Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кирк Прайд – 1947 жылдан 1976 жылға дейін Кайман аралдарында жүк тасыған кеме.
Kirk Pride was a cargo ship that operated in the Cayman Islands from 1947 to 1976.
Өмірбаян
"Кирк Прайд" Тампада орналасқан, 498 тонналық жүк кемесі болатын. Ол "Киркконелл" кеме компаниясына тиесілі еді және оны Уильям Киркконелл басқарды, экипажы 11 адамнан тұрды. 1974 жылдың 4 қазанында, ауқымды дауыл салдарынан балласттық резервуарларға көп мөлшерде су кіргеннен кейін, АҚШ жағалау күзеті жүк кемесін портқа сүйеп әкелді.
The Kirk Pride was a Tampa based, a , 498 ton freight vessel owned by Kirkconnell Shipping Co and piloted by William Kirkconnell with a crew of 11. On October 4th, 1974, the US Coast Guard escorted the freighter to port after severe weather resulted in a significant amount of water entering the ballast tanks.
Кеме апаты
1976 жылдың қаңтарында «Кирк Прайд» кемесі Кайман аралдарындағы Джорджтаун портында қозғалтқыштарына жөндеу күтіп тұрды. Жақындап келе жатқан дауылға байланысты билік кемені тереңірек жерге жылжытуға тырысты. Алайда, қозғалтқыштары істен шығып, қажетті сәтте іске қосылмады. Нәтижесінде, кеме дауыл кезінде рифке (су асты жартасына) шағылысты. Кеме қабырғасындағы тесік салдарынан билік бірнеше күн бойы оны су бетінде ұстауға күш салды, бірақ әрекеттері сәтсіз аяқталды және кеме тастап кетілді. «Кирк Прайд» батып бара жатқанда тастап кетілгендіктен, мерт болғандар жоқ. Кеме 1976 жылдың 9 қаңтарында Джорджтаунның жағасынан тыс, Кайман қабырғасының шетінен батып кетті – бұл теңіз түбіндегі тік құлау. Бау және корма бөліктерінде екі шыңға ілініп, 45–60° бұрышпен континенттік беткейге сырғып түсті. Осы тереңдікте су астындағы көріну шамамен 300 футқа жетеді, ал көз жоғары қарағанда екі есе артық. Кеме батқаннан кейін су астында жүзушілердің қызығушылығын тудырды. 2008 жылы түсірілген BBC телесериалы «Wild Caribbean»-тың «Reefs and Wrecks» атты эпизодында кеме қираған жерінің қысқаша бейнесін көруге болады. Суретке түсірілген кезде кеменің атауы кормасында жақсы көрінеді. 2000 жылдардың басында S.U.C.C. экспедициялық суға түсу жүргізді, бірақ газ қоспасындағы қателік және суға түсуші J.T.-нің қазасы салдарынан суға түсу тоқтатылды, бірақ түсірілген кадрлар сақталды. Содан бері кеме континенттік беткейден жылжып, теңіз түбіне сырғып түсті. Қазірге дейін кемені құтқаруға тырысулар жасалмаған.
In January 1976, the Kirk Pride was docked in the harbor of George Town, Cayman Islands awaiting repairs to her engines. An approaching storm prompted authorities to move the ship to a deeper location However, her engines malfunctioned and would not turn on when they were supposed to. As a result, the ship was driven into a reef during the storm. The resulting breach in the hull led authorities to strive for days to keep her afloat, until the attempts failed and the ship was abandoned. Kirk Pride was abandoned when she sank, so there was no loss of life in the sinking. The ship sank on 9 January 1976 off the edge of the Cayman Wall, a drop off in the ocean floor off the edge of George Town. Trapped by two pinnacles, one at the bow and another at the stern, it rolled down the 45–60° slope to the edge of the shelf. Underwater visibility is approximately 300 feet horizontally at this depth and twice that when looking upward. The ship has interested divers following its sinking. A brief film of the wreck can be viewed on the episode "Reefs and Wrecks" of the BBC television series Wild Caribbean, produced in 2008. The name of the ship is visible at filming on the stern. An expeditionary dive was conducted by S. U. C. C. in the early 2000 but due to an error in gas mixing, and the death of a diver, J. T. The dive was terminated, but the footage remains. The ship has since, dislodged and slipped over the shelf and descended to the ocean floor. No salvage attempts have been made to date.