too badly damaged to leave. Frequent air attacks while she remained in harbour earned Penelope the nickname "HMS Pepperpot"; the light cruiser sailed for Gibraltar on 8 April 1942, terminating the second Force K.
К-көсірі (1942)
"Стоунедж" операциясы (16–20 қараша, 1942 жыл) Мальтаны қайта жарақтандыруға арналған конвой рекордтық жылдамдықпен түсірілді. Мальтаға жеткізілген жабдықтамалардың арқасында 27 қарашада үшінші "K" күші құрылды, оған крейсерлер және төрт эсминец кірді. Корольдік теңіз күштерінің ресми тарихшысы Стивен Роскилл 1962 жылы "Стоунедж" операциясы Мальтаның екі жылдық қоршауын аяқтады деп жазды. Су асты қайықтары "Magic Carpet" (жабдықтау) рейстерінен шабуылдық операцияларға ауыстырылды, ал қараша айының соңында 821 теңіз әуе эскадрильясы (Fairey Albacores) және "K" күші Мальтаға жеткізілді; олардан кейін моторлы торпедалық қайықтар флотилиясы келді. Алжирдегі Бон қаласынан тағы бір крейсерлік және эсминецтік күш жұмыс істей бастады, бұл 1 желтоқсаннан бастап Теңіз күштеріне Туниске бағытталған Орталық державалардың конвойларын екі бағыттан шабуылдауға мүмкіндік берді. 2003 жылы Ричард Вудман "Стоунедж" операциясы жеткізілімдерді жеткізгенін, бұл Мальтаның жабдықтама жетіспеуі салдарынан капитуляциялау мерзімін желтоқсан ортасына дейін ұзартқанын жазды. Сегізінші армия 20 қарашада Бенгазиге кіргеннен кейін Мысыр мен Киренаикадан Орталық державалардың күштерін ығыстырып шығарды. Тунисте Бірінші армия Бизертадан шамамен қашықтықта келе жатыр, келесі шабуылға дайындалып жатты. Құрлықтағы одақтастардың табысы конвой операцияларын әлдеқайда қауіпсіз етті және келесі Мальта конвойы "Порткуллис" операциясы 5 желтоқсанда қауіпсіз жетті.
Operation Stoneage (16–20 November 1942), a convoy to re victual Malta, was unloaded in record time. The supplies brought to Malta enabled the third Force K to be established on 27 November, with the cruisers , and and four ships of the 14th Destroyer Flotilla. Stephen Roskill, the official historian of the Royal Navy, wrote in 1962 that the arrival of Stoneage ended the two year siege of Malta. Submarines were transferred from Magic Carpet rides (supply runs) to offensive operations and at the end of November, 821 Naval Air Squadron (Fairey Albacores) transferred to Malta as did Force K; a Motor Torpedo Boat flotilla arrived soon after. Another cruiser and destroyer force began to operate from Bône in Algeria, which, from 1 December, enabled the Navy to attack Axis convoys to Tunisia from both directions. In 2003, Richard Woodman wrote that Stoneage delivered of supplies, which advanced the deadline at which Malta would be compelled to surrender for lack of supplies to mid December. The Eighth Army had expelled the Axis forces from Egypt and Cyrenaica, having entered Benghazi on 20 November. In Tunisia, the First Army was about from Bizerta, preparing for its next advance. Allied success on land made convoy operations much safer and Operation Portcullis, the next Malta convoy, arrived safely on 5 December.