Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1901 жылы Федерацияға дейін алты жеке колонияның бесеуі қорғану үшін өздерінің әскери-теңіз күштерін ұстады. Колониялық теңіз күштері 1859 жылы құрылған Корольдік теңіз флотының Австралиялық бекетінің кемелерімен қолдастырылды. Жеке колониялар 1901 жылдың 1 наурызына дейін, Қауымдастық Әскери-теңіз күштері құрылғанға дейін, сәйкесінше теңіз күштерін бақылауда ұстады.
Before Federation in 1901 five of the six separate colonies maintained their own naval forces for defence. The colonial navies were supported by the ships of the Royal Navy's Australian Station which was established in 1859. The separate colonies maintained control over their respective navies until 1 March 1901, when the Commonwealth Naval Forces was created.
Тасмания
1830-жылдардың ортасында Ван Димен жері колониясы қарулы "Элиза" шхунасын салып, пайдалануға енгізді. Кеме Порт-Артурда салынды және сотталған қылмыскерлерден құралған теңіз қызметімен басқарылды, пираттыққа қарсы патрульдеу жүргізіп, сондай-ақ жазалау ошағының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектесті. 1883 жылы Тасмания екінші сыныпты торпедалық қайық TB 191 сатып алды. Кеме 1884 жылдың 1 мамырында Хобартқа жетіп, 1905 жылы Оңтүстік Австралияға берілгенге дейін Тасманияда, Тасманиялық торпедалық корпусымен басқарылды.
During the mid 1830s, the colony of Van Diemen's Land constructed and operated the armed schooner Eliza. The vessel was built at Port Arthur and was operated by the Convict Marine Service, carrying out anti piracy patrols as well as helping to maintain the security of the penal settlement. In 1883, Tasmania purchased the second class torpedo boat TB 191. The ship arrived in Hobart on 1 May 1884 and remained in Tasmania, operated by the Tasmanian Torpedo Corps, until it was transferred to South Australia in 1905.
Батыс Австралия
Батыс Австралия федерацияға дейінгі жылдары отарлық теңіз күштерін ұстамады. Батыс Австралия 1890 жылға дейін өзін-өзі басқару құқығына ие болмағандықтан, 1865 жылғы Отарлық теңіз қорғанысы заңына сәйкес, колонияға өз теңіз кемелерін пайдалануға тыйым салынды. Дегенмен, 1879 жылы Фримантель теңіз артиллериясы деген атпен милиция бөлімі құрылды, ол Фримантель портын қорғауға көмектесу үшін жасалған. Теңіз артиллериясы бөлімі бұрынғы Корольдік теңіз күштерінің қызметкерлерінен және жақсы мінез-құлқымен сауда теңізшілерінен құралды. Бөлімше екі мыс 6 фунттық далалық зеңбірекпен жабдықталды; бұл зеңбіректердің жылғалы тұғырлары болмағандықтан, олардың қозғалысы шектелген. Бұл зеңбіректер Фримантель портын қорғау үшін жылдам жағалау артиллериялық батареясын құруды көздеген теңіз артиллериясының басты міндетіне кедергі келтірді. 1889 жылы бұл зеңбіректер екі 9 фунттық зеңбірекке, сондай-ақ жылғалы тұғырлар мен арбаларға алмастырылды. Фримантель теңіз артиллериясы кейін таратылып, Фримантель артиллериясы еріктілері болып қайта құрылды.
Western Australia did not operate a colonial navy in the years before federation. Since Western Australia did not achieve self government until 1890, the colony was forbidden from operating its own naval vessels under the Colonial Naval Defence Act 1865. However, in 1879 a militia unit, known as the Fremantle Naval Artillery was formed to assist in the defence of Fremantle Harbour. The naval artillery unit was made up of ex Royal Navy men and merchant seamen of good character. The unit was equipped with two brass 6 pounder field guns; these guns had no limbers, restricting their movement. These guns hindered the primary function of the naval artillery, which was to provide a mobile shore battery for the defence of Fremantle Harbour. In 1889 these guns were replaced by two 9 pounder guns, complete with limbers and wagons. The Fremantle Naval Artillery was eventually disbanded and reformed as the Fremantle Artillery Volunteers.
