Халықаралық теңіз құтқару федерациясы: 100 жылдық тарих және дамуы
International Maritime Rescue Federation
Теңіз құтқару ұйымдарына қолдау көрсететін Халықаралық теңіз құтқару федерациясы (IMRF) туралы ақпарат. Оқу, дамыту, тәжірибе алмасу – біздің мақсатымыз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Халықаралық теңізді құтқару федерациясы (IMRF) – іздестіру және құтқару (SAR) ұйымдарының теңіздегі SAR мүмкіндіктерін дамытуға және жақсартуға көмектесетін халықаралық үкіметтік емес ұйым (ҮЕҰ). Бұл, нұсқаулық беру, оқытуды ұйымдастыру және IMRF қауымдастығының мүшелері арасында SAR қызметін ұсынатын ұйымдарға білім мен тәжірибе алмасуға жағдай жасау арқылы іске асырылады. Оның жұмысы теңіздік SAR саласындағы ең маңызды мәселелерді қамтиды және стандарттарды көтеру мен сақтау, сондай-ақ жалпы әлемдік SAR қабілетін жақсарту үшін өте қажет.
The International Maritime Rescue Federation (IMRF) is an international non governmental organisation (NGO) that supports search and rescue (SAR) organisations with the development and improvement of maritime SAR capacity. This is done by providing guidance, facilitating training and enabling SAR providers to share knowledge and expertise between members across the IMRF community. Its work spans some of the most important issues facing maritime SAR and is vital to raising and maintaining standards, as well as improving overall global SAR capability.
Тарих
1924 жылы Лондонда алғашқы Халықаралық құтқару қайықтары конференциясы өтті. Патшалық Ұлттық құтқару қайықтары институтының 100 жылдығын мерекелеген конференцияға әлемдегі жеті құтқару қайықтары ұйымы қатысты. Конференцияға қатысушылар бірауыздан Халықаралық құтқару қайықтары федерациясын (ILF) құру туралы шешім қабылдады, оның мақсаты – әлем бойынша теңіз құтқару қызметтерін ілгерілету, өкілдік ету және қолдау көрсету. 1985 жылы ILF ресми түрде Халықаралық теңіз ұйымы (IMO) – БҰҰ-ның халықаралық теңіз істері жөніндегі мамандандырылған агенттігінде «үкіметтік емес консультативтік ұйым» ретінде тіркелді. 1924 жылы, қазіргі заманғы радиобайланыс немесе құтқару тікұшақтары кеңінен қолданылмай тұрғанда, жағалаудағы теңіздегі құтқару шараларын көбінесе жергілікті қоғамдастықтар ұйымдастырған шағын құтқару кемелері қамтамасыз етті. Бұл құтқару кемелері дәстүрлі түрде «құтқару қайықтары» деп аталды, бірақ ірі кемелердегі авариялық эвакуацияға арналған кемелерге қатысты «құтқару кемесі» деген қосымша мағына кейіннен кеңінен таралды. Технология дамыған сайын теңіздегі құтқару да жетілді. Көптеген дамыған елдерде теңіздегі құтқаруды үйлестіретін орталықтар бар, олар теңіздегі апат туралы хабарларды дереу қабылдай алады және қазіргі заманғы теңіздік байланыс және орналасу жүйелерін, сондай-ақ іздеу жоспарлау компьютерлерін пайдалана отырып, құтқару шараларын үйлестіре алады. Қазіргі заманғы құтқару-координациялық орталықтарында жақсы жабдықталған құтқару құралдары жеткілікті, оларды жоғары білікті мамандар басқарады. Құтқару шараларына қазіргі заманғы жер бетіндегі іздеу-құтқару бөлімшелері, құтқару тікұшақтары, қанатты іздеу ұшақтары, сондай-ақ басқа да арнайы құтқару және зардап шеккендерге көмек көрсету топтары кіреді. ILF 1979 жылғы SAR конвенциясы қабылданғаннан кейін IMO-ның Жаһандық іздеу және құтқару жоспарында және Жаһандық теңіздегі апат қауіпсіздігі жүйесінің дамуында маңызды рөл атқарды. 1998 жылы ILF ИМО-ның Халықаралық теңіз сыйлығымен марапатталды, бұл сыйлық жеке тұлғаға емес, ұйымға алғаш рет берілді. Осы кең ауқымды қазіргі заманғы теңіздегі құтқару қызметін, оны мүше ұйымдар жүзеге асырады, және «құтқару қайығы» сөзінің баламалы мағынасына қатысты кез келген түсініксіздікті жою мақсатында Халықаралық құтқару қайықтары федерациясы 2003 жылы өз атын Халықаралық теңіздегі құтқару федерациясына өзгертуді шешті, бұл процесс 2007 жылы аяқталды. 2023 жылдың 27 қыркүйегінде король Карл III-нің інісі вице-адмирал сэр Тимоти Лоуренс IMRF-нің қамқоршысы болып тағайындалды.
