Марк Моррис көпірі: Клинтон мен Фултонды байланыстыратын Миссисипи өзені арқылы өтетін көпір
Mark Morris Memorial Bridge
Клинтон, Айова және Фултон, Иллинойс қалаларын байланыстыратын Марк Моррис көпірі туралы ақпарат. Тарихы, мақсаты және географиялық орны. Көпірлер туралы көбірек біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Марк Моррис ескерткіш көпірі (жергілікті жерде Солтүстік көпір деп аталады) – АҚШ-тағы Миссисипи өзені арқылы салынған 2 қатарлы фермалық көпір. Ол Айова штатының Клинтон және Иллинойс штатының Фултон қалаларын байланыстырады. Көпір Лионс-Фултон көпірі деген атпен де белгілі болуы мүмкін, бұл бұрынғы көпірдің атауы еді. Айова штатының Лионс қаласы 1895 жылы Клинтон қаласына қосылды, бірақ қаланың солтүстік бөлігі әлі де Лионс деп аталады. Көпір Айованың 136-шы және Иллинойс штатының 136-шы тас жолдарының соңғы нүктесі болып табылады. 1975 жылғы көпір 1972 жылы қайтыс болған Клинтон қаласы көпір комиссиясының көп жылғы мүшесі Марк Моррис қадірлеуіне орай аталды. Моррис 1975 жылғы көпірдің салынуына зор үлес қосты және Клинтон қаласы көпір комиссиясы оның құрметіне осылай атады. Көпір 1975 жылдың қаңтарында ашылды, ол бұрын Линкольн тас жолын және АҚШ-тың 30-шы бағытын алып өткен ескі көпірді алмастырды. 1982 жылы Айова штатының көлік департаменті 1983 жылдың қаңтарынан бастап Gateway көпірінен және Марк Моррис көпірінен 20 центтік жол ақысын алып тастайтынын хабарлады. Айова және Иллинойс екі көпірдің күтілуіне жауапкершілікті бөлісуге келісті, Айова Марк Моррис көпірін, ал Иллинойс Gateway көпірін күтіп ұстады.
The Mark Morris Memorial Bridge (locally called the North Bridge) is a 2 lane truss bridge across the Mississippi River in the United States. It connects the cities of Clinton, Iowa and Fulton, Illinois. The bridge may also be known as the Lyons Fulton Bridge, which was the name of a predecessor bridge The town of Lyons, Iowa, was annexed to Clinton in 1895, but the northern end of the city is still referred to as Lyons. The bridge is the terminus of both Iowa Highway 136 and Illinois Route 136. The 1975 bridge was named in memory Mark Morris, a long time member of the City of Clinton Bridge Commission who died in 1972. Morris was instrumental in the construction of the 1975 bridge and the City of Clinton Bridge Commission named it in his honor. The bridge was opened in January 1975, replacing an older span upstream that once carried the Lincoln Highway, U. S. Route 30.) In 1982, Iowa DOT announced that it would be removing a 20 cent toll from the Gateway Bridge and the Mark Morris bridge beginning January 1983. Iowa and Illinois agreed to split responsibility for the maintenance of the two bridges with Iowa maintaining the Mark Morris bridge and Illinois the Gateway bridge.
1891 жылғы көпір
Ескі аралық 1891 жылы ағаш жабынмен салынған; 1933 жылы қардың еріп кетуі үшін металл тормен алмастырылды. Жаңарту жұмыстары аяқталған соң, «көпірдің әкелері» әсем әдетке толы салтанатты шара өткізді, оның барысында 19 жастағы Седар-Рапидс қаласының биіктіктен секіру шебері Уолтер У. Саймон 100 фут (30 метр) биіктіктен Миссисипи өзеніне секірді. Осы тәуекелді әрекеті үшін оған бір футқа 1 доллар төленді.
The older span was originally built in 1891 with a wooden deck; this was replaced in 1933 with a metal grate to allow snow to melt through. When the renovation was completed the bridge fathers held a grand ceremony during which a 19 year old Cedar Rapids high dive artist, Walter W. Simon, dove from the 100 feet (30 m) high span into the Mississippi River. He was paid $1.00 per foot for this stunt.