Кіріспе

Вирджиния штатының оңтүстік-шығысындағы мемлекеттік тас жол, АҚШ-тың 164 мемлекеттік жолы (SR 164) – Вирджиния штатының 7,27 мильдік (12 км) негізгі мемлекеттік тас жолы. Ол Суффолк пен Портсмут қалаларының солтүстік бөліктерін Ньюпорт Ньюс және Хэмптонмен 664 (I 664) тас жолы арқылы, ал Портсмут және Норфолк қалаларының орталығымен Downtown немесе Midtown туннельдері арқылы байланыстырады. Алғашқы бөлігі, Батыс тас жолы деп аталады, ол төрттен алты жолақты тас жол. Бұл жол АҚШ-тың 17-ші жолынан (US 17) шығысқа қарай Саффолк қаласынан басталып, бұрынғы аялдамасы болған Пиннерс Пойнт түйіскен жеріне дейін созылады. Бірақ 2016 жылдың желтоқсанында Мартин Лютер Кинг кіші атындағы тас жолының кеңейтілуі ашылғаннан кейін аялдама 264 мемлекетаралық жолымен түйісетін жерге көшірілді. SR 164 тас жолы болғанымен, Вест-Норфолк көпірінің үстінен Вест-Норфолк жолынан Бейвью бульвары мен Флорида даңғылына арналған ерекше пандустар арқылы велосипедтер мен жаяу жүргіншілерге рұқсат беріледі, бірақ мопедтерге рұқсат жоқ.

Маршрут сипаттамасы

SR 164 Саффолк тәуелсіз қаласының Беллвилл ауданында, 17 АҚШ тас жолынан (Бридж Роуд) оңтүстікке қарай және Джеймс өзені көпірі бағытындағы 17 АҚШ тас жолына солтүстікке қарай бағытталған екі жолақты ұшып өту пандустары ретінде басталады. Шығыс бағыттағы SR 164 17 АҚШ тас жолынан тағы бір пандус алады, содан кейін тас жол I 664 (Hampton Roads Beltway) автокөлік жолымен жартылай үш жапырақты тораптандыру түйіскен жерде кездеседі, онда оңтүстік I 664-тен шығыс SR 164-ке дейін ұшып өту пандусы бар. Түйіскен жерден шығысқа қарай, шығысқа қарай жүретін бағыт Commonwealth темір жолын кесіп өтеді, ол SR 164-тің орталық бөлігіне орналасады. Мемлекеттік тас жол SR 135 (College Drive) арқылы жартылай ромб тәрізді түйіскен жерге ие, ол Портсмут бағытынан және одан жол қиылысына кіруге мүмкіндік береді, ал тас жол түйіскен жердің шығысындағы аймаққа кіреді. Нөміріне қарамастан, AASHTO-да Вирджинияның 1968 жылдан 1978 жылға дейін, Элизабет өзені көпірі ашылғанға дейін SR 164 тас жолын Interstate жүйесіне қосу үшін ресми өтініш бергені туралы ешқандай жазба жоқ. Әлі салынып бітпеген бұл жолға алғаш рет 1971 жылы SR 164 деп аталды.

Шығу тізімі

Барлық шығулар нөмірленбеген.