Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корнуоллдағы темір жол станциясы, Англия. Корнуоллдағы темір жол станциясы – Камборн темір жол станциясы, Англияның Корнуолл аймағындағы Камборн қаласына қызмет етеді. Станция Плимут Миллбей арқылы өлшенген нөлдік нүктеден 504 км (313 миль) қашықтықта орналасқан. Ол 1843 жылдан бері пайдаланылып келеді және қазіргі уақытта «Ұлы Батыс темір жолы» басқарады. Қызметтерді GWR және CrossCountry компаниялары ұсынады.
Railway station in Cornwall, England
the railway station in Cornwall
Camborne railway station serves the town of Camborne, Cornwall, England. The station is 313 mile (504 km) from the zero point at measured via and Plymouth Millbay. It has been in use since 1843 and is currently managed by Great Western Railway. Services are provided by GWR and CrossCountry.
Тарих
Хейл темір жолы 1837 жылғы 23 желтоқсанда ашылды. Ол жергілікті кен орындарынан және Хейл мен Портрит портына жүк тасымалдау үшін салынған, бірақ жолаушылар тасымалы 1843 жылғы 26 мамырда басталды. Батыс Корнуолл темір жолы 1846 жылғы 3 қарашада Хейл компаниясын өзіне қаратып алды. Ол желіні батысқа қарай Пензанс темір жол станциясына дейін созды және 1852 жылғы 11 наурызда Редрут темір жол станциясын ашты. Сол жылы желі шығысқа қарай Труро Хайтаун уақытша станциясына дейін жалғастырылды, ал 1855 жылы Ньюхэм Уорф станциясына дейін толық аяқталды. Станция ғимараттары шамамен 1900 жылы Ұлы Батыс темір жолы қолданған стильде жаңадан салынды. Темір жол бастапқыда бір ғана жолдан тұрды, ал станцияда өткізу үшін бір тізбек болды. 1895 жылы шығысқа қарай, ал 1900 жылы батысқа қарай екінші жол төселді. Бастапқыда станцияның екі жағына да жүк тіректері салынды, батыс платформасының артында жүк қоймасы орналасқан. Станцияның солтүстік жағындағы тіректері 1937 жылы алынып тасталды, бұл шығыс платформасын ұзартуға мүмкіндік берді. Оңтүстік жағындағы тіректері мен жүк қоймасы 1965 жылы қолданудан шығарылды, ал бұл платформа 1980 жылы кеңейтілді.
The Hayle Railway opened on 23 December 1837. It was designed to move goods to and from local mines and the harbours at Hayle and Portreath but a passenger service started on 26 May 1843. The West Cornwall Railway took over the Hayle company on 3 November 1846. It extended the line westwards to Penzance railway station and opened a new, more convenient, Redruth railway station on 11 March 1852. Later that year the line was continued eastwards to a temporary station at Truro Highertown, and was completed to a station at Newham Wharf in 1855. The station buildings have been replaced by some in the style used by the Great Western Railway circa 1900. The railway was originally just a single track with a passing loop in the station. In 1895 a second line was laid to the east, and in 1900 to the west. Goods sidings were originally laid on both sides of the station, with a goods shed behind the westbound platform. The sidings on the north side of the station were removed in 1937 which allowed the eastbound platform to be lengthened. The sidings on the south side, along with the goods shed, were taken out of use in 1965 and this platform was also extended in 1980.
Сипаттама
Ол Камборн қаласындағы Треву жолында, теміржол өткелінің және Теміржол қонақ үйінің қасында орналасқан. 1-ші платформа – Хейл, Сент-Эрт және Пензанс қалаларына батысқа қарай бағытталатын пойыздар үшін. Осы платформаның бойында тұрақ орналасқан, ал соңында көлік тұрағы – бұрынғы теміржол жүк қоймасы, бірақ қазір ол бастапқы мақсаты бойынша қолданылмайды. Басты станция ғимараттары 2-ші платформада орналасқан, ол қала орталығына ең жақын. Станция ғимараттарының артында кішкентай автотұрақ бар, онда билет сату кеңсесі, кафе және дәретханасы бар күту залы орналасқан. Екі платформаның шығыс жағынан теміржол өткелі өтеді.
