Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Фубуки класының эсминшісі. Ширакумо (白雲) – Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Жапон императорлық теңіз күштері үшін салынған жиырма төрт кемеден тұратын кластың сегізінші кемесі. Қызметке енгізілген кезде бұл кемелер әлемдегі ең қуатты эсминецтер болып есептелді. Олар 1930 жылдарға дейін бірінші қатардағы эсминецтер ретінде қызмет етті және Тынық мұхиты соғысы кезеңінде де тиімді қару жүйесі болып қала берді.
Fubuki class destroyer
Shirakumo (白雲) was a and the eighth in a class of twenty four vessels built for the Imperial Japanese Navy following World War I. When introduced into service, these ships were the most powerful destroyers in the world. They served as first line destroyers through the 1930s, and remained formidable weapons systems well into the Pacific War.
Тарих
Фубуки класының жаңа жойғыштарын салуға 1923 қаржы жылында Жапон императорлық әскери-теңіз күштерінің кеңейту бағдарламасы аясында рұқсат берілді, бұл Жапонияға әлемдегі ең заманауи кемелер арқылы сапалық артықшылық беруді көздеді. Фубуки класының мүмкіндіктері бұрынғы жойғыштармен салыстырғанда сатылы түрде жоғары болды, сондықтан олар "Арнайы типтегі жойғыштар" (特型) деп белгіленді. Үлкен өлшемдері, қуатты қозғалтқыштары, жоғары жылдамдығы, үлкен қимыл радиусы және бұрын-соңды болмаған қару-жарағы осы жойғыштарға басқа елдердің әскери-теңіз күштеріндегі көптеген жеңіл крейсерлерге тең келетін өрттік күшті берді. Ширакумо Осакадағы Фудзинагата кеме құрылыс орналарында 1926 жылдың 27 қазанында салынды, 1927 жылдың 27 желтоқсанында суға түсірілді және 1928 жылдың 28 шілдесінде қолданысқа енгізілді. Алғашқыда "Жойғыш №42" деп аталған корпус нөмірімен тағайындалған, ол Ширакумо ретінде аяқталды.
Construction of the advanced Fubuki class destroyers was authorized as part of the Imperial Japanese Navy's expansion program from fiscal 1923, intended to give Japan a qualitative edge with the world's most modern ships. The Fubuki class had performance that was a quantum leap over previous destroyer designs, so much so that they were designated Special Type destroyers (特型). The large size, powerful engines, high speed, large radius of action and unprecedented armament gave these destroyers the firepower similar to many light cruisers in other navies. Shirakumo, built at the Fujinagata Shipyards in Osaka was laid down on 27 October 1926, launched on 27 December 1927 and commissioned on 28 July 1928. Originally assigned hull designation “Destroyer No. 42”, she was completed as Shirakumo.
Пайдалану тарихы
Құрылысы аяқталғаннан кейін Ширакумо Жапон Әскери-теңіз күштерінің 2-ші флотының 11-ші эсминецтер дивизиясына бекітілді. Екінші Қытай-Жапон соғысы барысында Ширакумо Оңтүстік Қытай жағалауында күзеттік миссияларды орындады және 1940 жылы Француз Индокитайына басып кіруге қатысты.
On completion, Shirakumo was assigned to Destroyer Division 11 under the IJN 2nd Fleet. During the Second Sino Japanese War, Shirakumo was assigned to patrols of the southern China coast, and participated in the Invasion of French Indochina in 1940.