Австралиядағы Корольдік теңіз флоты
1788 жылы Австралияның қоныстанғаннан кейінгі жылдары Корольдік теңіз күштері жаңа колонияда тұрақты әскер ұстамады. Жаңа Порт-Джексон колониясы Шығыс Үндістан станциясының қорғауына берілді, және жаңа колонияны аралау үшін кемелер уақыт-уақыт жіберіліп тұрды. 1821 жылдан бастап Корольдік теңіз күштері колонияда тұрақты соғыс кемесін ұстады. Келесі 20 жыл ішінде Порт-Джексонға тікелей қарастырылған кемелердің арасында алтыншы рангілі , , , , және , сондай-ақ шлоптар , және болды. 1859 жылдың 25 наурызында капитан Уильям Лорингке коммодордың көк туын көтеруге және Австралия станциясындағы Корольдік кемелердің аға офицері ретінде қолбасшылықты өз мойнына алуға рұхсат берілді. Бұл жаңа қолбасшылық Шығыс Үндістанның Бас қолбасшысынан тәуелсіз болды.
In the years that followed the settlement of Australia in 1788 the Royal Navy did not maintain a permanent force in the new colony. The new Port Jackson colony was placed under the protection of the East Indies Station, vessels were detached occasionally to visit the new colony. From 1821 the Royal Navy maintained a permanent man of war in the colony. Over the next 20 years the vessels based on Port Jackson included the sixth rates , , , , and , and the sloops , and
On 25 March 1859 Captain William Loring of was authorised to hoist a commodore's blue pennant and to assume command as senior officer of Her Majesty's Ships on the Australia Station. This new command was independent of the Commander in chief, East Indies.
Қауымдастық теңіз күштері
Колониялар өздерінің теңіз күштерін 1901 жылдың 1 наурызына дейін, яғни Комонвелл Теңіз Күштері құрылғанға дейін бақылап отырды. Бастапқыда, оған дейінгі отарлық күштер сияқты, бұл жаңа күште де мұхитқа шығатын кемелер болмады, және оның құрылуы Австралияның теңіз саясатында дереу өзгеріс тудырмады. 1909 жылы премьер-министр Альфред Дикин Лондондағы Империялық конференцияға қатысқанда, британ үкіметінен субсидия жүйесін тоқтатуға және австралиялық теңіз күшін дамытуға келісім сұрады. Адмиралтейство бұл ұсынысты қабылдамады, керісінше, кішкентай эсминецтер мен суасты кемелерінің флоты жеткілікті болады деп ұсынды. Дикин оған көнбеді және 1908 жылы американдық «Ұлы Ақ Флотты» Австралияға шақыруға бұрын бармақ болған. Бұл сапар халықтың заманауи теңіз күшіне деген ынтасын оятып, екі 700 тонналық эсминецке тапсырыс беруге себеп болды. Германияның теңіз құрылысындағы өсім Адмиралтействоны 1909 жылы өз позициясын өзгертуге мәжбүр етті, және 1911 жылы Австралия Корольдік Теңіз Күштері құрылды. 1913 жылдың 4 қазанында жаңа флот Сидней шығанағынан өтіп, бір шайқас крейсері, үш жеңіл крейсер және үш эсминецтен тұрды, ал бірнеше кемелер әлі құрылыс кезеңінде болды. Осының нәтижесінде теңіз күші Бірінші дүниежүзілік соғысқа күшті күш ретінде қатысты.
The colonies maintained control over their respective navies until 1 March 1901, when the Commonwealth Naval Force was created. Initially, like the colonial forces that proceeded it, this new force also lacked ocean going ships, and its creation did not lead to an immediate change in Australian naval policy. In 1909, Prime Minister Alfred Deakin, while attending the Imperial Conference in London, sought the British Government's agreement to end the subsidy system and develop an Australian navy. The Admiralty rejected these approaches, suggesting instead that a small fleet of destroyers and submarines would suffice. Deakin was unimpressed and had previously invited the American Great White Fleet to visit Australia in 1908. This visit had fired public enthusiasm for a modern navy and in part led to the order of two 700 ton destroyers. The surge in German naval construction prompted the Admiralty to change their position in 1909 and the Royal Australian Navy was subsequently formed in 1911. On 4 October 1913, the new fleet steamed through Sydney Heads, consisting of the battlecruiser , three light cruisers, and three destroyers, while several other ships were still under construction. As a consequence the navy entered the First World War as a formidable force.