Америкалық ұшқыш Филип Рассмуссен: Pearl Harbor шабуылында ерлік көрсеткен, күміс жұлдыз иегері, соғыс ардагері. Өмірі мен қаһармандығы туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық ұшқыш
American Pilot
Филип М. Расмуссен (11 мамыр 1918 – 30 сәуір 2005) – 1941 жылғы 7 желтоқсанда Жапонияның Перл-Харборға шабуыл жасауы кезінде Оаху аралындағы Уилер әскери базасында 46-шы іс-қимыл эскадрильясына бекітілген АҚШ Әуе күштерінің екінші лейтенанты. Ол сол күні көтерілген азаз америкалық ұшқыштардың бірі болды. Расмуссен өз іс-әрекеттері үшін «Күміс жұлдыз» орденімен марапатталды. Ол көптеген жауынгерлік тапсырмалар орындады, соның ішінде Жапонияға бомба тастау миссиясы, ол оған «Күміс жұлдыз» орденіне жапырақ тағылды. Соғыстан кейін ол әскери қызметте қалып, 1965 жылы АҚШ Әуе күштерінен подполковник шенімен зейнетке шықты. 2005 жылы ол қатерлі ісіктен қайтыс болды және Арлингтон ұлттық зиратына жерленді.
Philip M. Rasmussen (May 11, 1918 – April 30, 2005) was a United States Army Air Forces second lieutenant assigned to the 46th Pursuit Squadron at Wheeler Field on the island of Oahu during the Japanese attack on Pearl Harbor on December 7, 1941. He was one of the few American pilots to get into the air that day. Rasmussen was awarded a Silver Star for his actions. He flew many later combat missions, including a bombing mission over Japan that earned him an oak leaf cluster to his Silver Star. He stayed in the military after the war and retired from the United States Air Force as a lieutenant colonel in 1965. He died in 2005 of complications from cancer and is buried in Arlington National Cemetery.
Перл-Харборға шабуыл
7 желтоқсан күні таңертең лейтенант Расмуссен казармасында оянғанда, жапондық ұшақтар алаңқа бомба тастады. Ол өзінің .45 калибрлі тапаншасын күлгін пижамасының сыртына бекітіп, ұшаққа жүгірді. Көптеген ұшақтар қирады, бірақ лейтенант Расмуссен зақымдалмаған P-36 Hawk ұшағын тауып, оны оқ-дәрімен толтырған жерге жеткізді. Бомбалау толас алғанда, ол тағы үш ұшқышпен бірге ұшып кетті. Радио арқылы аралдың солтүстік-шығысындағы Канеохе шығанағына ұшуға бұйрық алды. Американдық ұшқыштар кейін 11 жапондық ұшақпен қақтығысты. .30 калибрлі мылтығы істен шығып, .50 калибрлі мылтығының мүмкіндігі шектеулі болғанына қарамастан, лейтенант Расмуссен Мицубиси A6M Zero ұшағын атып түсірді. Бірнеше жапон ұшқыштары оған шабуыл жасады, соның ішінде оған тарануға тырысқандар да болды. (Жапон ұшқышы, Фудзита Ёдзо, Sōryū авианосеціне оралды және соғыстан аман қалды.) Расмуссеннің ұшағы ауыр зақымданып, таулы жер үстіндегі бұлттарға бақылаусыз құлап түсті. Шамамен 5000 фут биіктікте бұлттардан өткеннен кейін, ол ұшақты басқаруды қайта алып, Уилер аланына қонды, онда ол тежегіш, руль және құйрық доңғалағысыз қонды. Ұшақтағы оқ тесіктерінің саны туралы айтылатын әңгімелер әртүрлі, бірақ көбінесе шамамен 500 делінеді. Огайо штатының Дейтон қаласының жанындағы Райт-Паттерсон әуе базасындағы АҚШ Әскери-әуе күштері ұлттық мұражайының Екінші дүниежүзілік соғыс көрмесінің ашылу экспонатында пижама киген ұшқыштың манекені P-36 Hawk ұшағына кіріп отырған күйде бейнеленген. Көрмеде лейтенант Расмуссеннің сол күні жасаған ерліктері көрсетілген және бұл көрме ресми емес түрде "Пижамадағы ұшқыш" деп аталады.
On the morning of December 7, Lt. Rasmussen had awakened in his barracks when a group of Japanese airplanes dropped bombs on the field. He strapped his .45 caliber pistol to the outside of his purple pajamas and ran to get an airplane. Most of the planes were destroyed, but Lt. Rasmussen found an unscathed P 36 Hawk and taxied it to a revetment where he had it loaded with ammunition. During a lull in the bombing, he took off with three other pilots. They received orders by radio to fly to Kaneohe Bay on the north east side of the island. The American pilots subsequently engaged 11 Japanese aircraft. Despite having a jammed .30 caliber gun and only limited capability with his .50 caliber gun, Lt. Rasmussen managed to shoot down a Mitsubishi A6M Zero. Several other Japanese pilots attacked, including one who apparently tried to ram him. (The Japanese pilot, 藤田怡与蔵, returned to the aircraft carrier, Sōryū, and survived the war.) Rasmussen's plane was badly damaged and fell into an uncontrolled plunge into the clouds over the mountainous terrain. After passing through the clouds at about 5,000 feet he regained control of the aircraft and returned to Wheeler Field, where he landed with no brakes, rudder, or tailwheel. Oral accounts of the number of bullet holes in the plane vary, but most give a figure of about 500. The opening exhibit of the World War II exhibit in the National Museum of the United States Air Force at Wright Patterson AFB near Dayton, Ohio features a mannequin of a pajama clad pilot climbing into a P 36 Hawk. The exhibit details Lt. Rasmussen's exploits that day and is informally titled "The Pajama Pilot."
Кейінгі өмірі
Расмуссен қызметте қалып, Тынық мұхиты, Еуропа және Таяу Шығыста бірнеше тапсырмаларды орындады. 1965 жылы полковник-лейтенант Расмуссен Эглин әуе базасының операциялар бастығы лауазымынан зейнетке шықты. Ол Флорида штатына зейнетке шығып, 2005 жылы қайтыс болды. Ол Арлингтон ұлттық зиратында жерленген.
Rasmussen remained in the service where he had several assignments in the Pacific, Europe and the Middle East. Lieutenant Colonel Rasmussen retired in 1965 as Chief of Operations, Eglin AFB. He retired to Florida where he died in 2005. He is buried in Arlington National Cemetery.