The first International Lifeboat Conference was held in London, England, in 1924. The conference, celebrating the 100th anniversary of the Royal National Lifeboat Institution, was attended by seven of the world's lifeboat organisations. It was unanimously decided by the attendees that an International Lifeboat Federation (ILF) should be established to promote, represent and support sea rescue services around the world. In 1985, the ILF was formally registered as a "non governmental consultative organisation" by the International Maritime Organization (IMO), the United Nations specialised agency for international maritime affairs. Back in 1924, before modern radio communication or rescue helicopters were in common use, coastal maritime rescue was almost always provided by small rescue craft operated by local communities. These rescue craft were traditionally referred to as "lifeboats", before the alternate meaning—the emergency evacuation craft carried on larger ships—became common. As technology developed, so too did maritime rescue. Most developed countries have centralised Maritime Rescue Coordination Centres, which can instantly receive maritime distress calls and co ordinate rescue response using a range of modern maritime communication and positioning systems and search planning computers. Modern Rescue Coordination Centres have a broad range of well equipped rescue assets at their disposal, which are crewed by highly competent personnel. Rescue response would include modern surface search and rescue units, rescue helicopters and fixed wing search aircraft as well as a range of other specialised rescue and casualty treatment teams. The ILF played an important part in IMO's Global Search and Rescue Plan, following the adoption of the 1979 SAR Convention, and in the evolution of the Global Maritime Distress Safety System. In 1998, the ILF was awarded the International Maritime Prize of the IMO, the first time it had been awarded to an organisation rather than an individual. In order to reflect this broader scope of modern maritime rescue activity, carried out by its member organisations, and to remove any ambiguity over the alternate meaning of the word "Lifeboat", the International Lifeboat Federation decided to change its name to International Maritime Rescue Federation in 2003, the process being completed in 2007. On 27 September 2023, Vice Admiral Sir Timothy Laurence, brother in law of King Charles III, was appointed patron of the IMRF.
Операция
Бүгін IMRF-тің 50-ден астам елде 130-ға жуық мүшесі бар, олардың барлығы белсенді және құлшынысты жаһандық SAR қауымдастығын құрайды. Ұйымның ықпалы Халықаралық теңіз ұйымында (IMO) консультативтік мәртебесі және IMO-ның маңызды жұмыс топтарындағы, мысалы, IMO/ICAO SAR бірлескен жұмыс тобындағы рөлі арқылы күшейтіледі. IMRF сондай-ақ халықаралық теңіз SAR секторындағы мәселелерді шешуге бағытталған бірнеше салалық бағдарламаларды жүзеге асырады, оның ішінде #SARyouOK? психикалық денсаулық жобасы, жаппай құтқару операциялары (MRO) нұсқаулық жобасы және #FutureSAR климаттық өзгерістер бастамасы бар. Ұйымның мүшелері – оның ең бағалы байлығы, және әр жыл сайын IMRF SAR ұйымдарын, технология және жабдық жеткізушілерді, сондай-ақ үкіметтік ұйымдарды қабылдайды. Олардың әрқайсысы веб-семинарлар, конференциялар, іс-шаралар, форумдар және басқа да шаралар арқылы біліммен, тәжірибемен, сарапшылықпен және инновациялармен бөлісіп, бір-біріне қолдау көрсетеді. Осылай ынтымақтастықпен IMRF мүшелері құтқару мүмкіндіктерін дамыту жүктемесін тиімді түрде бөлісе алады және басқалардың идеялары мен тәжірибесінен үйрену арқылы үнемі өсіп келе жатқан қиындықтарға жауап бере алады. IMRF теңіз SAR секторының алдыңғы қатарында тұр және мүшесінің мөлшері мен ауқымына қарамастан, бүкіл әлемдегі секторға маңызды қолдау желісін ұсынады – ірі халықаралық SAR ұйымдарынан бастап шағын еріктілер топтарына дейін. Қамқоршылар кеңесі IMRF стратегиясын бекітуге және қайырымдылық ұйымын жалпы басқаруға жауапты. Қамқоршылар төрт жылдық мерзімге мүше ұйымдардың төрт жылда бір рет өткізілетін Бас ассамблеясында сайланады, ол Дүниежүзілік теңіз құтқару конгресімен бірге өтеді. Соңғы Дүниежүзілік теңіз құтқару конгресі 2023 жылдың маусым айында Нидерландының Роттердам қаласында өткізілді. Каролина Джуп қазіргі уақытта бас атқарушы директор болып қызмет етеді.
Today, the IMRF currently has close to 130 members in over 50 countries, creating an engaged and passionate global SAR community. The organisation’s influence is amplified through its consultative status at the International Maritime Organisation (IMO) and its role in key IMO Working Groups such as the IMO/ICAO SAR Joint Working Group. The IMRF also leads a number of industry wide programmes to tackle issues facing the international maritime SAR sector, including its #SARyouOK? mental health initiative, Mass Rescue Operations (MRO) guidance project and #FutureSAR climate change initiative. The organisation’s members remain its strongest asset and each year the IMRF welcomes more SAR organisations, technology and equipment suppliers, and governmental organisations, each of which support one another by sharing knowledge, experience, expertise and innovations through its programme of webinars, conferences, events, forums and other activities. By cooperating in this manner, the IMRF members can cost effectively share the burden of developing rescue capabilities to meet ever growing challenges by learning from the ideas and experiences of others. The IMRF continues to be at the forefront of the maritime SAR sector, offering a vital support network to the sector worldwide, regardless of the size and scope of the member. From major international SAR organisations to small volunteer teams. The Board of Trustees is responsible for agreeing the IMRF’s strategy and has overall control of the charity. The Trustees are elected for four years of office by the member organisations at the Quadrennial General Meeting, which takes place in conjunction with the World Maritime Rescue Congress. The most recent World Maritime Rescue Congress was held in Rotterdam, Netherlands, in June 2023. Caroline Jupe currently serves as Chief Executive.