Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Аргилл және Бьюттегі темір жол станциясы, Шотландия
Railway station in Argyll and Bute, Scotland
Лох Аве темір жол станциясы – Шотландияның батысындағы Лох Аве көлінің солтүстік жағалауындағы Лохаве ауылына қызмет ететін темір жол станциясы. Бұл станция Батыс Жоғары Таулы Желісінің Обан тармағында орналасқан, бұл желі бастапқыда Калландер және Обан темір жолының бөлігі болған. Станция Глен Огл арқылы Калландерден 49 миль (79 км) қашықтықта, Далмали мен Круахан сарқырамаларының арасында орналасқан. ScotRail станцияны басқарады және барлық жол қызметтерін ұйымдастырады.
Loch Awe railway station is a railway station serving the village of Lochawe, on the northern bank of Loch Awe, in western Scotland. This station is on the Oban branch of the West Highland Line, originally part of the Callander and Oban Railway. It is sited 49 mile (79 km) from Callander via Glen Ogle, between Dalmally and Falls of Cruachan. ScotRail manage the station and operate all services.
Тарих
Бұл станция 1880 жылғы 1 шілдеде Калландер және Обан темір жолы желісінің бір бөлігін ашқан кезде пайда болды. Бастапқыда станцияда өткізу тізбегінде бір платформа және екі жағында да қосымша жолдар болған, бірақ 1902 жылғы 5 мамырда тізбектің солтүстік жағында екінші платформа қолданысқа енгізілді. 1897 жылғы 8 тамызда станция ғимараты өртенді. 1952 жылдан 1958 жылға дейін Шотландия аймағы мұнда кемпингтік вагон орналастырды, ал 1959 және 1960 жылдары екі вагон болды. Станция 1965 жылғы 1 қарашада жабылды, бірақ 1985 жылғы 10 мамырда, жаңа платформаны пайдалана отырып қайта ашылды. Билеттерді сатып алу мүмкіндігі болмағандықтан, жолаушылар оларды алдын ала немесе пойыздың басшысынан сатып алуы керек.
This station was opened on 1 July 1880 by the Callander and Oban Railway when it opened the to section of line. The station originally had one platform on a passing loop with sidings on both sides of the line, but a second platform, on the north side of the loop, was brought into use on 5 May 1902. On 8 August 1897, the station building was destroyed by fire. A camping coach was also positioned here by the Scottish Region from 1952 to 1958, and two coaches were here in 1959 and 1960. The station closed on 1 November 1965 but reopened on 10 May 1985 using only the more recent platform. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Қызметтер
Апта күндері мен сенбі күндері әр бағытта 6 рейс болады, шығысқа және батысқа қарай. Тек апта күндері ғана, кешкі уақытта осында тоқтайтын, аралық станция мен Обан арасында әр бағытта қосымша бір рейс жүзеге асырылады. Жексенбі күндері жыл бойы әр бағытта 3 рейс, сондай-ақ маусымның соңынан тамыз айына дейін жаз айларында ғана Эдинбург Уэверлиге бағытталған төртінші рейс болады.
There are 6 departures in each direction on weekdays and Saturdays, eastbound to and westbound to On weekdays only, an additional service in each direction between and Oban calls here in the late afternoon. On Sundays, there are 3 departures each way throughout the year, plus a fourth in the summer months only which operates to Edinburgh Waverley from late June–August.