Екінші дүниежүзілік соғыс тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Ширакумо IJN 1-ші флотының 3-ші эскадрильясының 12-ші эсминец дивизиясына бекітілді және Куре теңіз округінен Хайнань аралындағы Сама портына дислокацияланды. 23 желтоқсанда "Сагири" атты жапондық эсминецінен аман қалғандарды құтқарып алды. 1942 жылдың ақпан айында Ширакумо "L операциясы" (Нидерланд Шығыс Индиясындағы Банка мен Палембангқа басып кіру) кезінде ауыр крейсер "Чокай" жапондық крейсерін сүйемелдеді. 14 ақпанда Сингапур жанында британдық кабель тартатын кемені баттырды. 10 наурызда Ширакумо IJN 1-ші флотының 3-ші эскадрильясының 20-шы эсминец дивизиясына қайта бекітілді, содан кейін 12 наурызда "Т операциясына" (Солтүстік Суматраға басып кіру) қатысты. 6 сәуірде Үнді мұхитындағы шабуылдар кезінде Ширакумо, "Кумано" және "Сүзуя" жапондық крейсерлерімен бірге "Сильксворт", "Автолик", "Малда" және "Шинкуанг" британдық бу кемелерін, сондай-ақ "Эксмор" американдық бу кемесін баттырды. 13-22 сәуір аралығында Ширакумо Сингапур және Камрань шығанағы арқылы Куре теңіз арсеналына жөндеуге оралды. 1943 жылдың 1 сәуірінде жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін, Ширакумо IJN 5-ші флотының 1-ші эскадрильясының 9-шы эсминец дивизиясына қайта бекітілді, Хоккайдо мен Чисима аралдары жағалауында күзет және сүйемелдеу міндеттерін орындады. 1943 жылдың 6 маусымында Парамуширо жанындағы қатты тұман ішінде "Нумаказе" жапондық эсминцімен соқтығысып, жөндеу үшін Хакодате портына кіруге мәжбүр болды, жөндеулер қыркүйек соңына дейін аяқталмады, содан кейін ол күзет және сүйемелдеу қызметтерін жалғастырды. 1944 жылдың 16 наурызында Солтүстік Хоккайдодағы Куширодан Уруппу аралына әскер тасымалдау конвойымен шыққаннан кейін, Ширакумо Муроранның шығысында АҚШ-тың "Таутог" су асты кемесімен торпедаланды. Кеме бірден батты, құтқарылғандар болған жоқ. 1944 жылдың 31 наурызында Ширакумо теңіз тізімінен шығарылды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Shirakumo was assigned to Destroyer Division 12 of Destroyer Squadron 3 of the IJN 1st Fleet, and had deployed from Kure Naval District to the port of Samah on Hainan Island. She rescued survivors from the torpedoed destroyer Japanese destroyer Sagiri on 23 December. In February 1942, Shirakumo was part of the escort for the heavy cruiser Japanese cruiser Chōkai during "Operation L" (the invasion of Banka and Palembang in the Netherlands East Indies. On 14 February she sank a British cable laying ship off Singapore. On 10 March, Shirakumo was reassigned to Destroyer Division 20 of Destroyer Squadron 3 of the IJN 1st Fleet, and subsequently was involved in "Operation T" (the invasion of northern Sumatra) on 12 March On 6 April during the Indian Ocean raids, Shirakumo, together with Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya sank the British steamships Silksworth, Autolycus, Malda and Shinkuang and the American steamship Exmoor. From 13–22 April Shirakumo returned via Singapore and Camranh Bay to Kure Naval Arsenal, for maintenance. After repairs were completed by 1 April 1943, Shirakumo was reassigned to Destroyer Division 9 of Destroyer Squadron 1 in the IJN 5th Fleet, for patrols and escort missions off Hokkaidō and the Chishima Islands. On 6 June 1943, she collided with the destroyer Japanese destroyer Numakaze in heavy fog off Paramushiro, and was forced to put into Hakodate for repairs, which were not completed to the end of September, when she resumed her patrol and escort duties. On 16 March 1944, after departing Kushiro in northern Hokkaidō with a troop convoy for Uruppu Island, Shirakumo was torpedoed by the US submarine Tautog east of Muroran at position She sank instantly; there were no survivors. On 31 March 1944, Shirakumo was struck from the navy list.