Кіріспе
Калифорниядағы SR 168 тас жолы Калифорния автокөлік және жылдам жол жүйесінің бөлігі болып табылады, ал Фресно және Кловис қалаларының шекараларында Ұлттық тас жол жүйесінің бөлігі болып есептеледі. Бұл жүйе Федералдық тас жол басқармасы тарапынан елдің экономикасы, қорғанысы және жылжуы үшін маңызды деп саналады. SR 168 мемлекеттік көрікті тас жол жүйесіне енгізілуге лайықты және Калифорния көлік департаменті оны Лон Пайн үнді резерватындағы Сабрина лагерінен Брокман жолына дейінгі учаскеде ресми түрде көрікті тас жол деп белгілеген. SR 168 тас жолының екі бөлігі Ұлттық орман көрікті жолдары ретінде тағайындалған: Кловис пен Хантингтон көлі арасындағы бөлік – Сиерра мұрасы көрікті жолы, ал Сабрина лагерінен Брокман-лейнге дейінгі бөлік – Ежелгі Бристолкон көрікті жолы.
SR 168 is part of the California Freeway and Expressway System, and in the Fresno and Clovis city limits is part of the National Highway System, a network of highways that are considered essential to the country's economy, defense, and mobility by the Federal Highway Administration. SR 168 is eligible to be included in the State Scenic Highway System, and is officially designated as a scenic highway by the California Department of Transportation from Camp Sabrina to Brockman Lane on the Lone Pine Indian Reservation. Two portions of SR 168 are designated as National Forest Scenic Byways: the segment between Clovis and Huntington Lake is the Sierra Heritage Scenic Byway, while the segment from Camp Sabrina to Brockman Lane is the Ancient Bristlecone Scenic Byway.
Тарих
Маршруттың шығыс бөлігі, Вестгард асуының шығысынан Невада штатының Лидаға жақын шекарасына дейін, нөмірленген автомобиль жолдары дәуірінен бұрынғы автожол дәуіріне дейін барады және АҚШ-тағы ең алғашқы трансконтиненттік жолдардың бірі – Мидленд Трейлдің бір бөлігі болды. Мидленд жолы батысқа қарай Лос-Анджелес және Сан-Францискоға дейін жалғасқан батыс аялдамаларына Биг Пайн қаласында бөлінді. Вестгард асуынан Оуэнс аңғарына түсетін батыс жолы Мидленд жолының маршруттық нұсқаулықтарында "Калифорнияға қош келдіңіз" деп сипатталған. SR 168 Мидленд Трейлдің бастапқы бағыты болғанымен, маршрут көп рет қайта құрылды және қазіргі таңбалар 6-шы АҚШ тас жолының Калифорниядан Денверге дейінгі бағытын Мидленд Трейл ретінде көрсетеді. Калифорния штаты өз маршрут желісін жоспарлаған кезде, қазіргі SR 168 Фресно мен Бишопты байланыстыратын транс-Сиерра тас жолы ретінде қарастырылды. Жобаланған маршрут, High Sierra Piute Highway деп аталды, Пиут асуы арқылы өтуі тиіс еді. Қазіргі қолданылатын маршрут Хантингтон көлінен Флоренс көліне дейінгі Кайзер Пасс жолынан, Флоренс көлінен Пиут асуы арқылы Солтүстік көлге дейінгі түрлі жаяу жолдарынан және Солтүстік көл жолынан SR 168 тас жолының Сабрина көліне қосылатын шығыс бөлігіндегі нүктеге дейін созылады. Алғашқыда SR 168 Невада штатының шекарасына дейін жеткен. SR 168 маршрутының ең шығыс бөлігі 1986 жылы 266 Калифорния мемлекеттік тас жолына берілді.