Аргентина әуе күштері үшін жаңартылған A-4AR Fightinghawk ұшағы

Кіріспе

Аргентина әуе күштері үшін жаңартылған Дуглас А4М Skyhawk ұшағы – Локхид Мартин А 4АР Fightinghawk. Бұл 1998 жылы Аргентина әуе күштерінің қарулануына қосылған Макдоннел Дуглас А 4М Skyhawk шабуылдық ұшағының маңызды жаңартылған нұсқасы. Бағдарлама жаңа авионикасының көзі болған F-16 Fighting Falcon ұшағын еске алу үшін Fightinghawk деп аталды.

Өмірбаян

1982 жылы Фолкленд соғысы Аргентина әуе күштеріне ауыр соққы берді, олар 60-тан астам ұшақты жоғалтты. Адам құқықтарын бұзу фактісіне байланысты 1978 жылы АҚШ қару-жарақ эмбаргосын салғаннан бері заманауи жауынгер ұшақтарын жеткізу шектелген еді; 1982 жылы Ұлыбритания да қару-жарақ эмбаргосын енгізгеннен кейін одан әрі шектеулер қойылды. Әуе күштері Перу әуе күштерінен алынған 10 Мираж 5P, Израильден келген 19 Six Day War ардагері Мираж IIICJ және Франция әуе күштерінен 2 Мираж IIIB оқу-жаттығу ұшағын ғана ала алды. 1989 жылы Карлос Менем Аргентина президенті болып сайланды және АҚШ-қа бағытталған сыртқы саясатты жылдам орнатты, нәтижесінде ел Басты НАТО емес одақтас мәртебесін алды. Экономикалық жағдай жақсарғанымен, Мираж 2000 сияқты жаңа жауынгер ұшақтарын сатып алуға қаражат жеткіліксіз болды. 1994 жылы АҚШ Lockheed Martin компаниясы арқылы жүзеге асырылатын 282 миллион АҚШ доллары көлемінде 36 бұрынғы АҚШ теңіз корпусының A-4M Skyhawk ұшақтарын жаңғырту туралы қарсы ұсыныс жасады, сондай-ақ Fabrica Militar de Aviones (Әскери ұшақ фабрикасы – FMA) жекешелендіруді де қамтыды, ол кейін Lockheed Martin Aircraft Argentina SA (LMAASA) деп аталды. 2010 жылы LMAASA Аргентина үкіметіне Fabrica Argentina de Aviones (FADEA) ретінде қайтарылды.

Пайдалану тарихы

"Fightinghawks" әуе күштері C 901 – C 936 сериялы ұшақтарды алғаннан кейін, олардың алғашқы тобы Аргентинаға 1997 жылдың 18 желтоқсанында келді және алғашқы "Аргентина" A 4AR 1998 жылдың 3 тамызында Кордобада іске қосылды. Соңғысы, 936-шы нөмірлі, 2000 жылдың наурыз айында Әуе күштеріне жеткізілді. Екі ұшақ (бір және екі орындық) қару-жарақтарын homologциялау үшін АҚШ-та біраз уақыт қалды. A 4AR-дың барлығы Сан-Луис провинциясындағы Вилла Рейнольдс қаласындағы 5-ші әуе бригадасына (V Brigada Aérea) жеткізілді, онда олар Фолкленд/Малвина соғысының қатысушылары екі эскадрильясын – A 4P (жергілікті деңгейде A 4B деп аталады) және A 4C ұшақтарын алмастырды. Ұзақ өтпей, олар ел бойынша кезекпен орналастырылды, оңтүстіктегі Рио-Гальегостан солтүстікке қарайғы Резистенсияға дейін, контрабандистер мен есірткі тасымалдаушы ұшақтарды ұстау үшін пайдаланылды. 1998 жылдың қыркүйегінде, олардың келгенінен кейін бірнеше ай өткен соң, және 2001 жылдың сәуірінде АҚШ Әуе күштерінің F 16 ұшақтары Аргентинадағы "Агила" (испан тілінде "бүркіт") аталған "Оңтүстік Falcon" бірлескен оқу-жаттығуы үшін Вилла Рейнольдсқа келді. 2004 жылы A 4AR ұшақтары бразилиялық F 5 және Mirage, венесуэлалық F 16 және француз Mirage 2000 ұшақтарымен бірге Cruzex бірлескен оқу-жаттығуына шетелге барды. 2005 жылдың қарашасында олар Америкадағы Мар-дель-Плата саммиті үшін ұшуға тыйым салынған аймақты қамтамасыз ету үшін Тандил әуе базасына жіберілді. Кейіннен олар Чилидің Mirage Elkan, Бразилияның AMX және Уругвайдың A 37 ұшақтарымен бірге Сейбо оқу-жаттығуы үшін Мендосада кездесті. 2006 жылдың шілдесінде олар Меркосурдың 30-шы президенттер саммитіне Кордоба провинциясына жіберілді, ал тамыз және қыркүйек айларында Бразилия, Чили, Франция, Перу, Уругвай және Венесуэламен Cruzex III бірлескен оқу-жаттығуына Бразилияға қайтадан солтүстікке қарай барды. 2008 жылдың маусым айында олар МЕРКОСУР президенттерінің саммитіне қатысу үшін Тукуман провинциясына жіберілді. 2009 жылдың тамызында олар ЮНАСУР президенттерінің саммитіне Барилошеге жіберілді. Сол айдың соңында олар Reconquista, Санта-Феде өткен Salitre II ресми видеосына дайындық жаттығуына қатысты, ол келесі қазан айында Чилиде өтетін Salitre II ресми видеосына дайындық болды. Чили, Бразилия, Франция және АҚШ қатысты. 2010 жылдың 1 мамырында олар Морон әуежайы мен әуе базасында өткен Air Fest 2010 шоуына қатысты. 2010 жылдың 25 мамырында Аргентинаның екі жүз жылдық мерекесі аясында Буэнос-Айрестегі 9 де Хулио даңғылының үстінен үш A 4AR ұшты. 2010 жылдың тамызында ұшақ Меркосур президенттерінің саммиті үшін Сан-Хуан қаласында ұшуға тыйым салынған аймақты бекітті. Қыркүйекте олар Санта-Федегі Реконкистада Әуе күштері ұшақтарының қалғандарына қосылды. Қараша айында олар Мар-дель-Платада өткен XX Иберо-Америкалық саммитке қатысу үшін Тандил әуе базасына жіберілді. 2016 жылдың қаңтар айында Аргентинаның қорғаныс министрі Хулио Мартинес Әуе күштерінің Lockheed Martin A 4AR Skyhawk (Fightinghawk) ұшақтарының барлығы жерге тигенін растады. Бастапқыда бұл олардың катапульдік креслоларындағы жарылғыш патронның жарамды мерзімі өткеніне байланысты болды, бірақ кейіннен қосымша проблемалар бар екені белгілі болды. Тек 4-5 ұшақ қана ұшуға жарамды деп танылды, қалғандары Вилла Рейнольдста сақталды. 2017 жылдың мамыр айында олар мамыр революциясының 2017 жылдығына арналған мерекелік шараларға қатысты. 2020 жылға қарай ұшақтың бар болғаны алтысы ғана жұмыс істеп тұрды. 2024 жылдың наурыз айында Аргентина Даниямен 24 пайдаланылған F 16 ұшағын Fightinghawks-тің орнына сатып алу туралы ниет хатқа қол қойды.

