Кіріспе

Конвидегі темір жол станциясы, Уэльс.

Пенменмаур темір жол станциясы Уэльстің Пенменмаур қаласына қызмет етеді және Крю мен Холихед арасындағы Солтүстік Уэльс жағалау жолында, Честерден батысқа қарай орналасқан.

Тарих

Жергілікті гранит карьерлері теміржол тасымалының маңызды көзі болып табылады, әсіресе жол құрылысы және теміржол күтіп ұстау мақсатында. Осы тасымалды жүзеге асыру үшін ауыстыру тікелері станцияның жанында орналасқан және станцияның сигналдық посттан басқарылады. 1950 жылдың тамызында станцияда болған қаза тағдырлы оқиғадан кейін оны көшіруге тура келді. Таңертең станция аумағында маневр жасап тұрған, LMS Hughes Crab 2-6-0 локомотиві №42885 сүйреп келген жүк пойызы қасақана түрде негізгі жолға бұрылып, Холихедтен шығысқа қарай жол асып келе жатқан Irish Mail экспресімен соқтығысты. Экспресті LMS Rebuilt Royal Scot Class 4-6-0 локомотиві №46119 Lancashire Fusilier сүйреп отырды. Алты адам қаза тапты. Ескі посттан ауыстыру тікелерін нашар көру мүмкіндігі апаттың себептерінің бірі ретінде көрсетілді. 1899 жылдың 12 қаңтарында Пенменмаур маңында LNWR DX Goods 0-6-0 локомотиві №1418 басқарған экспресс жүк пойызы, дауылдың салдарынан жол төсегі шайылып кеткендіктен рельстен шығып кетті. Локомотив экипажының екеуі де қаза тапты.

Мекемелер

Станцияда қызметкерлер жоқ, бірақ батыс платформасындағы бастапқы ІІ санаттағы ғимараттар сақталған; қазір олар жеке тұрғын үйлер ретінде пайдаланылады. Билет сату автоматтары жоқ, сондықтан барлық билеттер саяхатқа шығар алдында немесе пойыз ішінде сатып алу керек. Шығыс платформасында күту үшін павильон бар, ал қарсы жағында күту аймағын жабатын шатырлар орнатылған. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат телефон арқылы, цифрлық CIS дисплейлері және кестелер арқылы беріледі. Екі платформаға да бір деңгейде кіру мүмкін емес, себебі екі жақтағы кіреберіс пандустары тік және платформаларды байланыстыратын жаяу өткелінде баспақыштар бар.

Қызметтер

Пенменмаурды тек Transport for Wales Rail қызметтері жайлайды. Апта күндері батысқа қарайғы пойыздар жүреді, ал шығысқа қарайғы қызметтер және немесе арқылы жүреді. Бірінші шығысқа қарайғы қызмет орнына жүреді, ал екі кешкі қызмет аяқталады. Жексенбі күнгі қызметтер сирек (әсіресе қыста), пойыздар арасында үлкен үзілістер болады. Жексенбіде 9 қызмет Холихедке, ал 6 шығысқа қарайғы қызмет бар. Бірінші жексенбілік шығысқа қарайғы қызметке, екіншісіне, ал қалған 4 қызмет Крюге дейін жүреді, олардың арасында бес сағаттық үзіліс болады.