It is located on Trevu Road in Camborne, adjacent to a level crossing and the Railway Hotel. Platform 1 is for westbound trains to Hayle, St Erth and Penzance. There is parking alongside this platform and at the end the car park is an old railway goods shed, although it is no longer used for its original purpose. The main station buildings are situated on platform 2, which is the one nearest the town centre. There is a small car park behind the station buildings, which contain a booking office, café and waiting room with toilets. A level crossing passes over the line at the east end of the two platforms.
Қызметтер
Камборн Корнуоллдың басты теміржол желісіндегі Ұлы Батыс теміржолының көптеген пойыздарымен қызмет көрсетеді, әр бағытта сағатына екі пойыз қатынайды. Күн сайын тоғыз пойыз жүреді, ал Паддингтоннан сегіз пойыз, жұма күндері тоғыз пойыз келеді. Бұл түнгі "Ривьера" және таңертеңгі "Корнуолл Ривьерасы" сияқты түнгі ұйықтайтын вагондарды қамтиды. CrossCountry күніне үш пойызбен және кері бағытта үш пойызбен қатынайды, олардың бірі жалғасып, екісі тоқтайды. Бір пойыз Глазго Орталықтан, екісі қайтады; барлығы Бирмингем Нью-Стрит арқылы өтеді (жексенбі күндері Эдинбургке, Манчестер Пикадиллиге және бір пойыз жүреді). CrossCountry сондай-ақ Плимут-Пензанстан әр бағытта бір қызмет көрсетеді.
Camborne is served by most Great Western Railway trains on the Cornish Main Line between and with two trains per hour in each direction. Nine trains a day run through to with eight trains returning from Paddington, nine on Fridays. This includes the Night Riviera overnight sleeping car service and the mid morning Cornish Riviera. CrossCountry operate three trains a day to and from with one continuing to and two to One train returns from and two from Glasgow Central; all via Birmingham New Street (on Sundays, there is one train to Edinburgh, one to Manchester Piccadilly and one to ). CrossCountry also provide one service in each direction from Plymouth Penzance.
Сигнал беру
Аймақтағы сигналдар Роскеар тоғысындағы сигналдық пункт арқылы басқарылады, онда сигнал беруші көршілес деңгейлі өткелді қадағалай алады. Бұл пункт шамамен 1895 жылы ашылған және 29 рычагтан тұрған. Рычагтардың механизмі алынып тасталды, ал пунктте блок полкасында жеке ажыратқыштар орналасқан. Оның сигналдары "R" кодты әрпімен танылады. Камборн станциясындағы сигналдық пункт 1895 жылы деңгейлі өткелдің жанындағы шығыс платформасында салынған, бірақ 1970 жылдың 8 маусымында жабылды. Содан бері Роскеар тоғысындағы сигнал беруші Камборндағы деңгейлі өткелді бейнекамералар арқылы бақылайды. Бұл сигналдық пунктті сақтап қалу себебі, ол Солтүстік Роскеарға баратын жүк тасымалына арналған желіні де басқарды, бірақ ол 1983 жылдың шілдесінде жабылды.
Signals in the area are controlled by a signal box at Roskear Junction to the east of the town, where the signalman can oversee an adjacent level crossing. This was opened circa 1895 and contained 29 levers. The lever frame has been removed and the box now contains individual switches on the block shelf. Its signals are identified by the code letter 'R'. A signal box at Camborne station had been built on the eastbound platform next to the level crossing in 1895 and but closed on 8 June 1970, since when the signalman at Roskear Junction has monitored the level crossing at Camborne by CCTV. The reason for retaining this signal box was that it also controlled the goods branch line to North Roskear, but this closed in July 1983.