The Fightinghawks, having received Air Force serials C 901 to C 936, saw their first group arrive in Argentina on 18 December 1997 and the first "Argentine" A 4AR was rolled out on 3 August 1998 at Cordoba. The last one, number 936, was delivered to the Air Force in March 2000. Two aircraft (a one seat and a two seat) remained some time in the United States for weapons homologation. All of the A 4ARs were delivered to the 5th Air Brigade (V Brigada Aérea) at Villa Reynolds, San Luis Province, where they replaced two squadrons of Falklands/Malvinas veteran A 4P (locally known as A 4B) and A 4C. They were soon deployed in rotation around the country from Rio Gallegos in the south to Resistencia in the north where they were used to intercept smugglers and drug trafficking airplanes. In September 1998, just months after their arrival and again in April 2001, United States Air Force F 16s visited Villa Reynolds for the Southern Falcon joint exercise, known as Aguila (Spanish for Eagle) in Argentina. In 2004, the A 4ARs went abroad for the joint exercise Cruzex, along with Brazilian F 5s and Mirages, Venezuelan F 16s and French Mirage 2000s. In November 2005 they were deployed to Tandil airbase to enforce a no fly zone for the Mar del Plata Summit of the Americas and later met Chilean Mirage Elkans, Brazilian AMXs and Uruguayan A 37 at Mendoza for the joint exercise Ceibo. In July 2006 they were deployed to Cordoba province for the Mercosur's 30th Presidents Summit, while in August and September they went north again to Brazil for the Cruzex III joint exercise with Brazil, Chile, France, Peru, Uruguay and Venezuela. In June 2008 they were deployed to Tucumán province for the Mercosur's Presidents Summit. In August 2009 they were deployed to Bariloche for the UNASUR Presidents summit. Later that month they participated at Reconquista, Santa Fe of the Pre Salitre official video an exercise of preparation for the Salitre II oficial video of next October in Chile with Chile, Brazil, France and the United States. On 1 May 2010 they participated in the Air Fest 2010 show at Morón Airport and Air Base. video On 25 May 2010 three A 4AR flew over the 9 de Julio Avenue at Buenos Aires as part of the Argentina Bicentennial shows. In August 2010, the aircraft enforced a no fly zone at San Juan for the Mercosur's Presidents Summit. On September they joined the rest of the air force aircraft at Reconquista, Santa Fe for the ICARO III integration manoeuvers. On November they deployed to Tandil airbase for the XX Ibero American Summit held at Mar del Plata. In January 2016, Argentine Minister of Defence Julio Martinez confirmed that all Air Force Lockheed Martin A 4AR Skyhawk (Fightinghawk) fighters were grounded. Originally this was due to the expiry of the explosive cartridges in their ejection seats, but later it became apparent that there were additional problems. Only 4 5 were found airworthy with the rest in storage at Villa Reynolds. In May 2017, they participated in the celebrations of the 2017 anniversary of the May Revolution. By 2020, as few as six of the aircraft were still reported as operational. In March 2024, Argentina signed a letter of intent with Denmark to acquire 24 used F 16 fighter aircraft as likely replacements for its Fightinghawks.